Modernização do Terminal Noi Bai T2: aumento da capacidade e inspeção 3D.

Com um investimento de quase 5 trilhões de VND, o terminal Noi Bai T2 iniciou oficialmente suas operações após a expansão, aumentando sua capacidade para 15 milhões de passageiros por ano e equipando-o com diversas tecnologias modernas.

Visão geral da expansão do projeto

Após mais de 18 meses de construção, o projeto de expansão do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Noi Bai (Hanói) foi concluído e está pronto para entrar em operação oficial a partir de 19 de dezembro. Com um investimento total de quase 5 trilhões de VND, o projeto aumentou a capacidade operacional do terminal de 10 milhões para 15 milhões de passageiros por ano, além de equipá- lo com diversos sistemas modernos de automação e segurança.

Ampliação completa em escala e infraestrutura.

O Terminal T2 foi significativamente ampliado. A área útil aumentou de 139.000 m² para mais de 200.000 m². O número de balcões de check-in também aumentou de 96 para 144, ajudando a aliviar a pressão nos horários de pico.

Além disso, o número de portões de embarque foi aumentado de 17 para 30. O sistema de esteiras de bagagem também foi ampliado de 6 para 8 linhas, ajudando a reduzir o tempo de espera dos passageiros após a imigração.

Procedimentos de alta tecnologia e sistemas de segurança

Um dos destaques desta modernização é a aplicação de tecnologias de automação. Pela primeira vez, o Terminal 2 está equipado com 24 balcões de autoatendimento para despacho de bagagem e mais 24 totens de autoatendimento para check-in. Isso permite que os passageiros realizem todos os procedimentos de check-in sozinhos, desde a seleção de assentos e impressão do cartão de embarque até o despacho de bagagem, sem precisar enfrentar filas nos balcões tradicionais.

A área de triagem de segurança também foi ampliada de duas para três zonas (A, B, C) e equipada com equipamentos avançados. Um sistema automatizado de portão de imigração (Autogate), combinado com dispositivos biométricos, foi instalado no posto policial de fronteira e nos pontos de controle de embarque, agilizando o processo.

Tecnologia de imagem 3D e escaneamento corporal

O terminal foi equipado com seis máquinas de inspeção de bagagem 3D de última geração e três scanners corporais que atendem aos padrões da TSA (Administração de Segurança de Transporte dos EUA). O sistema de inspeção 3D (máquina 920CT) é capaz de criar imagens multidimensionais, auxiliando os agentes de segurança na detecção precisa de explosivos, itens perigosos e objetos habilmente escondidos. Segundo os agentes de segurança, cada máquina pode inspecionar 360 peças de bagagem por hora.

O Sr. Nguyen Viet Hung, engenheiro técnico do aeroporto, afirmou que o sistema de triagem 920CT e o sistema automático de retorno de bandejas (TRS) criam um circuito fechado, auxiliando no bom funcionamento das operações de triagem e reduzindo o congestionamento. Ao mesmo tempo, os scanners corporais ajudam os passageiros a evitar múltiplas passagens pelos detectores de metal e garantem a privacidade, simulando imagens anônimas.

Contexto e impacto do projeto

O Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Amsterdão (T2) está em operação desde 2015. No entanto, em 2019, o terminal já estava sobrecarregado, com o número de passageiros chegando a 11,4 milhões, ultrapassando sua capacidade inicial de projeto de 10 milhões de passageiros por ano. A expansão é uma necessidade urgente para atender à crescente demanda por viagens.

Após a conclusão do projeto de expansão do Terminal 2, a capacidade total projetada do Aeroporto Internacional de Noi Bai aumentará para 30 milhões de passageiros por ano, podendo atender a um máximo de aproximadamente 40 milhões de passageiros por ano, contribuindo significativamente para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte e do turismo na região norte.

Fonte: https://baolamdong.vn/nha-ga-t2-noi-bai-nang-cap-tang-cong-suat-soi-chieu-3d-410044.html