Muitas vezes não sabemos onde ficam o 'rio e a estrada', o projeto anti-inundações de 10 trilhões continua parado.

Na tarde de 10 de outubro, o presidente do Comitê Popular da Cidade, Phan Van Mai, e a delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Ho Chi Minh se reuniram com eleitores do Distrito 4, Distrito 7 e Distrito de Nha Be.

Referindo-se ao problema das inundações na localidade, o eleitor Nguyen Van Binh observou que, durante a época das marés altas, a rua Tran Xuan Soan por vezes fica indistinguível do rio.

nguyenxuanbinh 1.jpg — O eleitor Nguyen Van Binh levantou a questão das inundações na reunião com os eleitores.

Na rua Huynh Tan Phat, sempre que chove forte, a água chega até os joelhos, tornando muito difícil a locomoção das pessoas.

"Gostaria de perguntar: o projeto de combate a inundações da cidade, orçado em 10 trilhões de VND, está em andamento há muitos anos, mas ainda não foi concluído. Há alguns anos, ouvi dizer que o projeto havia sido retomado, mas até agora permanece inativo. Solicitamos que os representantes esclareçam se o projeto terá continuidade e, em caso afirmativo, quando será concluído?", questionou o Sr. Binh.

Ao conversar com os eleitores sobre este projeto, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, disse que este é um dos projetos que enfrenta grandes problemas e que a cidade também tem se esforçado muito para resolvê-los.

Ele afirmou que o projeto foi interrompido, reiniciado e novamente interrompido devido a dificuldades financeiras do investidor. Até o momento, o volume total do projeto atingiu mais de 90%, restando apenas 10% (cerca de 1,8 trilhão), mas o investidor não possui recursos suficientes para prosseguir.

A prefeitura propôs um mecanismo de pagamento antecipado por parte do governo local para que o investidor conclua o projeto. No entanto, como o projeto ainda não foi concluído para ser aceito, não há justificativa para o pagamento.

O chefe do governo municipal informou que, neste ano, os orçamentos central e municipal destinaram mais de 64 trilhões de VND para investimentos. A cidade utilizará 5,7 trilhões de VND em projetos de prevenção de enchentes, e os projetos inacabados não poderão ser pagos.

O presidente da cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, responde aos eleitores

“Portanto, a cidade está solicitando um mecanismo para usar parte dos 5,7 trilhões, associados ao volume que os investidores já concluíram (mais de 3,2 trilhões), seja para emprestar ou pagar antecipadamente, para que os investidores possam concluir o projeto”, disse o Sr. Mai.

Segundo o Sr. Mai, o investidor afirmou que, se a obra for retomada, será concluída em 6 meses.

"Ficamos separados do centro por causa dos engarrafamentos."

Em relação ao trânsito, os eleitores disseram que os congestionamentos e as inundações não são "especialidades" exclusivas da cidade de Ho Chi Minh, mas afetam muitas outras cidades.

No entanto, embora a cidade tenha apresentado muitas soluções, não houve muitas mudanças, que continuam afetando diretamente a vida das pessoas na cidade mais populosa do país.

Alguns eleitores do Distrito 7 disseram que sentem que o distrito está se distanciando do centro da cidade devido aos frequentes congestionamentos. Toda vez que vão do distrito para o centro da cidade, enfrentam um engarrafamento terrível.

Eleitores questionam engarrafamentos e inundações.

Segundo o eleitor Le Ngoc Khanh (distrito de Nha Be), a construção do cruzamento Nguyen Huu Tho-Nguyen Van Linh está lenta, causando frequentes congestionamentos.

As principais vias do distrito também apresentam muitos problemas de trânsito, pois caminhões e contêineres circulam frequentemente em alta intensidade.

O eleitor Nguyen Xuan Binh (Distrito 7) expressou que os engarrafamentos e as inundações são problemas que afetam o desenvolvimento da cidade e a vida das pessoas. Eleitores do Distrito 7 também relataram que, sempre que atravessam as pontes Khanh Hoi e Kenh Te para entrar no centro da cidade, enfrentam engarrafamentos "terríveis". Na área que dá acesso ao porto de Saigon, as pessoas também se empurram durante o horário de pico.

Em conversa com eleitores, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, afirmou que, em relação à questão da conexão do Distrito 7 com a área central, a cidade está revisando e ajustando o planejamento geral, incluindo o planejamento do sistema de tráfego local. O ajuste visa proporcionar ao Distrito 7 diversas vias de ligação com a área de Thu Thiem, a cidade de Thu Duc, o aeroporto Tan Son Nhat e o centro da cidade.

Segundo o Sr. Mai, o plano diretor está sendo finalizado, mas ainda precisa ser submetido à autoridade competente. Num futuro próximo, a cidade está abrindo novas vias de conexão, como metrô e vias elevadas.

"No futuro próximo, a cidade se concentrará em investir e conectar a infraestrutura de transporte, visando interligar as áreas do modelo de cidade multicêntrica. A questão da dispersão populacional também está nos cálculos da cidade ao implementar esse modelo", afirmou o Sr. Phan Van Mai.

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