No Projeto Componente 1 - Estrada Costeira, o Conselho de Gestão do Projeto disse que, até agora, o Projeto Componente 1 aprovou o plano de compensação para limpeza do local de 72,8/80 km (atingindo 91%), dos quais a área de terra entregue é de 71,53/80 km (atingindo 89,4%).
Atualmente, os pacotes de licitação estão sendo implementados simultaneamente, com as obras de ponte, bueiro e drenagem no local praticamente concluídas. No entanto, as dificuldades atuais se devem principalmente à interrupção da construção devido a problemas com reassentamento, indenização de terras, apoio a fazendas, etc.
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| O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Binh, Doan Ngoc Lam (segundo da esquerda na foto), ouve o relatório do Conselho de Gestão do Projeto sobre o andamento da construção da estrada em ambas as extremidades da Ponte Nhat Le 3. |
No Projeto Componente 2 - Ponte Nhat Le 3 e nas estradas em ambas as extremidades da ponte, atualmente, o trabalho de limpeza do local para itens relacionados à infraestrutura técnica da área de reassentamento da Ponte Nhat Le 3 e das estradas em ambas as extremidades da ponte está sendo implementado em fases.
Para famílias e organizações afetadas, muitos casos já concluíram o inventário e divulgaram e aprovaram planos de indenização. No entanto, o processo de implementação ainda enfrenta algumas dificuldades devido a problemas relacionados à origem da terra, preço da indenização, disputas por herança, desentendimentos entre famílias na área afetada, etc.
Atualmente, o Conselho de Gestão do Projeto ainda está em estreita coordenação com as localidades, unidades de consultoria, investidores e agências relevantes para organizar o inventário, medir e ajustar, divulgar planos, receber opiniões e continuar a se mobilizar e propagar para remover obstáculos, garantindo o progresso da implementação do projeto de acordo com o plano definido.
Realizando inspeções de campo e compreendendo a situação, o vice-presidente do Comitê Popular da província de Quang Binh, Doan Ngoc Lam, solicitou aos departamentos, filiais e localidades que fortaleçam a coordenação estreita, implantem soluções sincronizadas para remover obstáculos; concentrem-se em acelerar o progresso de cada área de reassentamento; concluam e organizem urgentemente fundos de terra suficientes, garantam a alocação para as famílias afetadas; continuem a promover propaganda, mobilização, reuniões e diálogos com cada família para criar consenso.
O vice-presidente Doan Ngoc Lam também observou que, nos casos em que as políticas e regulamentações prescritas foram totalmente aplicadas, mas ainda não há consenso, medidas apropriadas devem ser consideradas para apoiar a construção e garantir o progresso geral do Projeto.
Sabe-se que o Projeto Componente 1 - Estrada Costeira de Quang Binh tem um investimento total de quase 2,2 trilhões de VND. O projeto foi atribuído ao Departamento de Transportes (atualmente Departamento de Construção de Quang Binh) como investidor. O projeto tem mais de 80 km de extensão e o prazo de implementação varia de 2021 a 2026. Para a implementação deste projeto, a área total a ser recuperada é de quase 200 hectares, afetando 1.049 famílias e 37 organizações.
O Projeto Componente 2 - Ponte Nhat Le 3 é financiado pelo Departamento de Planejamento e Investimento de Quang Binh (atualmente Departamento de Finanças após a fusão). O projeto tem uma extensão total de 2.817 km, com um investimento total de 1.300 bilhões de VND. O período de implementação é de 2022 a 2026. Neste projeto, a ponte Nhat Le 3 está prevista para ser concluída em agosto de 2025 e a estrada até o final do ano.
Fonte: https://baodautu.vn/quang-binh-du-an-duong-ven-bien-va-cau-nhat-le-3-van-con-vuong-mat-bang-d314237.html
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