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Últimos casos de policiais de trânsito parando veículos em 2023

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/09/2023

O Ministério da Segurança Pública emitiu a Circular 32/2023/TT-BCA que regulamenta as atribuições, competências, formas, conteúdos e procedimentos de fiscalização, controle e tratamento de infrações administrativas de trânsito pela Polícia Rodoviária (CSGT).
Những trường hợp cảnh sát giao thông được dừng xe mới nhất 2023

A Circular 32/2023/TT-BCA aplica-se aos policiais de trânsito que realizam patrulhamento, controle e tratamento de infrações administrativas de trânsito rodoviário; Segurança Pública de unidades, localidades e órgãos, organizações e indivíduos relacionados às atividades de trânsito rodoviário.

A polícia de trânsito está autorizada a parar veículos para inspeção em 4 casos a partir de 15 de setembro.

+ Detectar diretamente ou por meio de equipamentos técnicos detectar e coletar violações das leis de trânsito e outras violações de leis.

+ Implementar ordens e planos de controle geral de veículos para garantir a ordem, a segurança e a ordem social do trânsito; planos de patrulhamento, controle e tratamento de violações de acordo com questões temáticas para garantir a ordem, a segurança e a ordem social do trânsito, emitidos pelas autoridades competentes.

+ Há uma solicitação por escrito do Chefe ou Chefe Adjunto da agência de investigação; uma solicitação por escrito de uma autoridade competente relevante para parar um veículo para inspeção para servir ao trabalho de garantir a segurança e a ordem; combater e prevenir crimes; prevenir e combater desastres naturais, incêndios e explosões; prevenir e combater epidemias; resgatar e resgatar vítimas e outras violações da lei.

O documento de solicitação deve declarar especificamente o horário, a rota, o meio de transporte parado para controle, manuseio e forças participantes.

+ Há relatos, reflexões, recomendações e denúncias de organizações e indivíduos sobre atos ilícitos de pessoas e veículos que participam do trânsito rodoviário.

Descentralização das áreas de patrulha e controle

Em relação às rotas, áreas de patrulha, controle e tratamento de violações do Departamento de Polícia de Trânsito, a Circular estipula que o Departamento de Polícia de Trânsito instrui o departamento a orientar o patrulhamento e o controle do tráfego rodoviário e ferroviário, organizar forças, organizar patrulhas e lidar com violações em rodovias que passam pelos limites administrativos de duas ou mais províncias e cidades.

Se necessário, organizar forças para implementar ou presidir diretamente, coordenar com unidades policiais, localidades e forças relacionadas para patrulhar, controlar e lidar com violações em rotas de trânsito em todo o país, de acordo com o plano emitido pelo Diretor do Departamento de Polícia de Trânsito ou superior.

Para rotas, áreas de patrulha, controle e tratamento de violações da Polícia Provincial e Municipal: O Departamento de Polícia de Trânsito organiza forças, patrulhas e lida com violações em rotas de tráfego rodoviário dentro dos limites administrativos da localidade, incluindo:

As vias expressas estão localizadas apenas dentro dos limites administrativos de uma província ou cidade.

Principais rodovias nacionais, rodovias nacionais com ordem de tráfego e situações de segurança complicadas (incluindo desvios); rotas de tráfego rodoviário que desempenham um papel importante no desenvolvimento socioeconômico , garantindo a segurança e a defesa nacional na localidade.

As rotas urbanas na cidade incluem rotas principais; rotas com ordem de tráfego complexa e situações de segurança.

Se necessário, organize forças para implementar ou presidir diretamente, coordenar com a polícia distrital, do condado, da cidade, e forças relacionadas para patrulhar, controlar e lidar com violações em rotas de trânsito de acordo com o plano emitido pelo diretor de polícia provincial ou municipal.

A polícia em nível distrital distribui forças, organiza patrulhas, controla e lida com violações em rotas de tráfego rodoviário dentro dos limites administrativos em nível distrital, incluindo:

Rodovias nacionais, trechos de rodovias nacionais que não são rodovias nacionais importantes, rodovias nacionais com ordem de tráfego e situações de segurança complicadas (incluindo trechos de desvio).

Trechos de rodovias nacionais importantes e rodovias nacionais com ordens de trânsito e situações de segurança complicadas passando por cidades e municípios provinciais e distritos, de acordo com o plano do diretor de polícia provincial.

Estradas provinciais; estradas distritais; estradas comunais e outras estradas sob gestão; estradas especializadas; estradas urbanas não incluídas nas estradas principais; rotas com ordem de tráfego e situações de segurança complicadas.

Coordenar com o departamento de polícia de trânsito para patrulhar, controlar e lidar com violações em rotas de trânsito dentro dos limites administrativos, de acordo com o plano do diretor de polícia provincial.

Poderes da polícia de trânsito no patrulhamento e controle

A Circular também estipula claramente a autoridade da polícia de trânsito durante o patrulhamento e o controle.

Consequentemente, a polícia de trânsito está autorizada a parar veículos que participam do trânsito rodoviário, de acordo com as disposições da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008. Controlar pessoas e veículos, documentos de condutores de veículos, documentos de veículos e documentos pessoais de pessoas em veículos sob controle, de acordo com as disposições da lei; controlar a implementação dos regulamentos sobre segurança no transporte rodoviário.

Aplicar medidas para prevenir e lidar com violações administrativas de trânsito, ordem social e outras violações da lei, conforme prescrito.

Solicitar que agências, organizações e indivíduos coordenem e apoiem na resolução de acidentes, engarrafamentos, obstruções de trânsito ou outros casos que causem desordem e interrupção da segurança do trânsito.

Em casos urgentes para proteger a segurança nacional, garantir a ordem e a segurança social ou para evitar danos sociais que estejam ocorrendo ou estejam em risco de ocorrer, os policiais de trânsito que realizam tarefas de patrulha e controle podem mobilizar meios de transporte, meios de comunicação, outros meios de transporte de agências, organizações, indivíduos e a pessoa que dirige ou usa tais meios de acordo com as disposições da Lei de Segurança Pública Popular.

A mobilização é realizada na forma de solicitação direta ou por escrito.

Além disso, a polícia de trânsito está equipada e utiliza meios de transporte; equipamentos e veículos técnicos profissionais; armas e ferramentas de apoio; meios de comunicação; e outros meios técnicos de acordo com as disposições da Lei sobre Tratamento de Violações Administrativas (alterada e complementada em 2020); a Lei sobre Gestão e Uso de Armas, Explosivos e Ferramentas de Apoio; e outras disposições de leis relevantes e do Ministério da Segurança Pública.

Além disso, a polícia de trânsito tem permissão para suspender temporariamente o tráfego em determinados trechos da estrada, realocar faixas de tráfego, realocar rotas e locais onde os veículos são parados ou estacionados quando há um engarrafamento, acidente de trânsito ou quando há outros requisitos necessários para garantir a segurança, a ordem e a segurança social.

A Circular 32/2023/TT-BCA entra em vigor em 15 de setembro de 2023, substituindo a Circular 65/2020/TT-BCA.


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