Propaganda inacreditável de empresa chinesa de carros elétricos

O mestre de Wing Chun manteve uma postura sobre uma perna enquanto o U7 passava por lombadas a 15 km/h. Foto: BYD .

A gigante chinesa de veículos elétricos BYD lançou em 27 de março seu mais novo "trunfo", o sedã de alto desempenho Yangwang U7. Uma das tecnologias mais notáveis é a capacidade de equilíbrio do veículo, demonstrada pela BYD em um anúncio exclusivo.

O destaque da estreia do U7 foi a demonstração de seu avançado sistema de suspensão no Aeroporto Zhangjiakou Ningyuan, em Hebei.

No vídeo divulgado, o potente U7 supera uma série de lombadas de diferentes alturas, de 30 a 50 mm, a uma velocidade de 15 km/h. No teto do carro, um mestre de Wing Chun mantém uma postura unipodal durante todo o movimento do carro, demonstrando o excelente equilíbrio do U7.

A chave para a estabilidade do carro é o avançado sistema de suspensão Disus-Z, combinado com uma configuração de 4 motores elétricos de operação independente. Além disso, o Disus-X também inclui um sistema inteligente de controle da carroceria com amortecedor (Disus-C), um sistema inteligente de controle hidráulico da carroceria (Disus-P) e um sistema inteligente de controle pneumático da carroceria (Disus-A).

O sistema é capaz de detectar as condições da estrada em tempo real e ajustar automaticamente a suspensão, garantindo o equilíbrio ideal em todas as situações.

Sensores na frente do carro podem detectar superfícies irregulares à frente, ajustando a suspensão em tempo real. Foto: BYD.

Pesando 3.095 kg, o Yangwang U7 leva apenas 2,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h antes de atingir uma velocidade máxima de 270 km/h, em parte graças a um coeficiente de arrasto de 0,195 Cd.

Possuindo 4 motores elétricos com uma capacidade total de 1.306 cavalos de potência, o Yangwang U7 é mais potente que o sedã elétrico Yangwang U9, que tem uma potência total de 1.287 cavalos de potência.

O Yangwang U7 foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Pequim em abril de 2024. Este sedã elétrico chegou aos showrooms na China em julho de 2024, mas ainda não foi aberto para venda. Algumas informações revelaram que o Yangwang U7 será equipado com a bateria Blade 2.0 da BYD.

A montadora chinesa diz que o U7 tem um raio de giro de menos de 4,85 m, o que é melhor que os 4,95 m do BYD Seagull.

Fonte: https://znews.vn/quang-cao-kho-tin-cua-hang-xe-dien-trung-quoc-post1541891.html