Muitos itens de modificação do carro são 'desvinculados' ao registrar

Muitos itens de melhoria e mudanças no interior foram removidos para deixar o carro mais aberto.

Após quase 10 anos de implementação dos requisitos de gestão estadual para veículos convertidos, na prática, surgiram algumas deficiências que não são mais adequadas à situação real e precisam ser revisadas e complementadas.

Na Circular 43/2023, recentemente publicada, o Ministério dos Transportes estipula claramente que não são consideradas modificações em veículos automotores as modificações que envolvam apenas o interior e o conforto, e não a segurança. Esta regulamentação "desvincula" os proprietários de veículos que melhorem funções, atualizem equipamentos, equipamentos ou instalem iluminação adicional...

Especificamente, esses casos incluem: Troca da porta do compartimento de passageiros (não incluindo a mudança da posição e do tamanho da porta); troca de algumas estruturas do contêiner de carga, como: vedação ou troca da estrutura da porta do contêiner de carga; substituição de chapa metálica plana por chapa metálica corrugada ou vice-versa; adição de chapa metálica à estrutura do teto de um veículo coberto sem aumentar a altura do contêiner de carga; instalação ou remoção de uma capa protetora contra poeira para o contêiner de carga de um caminhão basculante; instalação, substituição ou remoção da capa do compartimento de carga e do compartimento de bagagem de um veículo PICKUP sem alterar o tamanho do contêiner de carga e o tamanho geral do veículo.

Instalar faróis de neblina adicionais separados; substituir o conjunto de iluminação frontal por um conjunto que tenha sido certificado ou declarado em conformidade com o Regulamento Técnico Nacional sobre características ópticas da iluminação frontal de veículos automotores rodoviários (QCVN 35:2017/BGTVT) sem precisar modificar a estrutura do veículo para garantir a instalação; substituir a lâmpada do conjunto de iluminação frontal por outro tipo de lâmpada com consumo de energia equivalente sem precisar intervir ou alterar a estrutura do conjunto.

Em particular, a alteração de detalhes e peças da carroceria é opcional para o fabricante do veículo, mas não altera as dimensões externas do veículo; a alteração do design de alguns detalhes da carroceria, como: grade frontal, spoiler; instalação de capô adicional no teto da cabine do caminhão, degraus, decoração do escapamento, faixas decorativas para faróis e luzes de sinalização sem alterar as dimensões externas do veículo não é considerada modificação do veículo motorizado. Ao mesmo tempo, os casos acima ainda são inspecionados quanto à segurança técnica e à proteção ambiental de veículos rodoviários automotores para obtenção de certificados e selos de inspeção.

Nos fóruns, o conteúdo da nova circular tem sido acaloradamente discutido pelos membros, nos quais a questão da "modificação da iluminação" ainda causa muita controvérsia devido ao fato de que ainda existem muitos carros equipados com luzes de LED ou faróis de alta potência que ofuscam os usuários da estrada. Enquanto isso, a mudança no tamanho dos pneus não foi ajustada, o que também deixa muitas pessoas curiosas.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm