Quang Ninh: Construindo infraestrutura urbana síncrona e moderna

A resolução do 16º Congresso do Comitê Provincial do Partido de Quang Ninh para o período de 2025-2030 determinou a meta estratégica de lutar para que Quang Ninh se torne uma cidade administrada centralmente até 2030 e seja uma das locomotivas econômicas importantes do país até 2045. Para concretizar essa aspiração, uma das principais tarefas que a província vem implementando ativamente é concluir o sistema de infraestrutura urbana síncrono e moderno associado à melhoria da qualidade do planejamento.

No período de 2020 a 2025, apesar de ter sido afetada por diversos fatores, especialmente a pandemia de Covid-19 e as flutuações econômicas globais, Quang Ninh manteve uma alta taxa de crescimento, com a receita orçamentária sempre entre as mais altas do país. Em particular, o planejamento, a construção e o desenvolvimento de infraestrutura deixaram uma marca clara, tornando-se a base para promover o novo espaço de desenvolvimento da província.

De acordo com o relatório do Departamento de Construção, 100% dos distritos, cidades e vilas (antigos) têm planos aprovados; a taxa média de cobertura dos planos de zoneamento urbano é de 67,5%, superior à média nacional (cerca de 55%); 100% das comunas atendem aos novos padrões rurais; os projetos de planejamento são cada vez mais de alta qualidade, atendendo aos requisitos do desenvolvimento urbano verde e inteligente, adaptando-se às mudanças climáticas.

Em particular, Quang Ninh é uma das poucas localidades que conta com todos os cinco tipos de transporte, incluindo: rodoviário, ferroviário, marítimo, hidroviário e aéreo, criando um sistema de infraestrutura multimodal, síncrono, regional, nacional e internacional. A conclusão da rodovia expressa Van Don - Mong Cai ajuda Quang Ninh a se tornar a única província com uma malha rodoviária de mais de 176 km, conectando-a diretamente a Hanói e aos principais centros econômicos do Norte.

Muitos projetos emblemáticos mudaram a face do espaço de desenvolvimento da província: as pontes Cua Luc 1 e 3, a rota costeira Ha Long - Cam Pha, a modernização do aeroporto internacional de Van Don, a expansão do sistema portuário, a logística... Todos criaram um sistema de infraestrutura moderno, expandindo o espaço, encurtando distâncias, melhorando a conectividade e a disseminação do desenvolvimento.

O Aeon Mall Ha Long está em construção. Quando concluído, o projeto contribuirá para a promoção do comércio, serviços, turismo e criação de paisagens urbanas.

Para atingir a meta de se tornar uma cidade com governo centralizado antes de 2030, Quang Ninh determinou que "o planejamento deve vir em primeiro lugar, o trânsito deve ser pavimentado". Esta é a orientação estratégica de toda a província no novo período.

Assim, a província continua a aprimorar a qualidade do trabalho de planejamento com base no Planejamento Provincial para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, não se limitando a orientar o espaço de desenvolvimento, mas também a prever e antecipar a tendência de cidades inteligentes e verdes, desenvolvidas de acordo com o modelo TOD (urbano orientado ao transporte público). Além disso, Quang Ninh promove a transformação digital no planejamento, constrói um banco de dados síncrono e unificado para toda a província e fortalece os vínculos regionais e intrarregionais para expandir o espaço de desenvolvimento de acordo com o modelo de governo local de dois níveis – simplificado e eficaz.

Uma das principais tarefas é desenvolver uma infraestrutura moderna e sincronizada, conectando intra-regional, inter-regional e internacional. A província está determinada a se concentrar na implementação efetiva da Decisão nº 368/QD-TTg (datada de 4 de maio de 2024) do Primeiro-Ministro sobre a aprovação do Planejamento do Delta do Rio Vermelho para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Com base nisso, Quang Ninh desempenha um papel central nos corredores econômicos Hanói - Hai Phong - Quang Ninh, no corredor costeiro do Golfo de Tonkin de Mong Cai a Ninh Binh e no corredor da Rodovia Nacional 18 (Noi Bai - Ha Long). Ao mesmo tempo, acelerar o progresso e concluir uma série de projetos-chave de infraestrutura de transporte nacional com conectividade regional, infraestrutura digital, infraestrutura urbana, projetos de transporte urbano, rotas de cinturão, eixos radiais, sistemas de transporte estáticos; a ferrovia de alta velocidade Hanói - Ha Long; resolver completamente o congestionamento de tráfego e as inundações; estrada costeira fase 2, ferrovia Yen Vien - Cai Lan - Mong Cai; pontes de conexão regionais, infraestrutura logística, centro de energia renovável, infraestrutura digital...

