Esforçar-se para concluir o trecho da rodovia expressa Thu Bien - Rio Saigon até 2027

Esta é a orientação do vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh na cerimônia de inauguração do Projeto da Via Expressa 4 do Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, Ponte Thu Bien - Rio Saigon fase 1, investido sob o método PPP.

Perspectiva de um cruzamento moderno no projeto de construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh, trecho da ponte Thu Bien - rio Saigon.

O importante trecho da província de Binh Duong , no âmbito do projeto de investimento para a construção do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, o trecho Ponte Thu Bien - Rio Saigon (fase 1), está sendo implementado pelo método PPP, com um investimento total de 11,743 bilhões de VND. O investimento da fase 1 inclui quatro faixas e uma faixa de emergência contínua, com velocidade de projeto de 100 km/h.

O investidor é um consórcio da Industrial Development and Investment Corporation - JSC (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC) - Deo Ca Group Joint Stock Company.

Falando na cerimônia de inauguração, o vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh reconheceu a iniciativa e os esforços do Comitê do Partido, do governo e do povo da província de Binh Duong na implementação de tarefas socioeconômicas e apreciou muito o papel de investidores estratégicos como a Becamex Corporation, Deo Ca Group... que vêm implementando ativamente muitos projetos importantes em todo o país.

“O início da obra de hoje é apenas o começo. A quantidade de trabalho pela frente ainda é enorme e há muitas dificuldades e desafios a serem superados para garantir a qualidade, o progresso, a segurança e a eficiência do projeto”, disse o vice -primeiro-ministro Mai Van Chinh, solicitando aos ministérios centrais, filiais, autoridades locais e investidores que continuem a se coordenar estreitamente e a organizar a implementação do projeto com o mais alto senso de responsabilidade.

Com o objetivo de concluir o projeto em 2027, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou que as localidades acompanhem de perto a realidade, sejam resolutas na gestão e removam dificuldades e obstáculos durante o processo de implementação do projeto. Além disso, é necessário realizar a limpeza do local e realocar a infraestrutura técnica para que os empreiteiros possam se concentrar na construção do projeto e dar atenção especial ao trabalho de reassentamento, apoiando a estabilização da produção para que as pessoas possam ter novos lugares para morar.

O Sr. Pham Ngoc Thuan, vice-presidente e diretor geral do Becamex IDC Group, disse que o anel viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh desempenha um papel estratégico importante, sendo a espinha dorsal leste-oeste que conecta os polos de desenvolvimento da província e inter-regiões, ajudando a conectar rapidamente portos e aeroportos internacionais, como o porto de Cai Mep - Thi Vai e o aeroporto de Long Thanh.

Junto com o Anel Viário 3, a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, a Estrada Ho Chi Minh e rotas de conexão, o Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh criará uma rede de tráfego completa e moderna.

“O Becamex IDC Group, em conjunto com o Deo Ca Group — uma unidade líder, prestigiosa e experiente no Vietnã no desenvolvimento de obras de trânsito — formaram um consórcio que reúne totalmente as melhores condições para implementar o Projeto 4 do Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, na província de Binh Duong, e outros projetos em todo o país”, disse o Sr. Pham Ngoc Thuan.

Anteriormente, no início de janeiro de 2025, o consórcio Becamex e Deo Ca Group iniciou a construção da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, um trecho de 52 km pela província de Binh Duong, com um investimento total de quase VND 20.000 bilhões.

No âmbito da cerimônia de inauguração, o consórcio de investidores e os parceiros bancários da joint venture também assinaram um acordo de financiamento de crédito para dar suporte ao capital para a implementação do projeto.

A implementação do projeto do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, passando pela província de Binh Duong, é uma tarefa política de importância histórica e estratégica nacional. Trata-se do anel viário mais externo, conectando cinco províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh - Binh Duong - Dong Nai - Long An - Ba Ria - Vung Tau. A rota não só resolve o problema do congestionamento do tráfego, como também molda um novo espaço de desenvolvimento para a expansão da Supercidade de Ho Chi Minh, criando uma força motriz para a expansão econômica de toda a região e de todo o país.

Diante da exigência histórica de forte transformação, o investimento sincronizado em infraestrutura de transporte — especialmente o sistema de anel viário — é a chave para abrir um futuro de desenvolvimento sustentável e moderno, com profunda conectividade regional, contribuindo diretamente para a meta de construir um Vietnã forte e próspero até 2045, como meta definida pelo Partido e pelo Estado.

O consórcio de investidores do projeto Beltway 4 na província de Binh Duong é uma combinação de unidades do ecossistema Becamex, a principal empresa da província, e do Deo Ca Group, a unidade líder no Vietnã na área de investimentos, empreiteiros gerais e gestão operacional de projetos de infraestrutura de tráfego.

A Becamex é uma empresa estatal que desempenha um papel fundamental no desenvolvimento socioeconômico e na industrialização da província de Binh Duong, fazendo contribuições importantes para tornar Binh Duong um importante centro de manufatura do Vietnã.

Quanto ao Grupo Deo Ca, até o momento, investiu e concluiu a construção de mais de 30 km de túneis rodoviários, 410 km de rodovias e rodovias nacionais, 6 grandes pontes e administrou 18 postos de pedágio BOT em todo o país. Projetos-chave típicos, como o túnel Deo Ca, o túnel Co Ma, o túnel Cu Mong, o túnel Hai Van 2, as vias expressas Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cam Lam - Vinh Hao... após sua entrada em operação, contribuirão para melhorar a conectividade do sistema de transporte Norte - Sul, promovendo o desenvolvimento socioeconômico de localidades em particular e de todo o país em geral.

O Grupo Deo Ca também é investidor nos Projetos da Via Expressa Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang, com um investimento total de mais de VND 25,3 bilhões (iniciado em 2024 e com conclusão prevista para 2026). Paralelamente, o Grupo Deo Ca está atualmente implementando obras nas rodovias Quang Ngai - Hoai Nhon, Chi Thanh - Van Phong, Khanh Hoa - Buon Me Thuot, no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, na rota de conexão com o Aeroporto de Long Thanh, entre outras.

Fonte: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html