
Carregadores carregam comida e suprimentos para os turistas e lideram o caminho até o topo do Fansipan.
Três em um trabalho
O trabalho de um porteiro (guia e carregador de turistas) pode ser freelancer, aceitando grupos de turismo privados, ou registrado para trabalhar em empresas de viagens com um preço de 300.000 a 600.000 VND/viagem para ajudar os turistas a conquistarem Fansipan.
Não há estatísticas exatas, mas, segundo estimativas da comuna de Sa Pa, durante as duas temporadas de pico (março a abril e agosto a setembro de cada ano), dezenas de grupos partem diariamente para conquistar o pico Fansipan, a 3.143 m de altitude. Em média, cada grupo de 30 pessoas precisa de 10 a 15 carregadores para transportar e cuidar da logística. A maioria deles são jovens H'Mong, com idades entre 18 e 40 anos, fortes, ágeis e familiarizados com as montanhas e florestas.
Nos ombros, carregam pesadas cestas de 20 a 30 kg. Eles atravessam as encostas lamacentas e escorregadias, muitas vezes cedendo passagem aos clientes e escolhendo caminhos mais acidentados e perigosos. Há noites em que dormem inquietos sob a chuva congelante da selva e, de manhã cedo, fervem água às pressas para fazer macarrão para os clientes que querem assistir ao nascer do sol no "teto da Indochina".
O Sr. Ma A Cho, que completará mais de 50 anos este ano, é considerado a primeira pessoa a guiar turistas na conquista de Fansipan. Ele disse: Em 1988, um grupo de turistas russos o procurou em busca de orientação. Durante três dias e duas noites, ele carregou comida e água, explorou o caminho e cortou galhos de árvores para marcar o caminho e evitar se perder.
“A primeira vez que subi no topo do Fansipan, quando tinha apenas 18 anos, me senti estranho e extremamente orgulhoso”, ele lembrou.
Na década de 1990, quando o turismo em Sa Pa começou a ganhar destaque, o Sr. Cho cooperou com agências de viagens, recebendo de 100.000 a 150.000 VND por dia. Em 2010, ele próprio já aceitava clientes e trazia seu filho e parentes para a profissão.
"Na aldeia, todo jovem sabe como ir para a floresta, mas nem todos conseguem suportar as dificuldades de ser um carregador", disse ele.
Suas memórias mais marcantes foram de viagens que enfrentaram tempestades e um frio congelante. Certa vez, todo o grupo subiu a 2.800 m e teve que retornar devido à previsão de neve.
Segundo o Sr. Cho, um carregador não é apenas um carregador. Ele também é um chef, um guia turístico e um médico de campo. Ao longo do caminho, ele conta aos hóspedes sobre as árvores da floresta, os pássaros e os costumes das minorias étnicas. Quando os hóspedes sentem dores nos pés, eles os ajudam a se levantar e, quando estão cansados, estão dispostos a compartilhar um pouco de água morna de suas garrafas térmicas.
“O Transportador Entre as Nuvens”
Além de guiar a floresta e transportar mercadorias, muitos carregadores em Sa Pa também atualizam tendências, mudam ativamente seu pensamento para construir muitos modelos de serviços turísticos atraentes, como estabelecer cooperativas de serviços turísticos, hospedagens familiares...
Os carregadores costumam criar páginas pessoais em plataformas de mídia social como Zalo, Facebook, Instagram, TikTok, etc. para promover o turismo local. Através de viagens de escalada, os carregadores também são fotógrafos capazes de capturar ângulos belos e únicos; eles também são bons em encontrar pontos de check-in que satisfaçam os turistas.
“Ao realizar o transporte de mercadorias nas nuvens, estamos cientes das nossas responsabilidades. Meus colegas e eu frequentemente dividimos o trabalho de forma razoável e sempre acompanhamos os clientes. Se os membros do grupo se separarem devido a problemas físicos, mantemos distância entre eles para evitar que se percam, garantindo a segurança e a saúde de cada pessoa”, compartilhou Hang A Tru, um carregador que atua na profissão há décadas.
Segundo os líderes do bairro de Sa Pa, a profissão de carregador contribui significativamente para o desenvolvimento do turismo experiencial e de descoberta. A localidade está atualmente em coordenação com o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo de Lao Cai para desenvolver um conjunto de regras para a profissão de carregador, incluindo requisitos obrigatórios para autorização de trabalho, treinamento em técnicas de segurança, primeiros socorros e proteção ambiental.
Em 2016, o teleférico Fansipan entrou em operação, facilitando o acesso de muitas pessoas ao "teto da Indochina". No entanto, as viagens de escalada por estrada ainda atraem muitos turistas que adoram desafios. Lá, os carregadores continuam trabalhando arduamente nas nuvens: abrindo caminho para os hóspedes, preparando refeições quentes no vento frio e montando barracas na floresta à noite.
Fonte: https://baolaocai.vn/nhung-nguoi-dan-duong-chinh-phuc-dinh-fansipan-post879587.html
Comentário (0)