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Quang Ngai: Realocação de 1.590 famílias para projeto de ferrovia de alta velocidade

(Chinhphu.vn) - A província de Quang Ngai planeja disponibilizar 2.510 lotes de reassentamento para 1.590 famílias, visando a implementação do projeto ferroviário de alta velocidade que atravessará a região.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ14/08/2025

Quảng Ngãi: Di dời 1.590 hộ dân cho dự án đường sắt tốc độ cao- Ảnh 1.

O projeto ferroviário de alta velocidade que atravessa Quang Ngai tem uma extensão de 86,3 km.

De acordo com o relatório do estudo de pré-viabilidade do Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários ( Ministério da Construção ), o projeto ferroviário de alta velocidade através de Quang Ngai tem uma extensão de 86,3 km, passando por 16 comunas e 3 distritos, incluindo: Binh Minh, Binh Son, Binh Chuong, Tho Phong, Ba Gia, Son Tinh, Nghia Lo, Nghia Giang, Tu Nghia, Ve Giang, Nghia Hanh, Dinh Cuong, Mo Duc, Long Phung, Lan Phong, Nguyen Nghiem, Tra Cau, Duc Pho e Khanh Cuong.

A área total abrangida pelo projeto é de aproximadamente 562 hectares, sendo a maior parte composta por terras agrícolas . Estima-se que o trabalho de desapropriação apenas para o trecho que atravessa Quang Ngai exigirá cerca de 11,4 trilhões de VND.

Após análise, o projeto prevê a recuperação de 8,7 hectares de área urbana e 87,7 hectares de área rural. Espera-se que sejam disponibilizados 2.510 lotes de reassentamento para 1.590 famílias que serão realocadas para dar lugar ao projeto.

As localidades na área do projeto propuseram investir na construção de 22 novas áreas de reassentamento, com uma área total de quase 173 hectares. Ao mesmo tempo, prevê-se a utilização de 2.046 lotes vagos em 33 áreas de reassentamento e áreas residenciais já construídas ao longo do trajeto, de forma a priorizar a sua regularização em tempo oportuno para o projeto.

A maioria dessas áreas corresponde aos lotes residenciais remanescentes em 23 áreas de reassentamento do Projeto da Rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon, implementado anteriormente pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego de Quang Ngai. Além disso, 17 áreas de realocação de sepulturas desse projeto rodoviário possuem atualmente 2.759 jazigos vagos, o suficiente para acomodar a realocação de sepulturas ao longo de todo o trajeto.

Quảng Ngãi: Di dời 1.590 hộ dân cho dự án đường sắt tốc độ cao- Ảnh 2.

Quang Ngai planeja construir 22 novas áreas de reassentamento para a população.

O Sr. Nguyen Phuc Nhan, Diretor do Departamento de Construção da província de Quang Ngai, afirmou que a província está identificando com urgência o investidor do projeto de desmatamento e revisando as obras públicas e a infraestrutura técnica afetadas para desenvolver um plano de realocação. Um plano detalhado, um cronograma e uma unidade responsável serão estabelecidos para garantir a entrega de toda a área desmatada antes de dezembro de 2026, conforme determinado pelo Governo.

A província também coordenou com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário e unidades do Ministério da Construção para propor ajustes locais no traçado em alguns trechos que cruzam áreas residenciais e de reassentamento, visando reduzir os impactos na vida das pessoas, acelerar o processo e economizar custos. Ao mesmo tempo, propôs a transferência da estação de Quang Ngai para fora do Parque Industrial de Quang Phu, a fim de sincronizar com o planejamento, facilitando o desenvolvimento de infraestrutura e urbano de acordo com o modelo TOD (desenvolvimento urbano associado ao transporte público).

Na primeira reunião do Comitê Diretivo para a Desobstrução do Terreno, a Secretária do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van, enfatizou que, após o Governo finalizar o roteiro, os departamentos, filiais e localidades devem iniciar os trabalhos imediatamente, sem demora. A partir de 1º de setembro, todas as etapas de preparação devem ocorrer simultaneamente.

O secretário do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai afirmou que é necessário informar prontamente o primeiro-ministro e o Ministério da Construção sobre as deficiências, especialmente o plano de ajustar a localização da estação para o oeste do antigo bairro de Quang Phu, a fim de reduzir os custos de indenização e facilitar o desenvolvimento socioeconômico.

Assim, as localidades precisam identificar claramente a área afetada, a área recuperada e o número de famílias afetadas; implementar projetos de reassentamento em paralelo; e divulgar a localização para tranquilizar a população. A propaganda, a mobilização e a busca de consenso são consideradas essenciais, juntamente com o cálculo cuidadoso da origem dos materiais para a construção. O Comitê Diretivo designou o Comitê Popular Provincial para elaborar um plano detalhado, atribuir tarefas específicas a cada unidade e implementá-lo imediatamente nas comunas e bairros.

Liu Xiang





Fonte: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm


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