Plano para organizar rotas de ônibus e trens urbanos para atender o feriado principal de 2 de setembro

A linha ferroviária urbana operará trens a partir das 0:00 do dia 1º de setembro, durando até as 3:10 do dia 2 de setembro e continuando a operar a partir das 4:30 do dia 2 de setembro.

Muitas pessoas escolheram o trem Cat Linh - Ha Dong como meio de transporte para a área do desfile.

Em 30 de agosto, em relação ao plano de organizar rotas de ônibus e ferrovias urbanas para atender à celebração oficial, desfile e marcha que ocorrerão em 2 de setembro, o diretor do Centro de Operação e Gerenciamento de Tráfego da Cidade de Hanói , Thai Ho Phuong, disse que a rota ferroviária urbana operará trens a partir das 0:00 do dia 1º de setembro, durando até às 3:10 do dia 2 de setembro, e continuando a operar a partir das 4:30 do dia 2 de setembro.

Dos quais, das 4h30 às 7h30; das 11h às 14h30, os trens operam a cada 6 minutos, e nas horas restantes operam a cada 10 minutos (a rota para de operar das 3h10 às 4h30 para trabalhos técnicos); ao mesmo tempo, pontos de venda de bilhetes móveis adicionais serão adicionados no 1º e 2º andares para atender os passageiros que compram bilhetes de trem, evitando congestionamentos nas filas para obter bilhetes.

Para os ônibus, as unidades continuarão a estender o horário de funcionamento na noite de 1º de setembro em direção às estações terminais das duas linhas ferroviárias urbanas (máximo de 24 horas) e abrirão as estações mais cedo em 2 de setembro em direção às estações para atender as pessoas que fazem baldeação ao longo das duas linhas ferroviárias urbanas para assistir ao desfile oficial; Continuarão a organizar forças para monitorar e operar nas estações terminais das ferrovias e pontos de transferência de ônibus (Long Bien, Hao Nam) para organizar ônibus para aliviar os passageiros após o término da cerimônia.

Para garantir um melhor serviço às pessoas que participam dos eventos do desfile e do desfile oficial, e liberar os passageiros prontamente, o Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego da Cidade de Hanói recomenda que o Departamento de Construção e a Hanoi Railway One Member Co., Ltd. posicionem mais pessoal nas estações para liberar os passageiros prontamente quando solicitado.

O Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego da Cidade de Hanói também solicitou que as autoridades continuem permitindo que os ônibus circulem na área dentro da Estação Cat Linh e nos pontos de transferência de Long Bien e Kim Ma para aliviar os passageiros, pois a cerimônia deve terminar antes do horário de fechamento da estrada.

De acordo com o relatório do Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego da Cidade de Hanói, por meio de monitoramento, em 30 de agosto, o ensaio terminou mais cedo do que o esperado, então as operações de ônibus e trens urbanos foram ajustadas de acordo com o plano para aumentar a liberação; a demanda de viagens de passageiros nas rotas ferroviárias aumentou, mas não houve sobrecarga, exceto nas estações Cat Linh e Cau Giay, que ficaram sobrecarregadas das 9h30 às 10h30 após o término do ensaio.

A partir das 9h15, as forças do Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego da Cidade se coordenaram com a Polícia da Cidade e forças funcionais para operar ônibus de conexão para desembarcar passageiros na estação Cat Linh em duas direções (Hao Nam e Giang Vo) e para desembarcar passageiros no ponto de transferência de ônibus Long Bien, de acordo com o plano definido.

Na estação Cau Giay (ponto de trânsito de Cau Giay), há 14 linhas de ônibus prontas para pegar e desembarcar passageiros.

Para as 2 linhas ferroviárias urbanas, devido ao aumento repentino no volume de passageiros, as 2 linhas ferroviárias urbanas ajustaram o plano para aumentar a frequência antes do planejado: a Linha 2A ajustou a frequência do trem para 6 minutos/viagem das 9:00 (planejado a partir das 11:00) às 13:00, a Linha 3.1 ajustou a frequência do trem para 6 minutos/viagem das 9:40 (planejado a partir das 11:00) às 11:30.

Às 11h45, as estações Cat Linh e Cau Giay já haviam praticamente liberado passageiros.

Para as rotas de ônibus, a partir das 9h do dia 30 de agosto, após o término do ensaio, a força de monitoramento do Centro se coordenou com as forças funcionais para operar as rotas de ônibus e desembarcar passageiros nas estações Cat Linh, Kim Ma, Giang Vo, Cau Giay e no ponto de transferência de Long Bien (4 horas antes do planejado).

As linhas de ônibus de apoio operam continuamente para garantir o transporte e o alívio mais rápidos dos passageiros. Os ônibus estão basicamente lotados.

Às 11h30, nos pontos de trânsito das estações Long Bien, Cau Giay e Cat Linh, as linhas de ônibus basicamente já haviam concluído o desembarque dos passageiros.

Notavelmente, também em 30 de agosto, devido ao aumento da demanda de viagens da população, o Centro de Gerenciamento e Operação de Tráfego da Cidade de Hanói providenciou mais 2 veículos, aumentando o número de veículos em 28 para a rota 32TC1 (Estação Rodoviária de Giap Bat - Centro de Exposições do Vietnã) para atender as pessoas que visitam a exposição de 80 conquistas de desenvolvimento socioeconômico no Centro de Exposições do Vietnã.

PV (síntese)

Fonte: https://baohaiphong.vn/phuong-an-to-chuc-cac-tuyen-xe-bust-duong-sat-do-thi-phuc-vu-le-chinh-2-9-519574.html