O camarada Bui Hong Minh, vice-diretor do Departamento de Construção, disse: O investimento sincronizado em infraestrutura técnica e infraestrutura social não apenas atende às necessidades de desenvolvimento de parques industriais e novas áreas urbanas, mas também contribui para transformar Quang Ninh em um moderno centro industrial de serviços e um centro turístico internacional do Norte.

O bairro 7B, antigo bairro de Cam Phu, inaugurou o projeto "Parque infantil comunitário e instalação de equipamentos esportivos", em junho de 2025.

Além do desenvolvimento da infraestrutura, Quang Ninh concentra-se em completar uma cadeia urbana multipolar, desenvolvendo-se em uma direção civilizada, moderna, verde e sustentável. O foco está na expansão do espaço urbano ao norte da Baía de Cua Luc, formando áreas urbanas centrais interligadas com infraestrutura inter-regional, visando atender plenamente aos critérios de uma cidade gerida centralmente até 2030. Para tanto, a província se concentra no aperfeiçoamento de mecanismos e políticas para atrair investimentos, incentivar a socialização no desenvolvimento da infraestrutura e, ao mesmo tempo, fortalecer a supervisão do planejamento, gerir a arquitetura e a infraestrutura, superar a situação de ajustes arbitrários de planejamento e melhorar a eficácia e a eficiência da gestão estatal no setor da construção.

Em particular, a província também defende a implementação simultânea de projetos para modernizar os sistemas de infraestrutura em áreas residenciais existentes, garantindo que cada vila e bairro tenha um playground e um espaço comunitário ao ar livre. Na prática, ao longo dos últimos anos, o movimento "Estado e povo trabalhando juntos" em Quang Ninh se espalhou fortemente, especialmente com a doação voluntária de terras, a remoção de cercas e obras auxiliares para construir estradas, expandir estradas, construir infraestrutura urbana e rural...

Até o momento, o movimento não é apenas um símbolo de consenso, mas também um fator importante na promoção do desenvolvimento de infraestrutura e na melhoria da qualidade de vida da população. Destaques: A antiga cidade de Ha Long implementou a Resolução 21/NQ-TU (datada de 31 de dezembro de 2020) do Comitê do Partido da Cidade de Ha Long, formado antes de 2005 na região, sobre investimento, renovação e modernização de infraestrutura em áreas residenciais e urbanas. Mais de 3.450 famílias doaram voluntariamente cerca de 41.518 m² de terreno, juntamente com obras de desmantelamento e cercas, o que equivale a um valor de terrenos e obras de cerca de 280 bilhões de VND . Entre eles, há famílias doando centenas de metros quadrados de "terras douradas", como a família do Sr. Pham Van Khoi (bairro de Hung Thang), que doou mais de 500 metros quadrados de terra, no valor de 10,5 bilhões de VND, para construir estradas, sistemas de esgoto conectando áreas residenciais...A partir da combinação de fontes orçamentárias locais e contribuições ativas das pessoas, cerca de 200 projetos foram concluídos, com um investimento total de mais de 1.330 bilhões de VND; principalmente renovando e atualizando a infraestrutura de tráfego, casas culturais, áreas de entretenimento...

O movimento de doações de terras para a construção de estradas também se espalhou para muitas localidades da província. Os projetos concluídos contribuíram para a solução gradual da situação das inundações em muitas áreas, garantindo a segurança no trânsito, melhorando a qualidade de vida da população e trazendo uma nova cara às áreas, em linha com a orientação de transformar a província de Quang Ninh em uma área urbana moderna e civilizada.

Participando da reunião da Célula do Partido do Distrito 5, Distrito de Quang Hanh, em 3 de outubro, o Camarada Vu Dai Thang, Secretário do Comitê Provincial do Partido e Chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, compartilhou informações sobre a política da província de que cada vila e distrito deve ter instituições culturais e espaços comunitários para atividades ao ar livre para atender à população. Atualmente, o Comitê Provincial do Partido designou o Comitê Popular Provincial para orientar os Comitês Populares dos distritos e comunas a revisar os fundos excedentes de terras públicas para investir e renová-los em obras culturais e locais de atividades comunitárias, a fim de criar condições para o desfrute da população. Esta é uma excelente política para melhorar a qualidade de vida da população, criar novos espaços de desenvolvimento e novos motores de crescimento. As agências e unidades devem fortalecer ainda mais o trabalho de propaganda e divulgação, tornando esta política verdadeiramente um movimento amplamente aceito em toda a província. Contribuindo assim para afirmar a eficácia do modelo de governo local de dois níveis; criar uma atmosfera de confiança e entusiasmo entre as pessoas para unir forças e implementar com sucesso a Resolução do 16º Congresso do Comitê Provincial do Partido de Quang Ninh para o período de 2025-2030.

Hoang Nga

Fonte: https://baoquangninh.vn/nen-tang-dua-quang-ninh-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-3380092.html