O objetivo é reduzir o congestionamento durante o Ano Novo Lunar. Os dois cruzamentos que entraram em operação temporária durante esse período incluem: o cruzamento de Trung Luong com a Rodovia Nacional 1A e o trecho do cruzamento de Phuoc An com a Rodovia Nacional 51.
Assim, no cruzamento de Trung Luong com a interseção da Rodovia Nacional 1A , os veículos estão autorizados a circular na rodovia, exceto caminhões com mais de 10 toneladas; motocicletas especializadas com velocidade de projeto inferior a 70 km/h; motocicletas, motocicletas de duas rodas; tratores, motocicletas de três rodas, motocicletas (incluindo motocicletas elétricas) e veículos similares; motocicletas de construção autopropelidas, veículos de esteira (exceto veículos que realizam manutenção, inspeção e reparo de rodovias, veículos de construção); veículos rudimentares, pedestres, etc.
A velocidade operacional na via principal é de 60 km/h. Dentro do cruzamento, a rotatória é regulada em 40 km/h; para vias de acesso e outros ramais, é de 50 km/h.
Distância de segurança entre veículos: >35m para velocidade de 60km/h.
O representante da VEC também observou que na rota operada temporariamente do Km0+000 – Km3+420, há 2 cruzamentos.
No qual, na interseção nº 1 (no km0+700), a interseção entre o projeto e a rodovia expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong , a VEC instrui:
Veículos que trafegam pela rodovia Ho Chi Minh City - Trung Luong (mão dupla) até a interseção nº 1 descem nas saídas para entrar na rodovia Ben Luc - Long Thanh por um trecho de estrada (300 m) com organização especial de tráfego (trecho de conexão), passando pelo posto de pedágio para entrar na rodovia Ben Luc - Long Thanh para ir para a Rodovia Nacional 1A.
Os veículos na rodovia expressa Ben Luc – Long Thanh (da Rodovia Nacional 1A – Cidade de Ho Chi Minh – rodovia expressa Trung Luong) passam por um trecho de estrada (300 m) com organização especial de tráfego (trecho de conexão) para entrar nos ramais do intercâmbio para a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh – Trung Luong para ir para as províncias ocidentais ou para a Cidade de Ho Chi Minh.
Intersecção n.º 2 (no Km3+420) – a intersecção entre o projecto e a Estrada Nacional 1, está dividida em fluxos de tráfego da seguinte forma:
Veículos que trafegam pela Rodovia Nacional 1A, da Rua Nguyen Van Linh até Long An , viram à direita no cruzamento para a Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh até a Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.
Veículos viajando pela Rodovia Nacional 1A de Long An até o cruzamento seguem pela rotatória, viram à esquerda e entram no ramal para a via expressa para Ben Luc - Long Thanh para Ho Chi Minh City - Trung Luong.
Veículos que trafegam pela rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh (da cidade de Ho Chi Minh - rodovia expressa Trung Luong até a rodovia nacional 1A) viram à direita ao sair da rodovia expressa na saída do cruzamento, continuam à esquerda na rodovia nacional 1A até Long An ou entram na rotatória do cruzamento para ir até a rua Nguyen Van Linh (cidade de Ho Chi Minh) na rodovia nacional 1A.
Veículos que trafegam pela Rodovia Nacional 1A trafegam em ambas as direções ao redor da rotatória do projeto.
Na seção final da rota - do cruzamento de Phuoc An até o cruzamento da Rodovia 51, todos os veículos estão autorizados a trafegar na rodovia, exceto alguns sujeitos.
A velocidade máxima de operação na via principal é de 100 km/h e a mínima é de 60 km/h. Dentro do cruzamento, a rotatória é regulamentada para não exceder 40 km/h; para vias de acesso e outros ramais, não exceder 50 km/h. Distância de segurança entre veículos: >70 m para uma velocidade de 100 km/h.
No trecho operado temporariamente do Km50+530 ao Km57+581, há também 2 cruzamentos.
Intersecção n.º 7 (Km50+530) – Intersecção Phuoc An (intersecção entre o projecto e a estrada para o Porto de Phuoc An), instruções da VEC:
Veículos viajando na estrada do Porto de Phuoc An até o cruzamento viram à direita no ramal da rodovia expressa Ben Luc – Long Thanh para a Rodovia Nacional 51. Veículos viajando do distrito de Nhon Trach até o cruzamento seguem pela rotatória, viram à esquerda no ramal da rodovia expressa Ben Luc – Long Thanh para a Rodovia Nacional 51.
Veículos que trafegam pela via expressa Ben Luc - Long Thanh (da Rodovia Nacional 51 até Phuoc An) viram à direita ao sair da via expressa na saída do cruzamento à esquerda para entrar na rotatória e ir para o Porto de Phuoc An ou viram à direita para ir para o Distrito de Nhon Trach (na Rua Truong Chinh).
O tráfego bidirecional na estrada do Porto de Phuoc An para o Distrito de Nhon Trach passa pela rotatória no cruzamento de Phuoc An.
Intersecção n.º 8 (Km57+581), intersecção entre o projeto e a Rodovia Nacional 51 para Vung Tau , guias VEC:
Veículos viajando pela Rodovia Nacional 51 (de Bien Hoa a Vung Tau) até o cruzamento n.º 8, podem virar à direita na estrada que leva à rodovia Ben Luc - Long Thanh para ir ao Porto de Phuoc An, Distrito de Nhon Trach ( Dong Nai ) ou ir para a Cidade de Ho Chi Minh.
Veículos viajando pela Rodovia Nacional 51 (de Vung Tau a Bien Hoa) até o cruzamento n.º 8, siga a rotatória, vire à esquerda na estrada de acesso para entrar na rodovia Ben Luc - Long Thanh para o Porto de Phuoc An, Distrito de Nhon Trach (Dong Nai) ou para a Cidade de Ho Chi Minh.
Veículos que trafegam pela rodovia expressa Ben - Luc Long Thanh (de Phuoc An até a rodovia nacional 51) viram à direita na rodovia expressa na estrada de acesso e continuam à direita na rodovia nacional 51 para ir para Vung Tau ou viram à esquerda na rotatória para ir para Bien Hoa (na rodovia nacional 51).
O tráfego bidirecional na Rodovia 51 (Bien Hoa - Vung Tau) passa pela rotatória no cruzamento da Rodovia 51.
O projeto da Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh tem quase 58 km de extensão, dos quais o trecho que atravessa a província tem quase 30 km. O projeto teve início em meados de 2014 com um investimento total inicial de mais de VND 31,3 bilhões.
Recentemente, a VEC enviou um documento ao Ministério dos Transportes informando sobre a conclusão da construção de 7,4 km da rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, do cruzamento de Phuoc An até a Rodovia Nacional 51.
A VEC propôs que o Ministério dos Transportes permitisse que o investidor colocasse o projeto em operação temporariamente por 3 a 6 meses para atender às necessidades de viagem das pessoas durante o Ano Novo Lunar de 2025, a fim de distribuir o tráfego e reduzir a pressão do tráfego na Rodovia Nacional 51.
Em 9 de janeiro, a Administração Rodoviária do Vietnã aprovou um plano de organização do tráfego para um trecho de 7,4 km da Rodovia Expressa Ben Luc-Long Thanh, para uso temporário. Assim, veículos do Porto de Phuoc An e do Distrito de Nhon Trach podem entrar na via expressa e seguir direto para a Rodovia Nacional 51 e vice-versa. O trecho temporário permite que carros trafeguem a uma velocidade máxima de 100 km/h, enquanto motocicletas e veículos não motorizados são proibidos.
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