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Grande empreiteira escava túnel e inaugura rodovia

Việt NamViệt Nam03/09/2024


O feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, ainda não terminou, mas, nestes dias, quase 400 funcionários e 125 locomotivas e equipamentos do Grupo Deo Ca continuam trabalhando com grande entusiasmo, acelerando as principais atividades com o espírito de "feriado como dia normal", "3 turnos, 4 equipes", competindo contra as intempéries.

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 1.

Construção de um túnel através da montanha na rodovia Dong Dang - Tra Linh.

“Todos estão focados na construção dos seguintes itens: 2 ramais de túnel através da montanha, estradas de acesso, construção de estacas escavadas para a ponte, concretagem de vigas… Este é um projeto extremamente difícil, que a população e as autoridades locais aguardam há muitos anos.

"A equipe, os engenheiros e os trabalhadores do Grupo Deo Ca aproveitam cada hora, incentivando-se mutuamente a trabalhar com a determinação de concluir o projeto dentro do prazo", disse o Sr. Nguyen Duc Tuan, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto Dong Dang - Tra Linh.

Na atmosfera emocionante em que os resultados dos testes da primeira camada de concreto asfáltico foram aceitos e aprovados pelo investidor e consultor, justamente por ocasião do feriado de 2 de setembro, milhares de trabalhadores do Grupo Deo Ca, no trecho XL01 do projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon, permaneceram no canteiro de obras para executar o projeto de concreto asfáltico em grande escala.

Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 2.
Nhà thầu lớn xuyên lễ đào hầm, thông đường cao tốc- Ảnh 3.

Os trabalhadores do Grupo Deo Ca trabalharam durante toda a noite para acelerar o progresso da construção no trecho da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon.

O Sr. Tran Van Chi, Diretor Executivo do pacote XL01, afirmou que no canteiro de obras, o Grupo Deo Ca está mobilizando 3 sistemas de pavimentação asfáltica, cada um composto por uma pavimentadora, quatro rolos compactadores, 30 caminhões de transporte de concreto asfáltico e dezenas de engenheiros e operários trabalhando continuamente para garantir o progresso.

"Considerando que a carga de trabalho restante é muito grande e que a área de construção está prestes a entrar na estação chuvosa, a empreiteira incentivou a equipe e os trabalhadores a estarem em serviço a 100% do tempo e a fazerem horas extras durante os feriados para aproveitarem ao máximo os dias de clima favorável para a construção de itens importantes."

"O tratamento dos trabalhadores é garantido como adequado ao seu trabalho, com um salário 300% superior ao dos dias normais", afirmou o Sr. Chi.

Nessa ocasião, a Diretoria de Gestão do pacote XL01 do projeto Chi Thanh - Van Phong designou 50 trabalhadores para ficarem de plantão dia e noite no canteiro de obras, a fim de garantir que o andamento da construção não fosse interrompido.

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O Grupo Deo Ca constrói a rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong.

Segundo o Sr. Truong Cong Dat, Diretor do Conselho de Gestão do Oleoduto XL1, no projeto Chi Thanh - Van Phong, a construção continua a enfrentar dificuldades devido às complexas condições geológicas. No entanto, engenheiros e trabalhadores mantêm o espírito de superação para aumentar a produção.

“Até o momento, no âmbito da construção do Grupo Deo Ca, a produção concluída atingiu quase 56% do valor do contrato, superando o plano em 8%”, disse o Sr. Dat.

Correndo contra o tempo, quase 80 engenheiros e operários do pacote XL1 da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot também estão trabalhando a todo vapor, acelerando o andamento dos projetos: túnel Phuong Hoang, ponte Song Cho e ponte Cua Tay.

O Sr. Nguyen Viet Chung, comandante do túnel de Phuong Hoang, afirmou que, mesmo sendo feriado, os oficiais, engenheiros e trabalhadores do Grupo Deo Ca mantiveram um espírito de trabalho sério e urgente.

Quanto ao projeto do Túnel Phoenix – o túnel rodoviário mais longo da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot – o progresso atual na escavação dos ramais esquerdo e direito do túnel atingiu 160 m e 121 m, respectivamente. A meta é inaugurar o túnel em dezembro de 2025, seis meses antes do cronograma geral do projeto.

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Durante o feriado, os trabalhadores do Grupo Deo Ca permaneceram no canteiro de obras, acelerando o andamento da construção da ponte na rodovia Tuyen Quang - Ha Giang .

Enquanto isso, no trecho XL24 do projeto da rodovia expressa Ha Giang - Tuyen Quang, ao verificar o andamento das obras, o Sr. Nguyen Thien Tuyen, Diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos de Tráfego da província de Tuyen Quang, elogiou o espírito proativo da empreiteira na resolução de dificuldades e o entusiasmo dos engenheiros e trabalhadores que deixaram de lado a alegria do reencontro familiar para permanecer no canteiro de obras e trabalhar durante o feriado.

Sabe-se que, para garantir o andamento do projeto, o Grupo Deo Ca estabeleceu comissões de comando de construção nos pontos de acesso à ponte, coordenando proativamente máquinas, equipamentos e pessoal para atender à construção nos locais onde o terreno já foi entregue.

A meta para 2025 é que todas as 20 pontes da rodovia Tuyen Quang - Ha Giang estejam concluídas até a chegada de Deo Ca.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-xuyen-le-dao-ham-thong-duong-cao-toc-192240903114825785.htm


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