ANTD.VN - Bamboo Airways, VietJet Air, Vietnam Airlines , Vietravel Airlines e Pacific Airlines têm grandes dívidas vencidas na ACV. Até o final de 2024, muitas companhias aéreas não conseguirão pagar o principal e os juros de mora.
A Inspetoria do Ministério das Finanças acaba de anunciar a conclusão da inspeção sobre o cumprimento da lei sobre obrigações financeiras, contábeis e fiscais na Vietnam Airports Corporation (ACV).
De acordo com a conclusão da inspeção, em 2023, a ACV fez esforços para superar as dificuldades para manter as atividades de produção, concluir os planos de produção e negócios, estabilizar a vida dos trabalhadores e cumprir as obrigações com o orçamento do estado.
A ACV continua a operar efetivamente na produção e nos negócios, a preservar e desenvolver o capital do estado; e concentra recursos para acelerar o investimento e o progresso da construção de projetos nacionais importantes e essenciais que estão sendo implementados; criando uma base sólida para a implementação bem-sucedida do plano de médio prazo de 5 anos para o período de 2021-2025 aprovado pelo Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas.
No entanto, a Inspetoria do Ministério das Finanças também apontou muitas deficiências nas atividades de produção, negócios, investimentos e contabilidade financeira... desta empresa.
A Inspetoria do Ministério das Finanças apontou muitas deficiências e limitações na conformidade da ACV com as leis financeiras. |
Alto índice de inadimplência
A conclusão da inspeção revelou muitos problemas com as dívidas da ACV, especialmente com recebíveis. Em particular, a Inspetoria do Ministério das Finanças afirmou que três unidades inspecionadas não haviam conciliado totalmente seus recebíveis, cujo valor era superior a VND 537 bilhões (representando 3,24% dos recebíveis que precisavam ser conciliados).
Foram inspecionadas 3 unidades por grandes contas a receber em atraso, com um valor total de mais de 7,413 bilhões de VND (representando 41,69% das contas a receber). Isso levou à necessidade de provisionar quase 4,178 bilhões de VND, afetando a eficiência da gestão e do uso de capital da empresa.
Contas a receber incobráveis ou vencidas decorrem principalmente de anos anteriores.
As unidades aplicaram medidas para gerenciar e monitorar dívidas, como reconciliação e confirmação, solicitando ativamente o pagamento e compensando dívidas, mas devido à difícil situação de produção e negócios de alguns parceiros, não conseguiram recuperá-las.
Destes, na controladora - ACV, em 31 de dezembro de 2023, as companhias aéreas nacionais atrasaram pagamentos de até VND 5,692 bilhões. Além da controladora - ACV, a Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock Company (SASCO) também tem dívidas vencidas de mais de VND 393 bilhões; a Saigon Ground Services Joint Stock Company tem dívidas vencidas de VND 119 bilhões.
A Bamboo Airways lidera a lista de dívidas incobráveis da controladora, a ACV, com uma dívida de até VND 2,099 bilhões em 31 de dezembro de 2023, equivalente a 98,44% do total de recebíveis. A VietJet deve quase VND 1,234 bilhão (41,38% dos recebíveis); a Vietnam Airlines deve VND 1,231 bilhão (67,22%); a Pacific Airlines deve VND 839 bilhões (95,99%); a Vietravel Airlines deve VND 244 bilhões...
De acordo com o relatório da ACV, desde o início da pandemia da Covid-19, muitos voos internacionais e domésticos tiveram que parar de voar, afetando seriamente a receita e o fluxo de caixa operacional, afetando assim a capacidade das companhias aéreas de pagar dívidas.
Desde que as companhias aéreas nacionais concordaram em deduzir automaticamente o dinheiro, o fluxo de caixa total pago pelo método de dedução automática atingiu uma média de 761,5 bilhões de VND por mês. Em 2023 e 2024, as companhias aéreas nacionais se esforçaram para quitar suas dívidas com a ACV.
No entanto, além de pagar novas dívidas surgidas em 2023 e 2024, é necessário quitar enormes dívidas antigas de 2022 e anteriores. Portanto, as companhias aéreas não efetuaram os pagamentos integrais e pontuais à ACV.
Como resultado, do início de 2023 até 31 de dezembro de 2024, as companhias aéreas nacionais pagaram à ACV um valor total de VND 16,680 bilhões.
A contabilização de receitas e despesas ainda é inadequada.
De acordo com o relatório financeiro auditado, a receita de vendas e serviços da controladora ACV em 2023 é de VND 20,105 bilhões. O lucro após impostos é de VND 8,400 bilhões.
Entretanto, esse negócio ainda tem alguns problemas na contabilização de receitas e despesas.
Especificamente, no momento da inspeção (31 de dezembro de 2024), a ACV ainda não havia cobrado juros de mora a partir de 1º de janeiro de 2023 para companhias aéreas nacionais, de acordo com contratos e compromissos assinados, o que levou à não contabilização do aumento da receita com juros de mora.
Especificamente, de acordo com os Contratos de Serviços Aeroportuários e os Contratos de Autorização de Cobrança de Preços de Serviços assinados entre a Controladora - ACV e as Companhias Aéreas nacionais, as Companhias Aéreas devem pagar juros sobre o valor do pagamento em atraso à ACV.
De acordo com o relatório da ACV, em 30 de dezembro de 2024, a Bamboo Airways, a Pacific Airlines e a Vietravel Airlines assinaram contratos para calcular juros de mora, mas não conseguiram pagar o principal, portanto não há base para cobrar juros de mora; ao mesmo tempo, todas essas companhias aéreas enviaram documentos solicitando que a ACV renunciasse aos juros de mora ou aplicasse a taxa de juros de depósitos a prazo para calcular os juros de mora.
A ACV disse que, se aplicarmos a maior taxa de juros de depósito corporativo de 1 ano de 1 dos 4 bancos comerciais estatais, para a Bamboo Airways, Pacific Airlines e Vietravel Airlines que assinaram contratos para calcular juros de mora, os juros de multa por atraso de pagamento em 2023 que essas companhias aéreas devem pagar à ACV são de mais de 56,5 bilhões de VND.
Se a taxa de juros de depósito a prazo for aplicada, os juros de multa por atraso de pagamento em 2023 que essas companhias aéreas devem pagar à ACV são de quase 1,4 bilhão de VND.
Em relação à contabilidade de custos, a ACV registrou incorretamente um aumento nas despesas em 2023 de mais de VND 22 bilhões. Isso fez com que o relatório de resultados não incluísse o lucro de 2023 mencionado acima. Ao mesmo tempo, a ACV também teve que ajustar e complementar o imposto devido ao orçamento em quase VND 6 bilhões com base no aumento de despesas registrado incorretamente.
Em relação à gestão de investimentos financeiros, os resultados da inspeção mostram que, no final de 2023, a ACV tinha investimentos financeiros de longo prazo de VND 2.435 bilhões, e os dividendos de lucros distribuídos durante o ano foram de quase VND 340 bilhões (14% do capital contribuído).
Dos 12 negócios em que a ACV investiu, 9 eram lucrativos. No entanto, 2 negócios eram deficitários e corriam o risco de perder capital, com um valor total de investimento de 67,5 bilhões de VND...
Além disso, a Inspetoria do Ministério das Finanças também apontou uma série de deficiências na gestão, uso e exploração dos ativos de infraestrutura de aviação da ACV...
Com base na conclusão da inspeção, a Inspetoria do Ministério das Finanças emitiu uma série de recomendações para medidas de gestão. Entre elas, a ACV deverá se reportar urgentemente à agência representativa do proprietário, concluir o plano de investimento de capital estatal adicional na ACV e submetê-lo ao Primeiro-Ministro para consideração e decisão...
Realizar conciliação e confirmação completa de contas a receber e a pagar; ter soluções drásticas para recuperar dívidas vencidas; não deixar que dívidas incobráveis surjam; cobrar juros de mora de companhias aéreas nacionais...
Continuar a ter soluções de produção e negócios para melhorar a eficiência do capital de investimento, preservar e desenvolver o capital de investimento estatal na ACV e o investimento da ACV em outras empresas...
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Fonte: https://www.anninhthudo.vn/no-xau-nghin-ty-tai-acv-nhieu-hang-bay-chua-the-tra-ca-goc-va-lai-post605602.antd
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