Quang Ngai propõe abrir mais cruzamentos e modernizar quais rotas conectam à via expressa?

A província de Quang Ngai propôs investir em mais novos cruzamentos e modernizar rodovias nacionais e provinciais que conectam a via expressa Norte-Sul para criar sincronização e promover o desenvolvimento econômico e social.

Abertura de dois novos cruzamentos na rodovia Da Nang - Quang Ngai

A Via Expressa Norte-Sul foi investida e passa pela província de Quang Ngai , com cerca de 90 km de extensão. De acordo com o plano, ao longo da rota há 7 cruzamentos que conectam rodovias nacionais e provinciais, com distâncias entre eles de cerca de 20 a 30 km.

A província de Quang Ngai propôs adicionar ao planejamento um novo cruzamento conectando a rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai.

A rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai que passa por esta província tem três cruzamentos: cruzamento de Tri Binh, cruzamento de Bac Quang Ngai e cruzamento de Nam Quang Ngai.

Até o momento, os dois cruzamentos Norte e Sul da cidade de Quang Ngai estão em operação estável. Em particular, o cruzamento de Tri Binh está em construção, causando sérios impactos no tráfego que conecta a Zona Econômica de Dung Quat à via expressa, já que os veículos precisam fazer um desvio de dezenas de quilômetros para entrar e sair da via expressa.

Embora a distância entre o cruzamento de Tri Binh e o cruzamento de Bac Quang Ngai seja bastante conveniente, a província de Quang Ngai enviou recentemente um despacho oficial ao Ministério dos Transportes sobre a revisão das conexões e investimentos em vias expressas que passam pela província.

Especificamente, esta província propôs adicionar o cruzamento de Tinh Tho no km 120+950.

De acordo com o Comitê Popular da província de Quang Ngai, a proposta de adicionar esse cruzamento está de acordo com o projeto geral de ajuste do Plano Diretor de Construção da Zona Econômica de Dung Quat até 2045, aprovado pelo Primeiro Ministro em 2023.

Este cruzamento investido conectará a rota Tinh Phong - Binh Chau, conectando o centro de serviços e turismo da área urbana de Dong Nam Dung Quat e a área urbana de Tinh Phong.

Portanto, é apropriado considerar adicionar e implementar no futuro próximo para promover o desenvolvimento socioeconômico, a circulação de mercadorias, especialmente a conexão com a crescente área urbana de serviços industriais do VSIP.

Seção da via expressa Da Nang - Quang Ngai através da comuna de Tinh Tho (Son Tinh), onde a província de Quang Ngai propôs adicionar uma nova interseção.

De acordo com os registros do repórter, o cruzamento de Tinh Tho fica a cerca de 3 km do cruzamento de Bac Quang Ngai. Fica a cerca de 3 km da área urbana industrial VSIP. A situação atual da área é rural e o tráfego principal também é rural.

A província de Quang Ngai também propôs adicionar o cruzamento de Binh Long no cruzamento com a Rodovia Nacional 24C para criar uma base para investimentos futuros quando a rodovia expressa CT22 (Quang Ngai - Quang Nam) for construída, evitando o caso em que o cruzamento não esteja no planejamento, o que levaria a dificuldades na implementação.

Além de adicionar o cruzamento, a província de Quang Ngai também propôs que o Ministério dos Transportes continue a orientar a Vietnam Expressway Corporation a realizar urgentemente procedimentos para concluir a construção do cruzamento de Tri Binh no km 101+740, no distrito de Binh Son, em 2025.

De acordo com o diretor do Departamento de Transportes de Quang Ngai, Nguyen Phong, a adição ao planejamento e investimento dos cruzamentos de Binh Long e Tinh Tho garantirá conexões comerciais e de viagens convenientes, especialmente o trânsito de mercadorias da área sul da Zona Econômica de Dung Quat para a rodovia.

"O cruzamento de Tri Binh, em particular, precisa ser concluído em breve para entrar em operação. Por muitos anos, este projeto ficou inacabado e não trouxe eficiência aos investimentos. Enquanto isso, a província concluiu a estrada Tri Binh - Dung Quat, mas ela não conseguiu se conectar à via expressa", disse o Sr. Phong.

Trilhões são necessários para modernizar muitas seções de rodovias nacionais e estradas provinciais que conectam rodovias expressas

Além de propor adicionar muitos cruzamentos com vias expressas existentes ao planejamento, a província de Quang Ngai também propôs investir na modernização e expansão de muitas rodovias nacionais e estradas provinciais com cruzamentos com a via expressa Norte-Sul para garantir o comércio conveniente de mercadorias.

O trecho da Rodovia Nacional 24B da cidade de Quang Ngai até o cruzamento da rodovia Da Nang é muito estreito. A província de Quang Ngai propôs em breve alocar capital de investimento para modernização.

Nesse sentido, a província de Quang Ngai propôs investir na modernização e expansão de duas rodovias: a Rodovia Nacional 24B, 24C e a Estrada Provincial 624B. Em particular, a província prioriza a alocação de capital de investimento para modernizar e expandir a Rodovia Nacional 24B, trecho Km 23 - Km 29+800.

De acordo com o Departamento de Transportes de Quang Ngai, o trecho de aproximadamente 6 km de extensão da Rodovia Nacional 24B tem uma seção transversal muito estreita de apenas 6 m, e alguns trechos são mais estreitos, enquanto o volume de veículos que participam do tráfego é grande, especialmente caminhões e caminhões de contêineres da Rodovia Nacional 1 para a rodovia e vice-versa, causando engarrafamentos e até mesmo acidentes de trânsito às vezes.

Sabe-se que o projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 24B, trecho Km 23+050 - Km 29+800, foi aprovado pelo Ministério dos Transportes na Decisão nº 1645 de 2023, com um investimento total de quase 600 bilhões de VND do orçamento central. O Departamento de Transportes de Quang Ngai foi designado como investidor. O período de implementação é de 2023 a 2025.

Entretanto, atualmente a fonte de capital para implementar o projeto não foi definida, então a implementação do investimento ainda precisa esperar.

Em particular, a Rodovia Nacional 24C, o trecho da rodovia expressa Da Nang - Quang Ngai até a Rodovia Nacional 1, também precisa de modernização e expansão devido ao atual leito degradado e à estreita seção transversal.

Além disso, a província de Quang Ngai também propôs alocar cerca de 200 bilhões de VND para investir na modernização e expansão de cerca de 5 km da rodovia provincial 624B, da Rodovia Nacional 1 até a via expressa Quang Ngai-Hoai Nhon, no cruzamento de Hanh Thinh. Especificamente, a melhoria do leito da estrada para 9 m e da superfície da estrada para 7 m, a fim de criar uniformidade.

Para o trecho de intersecção da estrada provincial 624B através da comuna de Hanh Thinh, província de Quang Ngai, propõe-se alocar cerca de 200 bilhões de VND para modernizar e expandir a extensão de 4,7 km da rota que se conecta à Rodovia Nacional 1.

De acordo com os registros da estrada provincial 624B, a primeira seção da rota foi modernizada e expandida pela província de Quang Ngai para uma largura padrão de 9 m, mas a seção restante da comuna de Hanh Thinh até o cruzamento é bastante estreita, com uma seção transversal de apenas 6 m, não garantindo o fluxo de veículos da via expressa para baixo e vice-versa quando a via expressa Quang Ngai - Hoai Nhon entrar em operação em 2025.

O diretor do Departamento de Transportes de Quang Ngai, Nguyen Phong, disse que investir na modernização de estradas provinciais e nacionais que conectam à Rodovia Expressa Norte-Sul é muito necessário para criar sincronização de infraestrutura, minimizar distúrbios no trânsito, aumentar a circulação de mercadorias... Criando assim uma grande força motriz no desenvolvimento socioeconômico da província.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm