Quang Tri insta à implementação de 2 projetos aeroportuários na província.

O Comitê Popular da província de Quang Tri informou que acaba de divulgar um documento sobre a aceleração do andamento do projeto de modernização e expansão do Aeroporto de Dong Hoi e do Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto de Quang Tri.

Segundo o Comitê Popular da província de Quang Tri, o projeto de construção do Terminal de Passageiros T2 e expansão do estacionamento de aeronaves do Aeroporto de Dong Hoi, o projeto de construção da Torre de Controle de Tráfego Aéreo de Dong Hoi e itens auxiliares, e o projeto de investimento e construção do Aeroporto de Quang Tri são projetos de infraestrutura essenciais e de importância estratégica para o desenvolvimento socioeconômico da província.

Para garantir o progresso na conclusão dos projetos conforme determinado pelo Governo, o Comitê Popular da província de Quang Tri solicitou à Vietnam Airlines Corporation (ACV) que concentre recursos, acelere a conclusão dos procedimentos, execute a construção com urgência e se esforce para concluir o Projeto de Construção do Terminal de Passageiros T2, a expansão do estacionamento de aeronaves, o Projeto de Construção da Torre de Controle de Tráfego Aéreo de Dong Hoi e itens auxiliares até 30 de abril de 2026.

Ao mesmo tempo, recomenda-se que a Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã coordene de forma proativa e ativa com os departamentos, filiais e unidades relevantes para agilizar a conclusão dos procedimentos de aprovação dos pacotes de projetos, garantindo o andamento da construção e a conclusão dos projetos aprovados.

Perspectiva do projeto de construção do Terminal de Passageiros T2 e do projeto de expansão do estacionamento de aeronaves - Aeroporto de Dong Hoi.

O Comitê Popular da província de Quang Binh designou o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras para apresentar soluções específicas com urgência, a fim de acelerar o progresso da construção da usina de 250 kVA (gerenciada pelo Ministério da Construção), concluir o plano de conexão da usina ao sistema elétrico nacional, garantir a operação tranquila e a segurança durante o processo de conversão da usina e concluir tudo em outubro de 2025 para entregar o terreno ao projeto em novembro de 2025.

Para o Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto de Quang Tri, o Comitê Popular da província de Quang Tri solicitou às comunas de Gio Linh e Cua Viet, ao Conselho de Gestão do Projeto, ao Fundo de Desenvolvimento Agrícola e ao Polo Industrial da comuna de Gio Linh que acelerassem a limpeza do terreno, concluíssem a construção das áreas de reassentamento, cemitérios e escolas, e entregassem a área restante à Quang Tri Airport Company Limited (empresa responsável pelo projeto).

Além disso, o Comitê Popular Provincial também solicitou à Quang Tri Airport Company Limited que concluísse urgentemente os procedimentos, garantisse as condições para o início da construção, selecionasse os empreiteiros, assinasse os contratos de construção; concentrasse-se em recursos humanos e materiais, e fortalecesse a construção com o objetivo de concentrar todos os esforços de construção para concluir os itens do projeto de investimento em construção antes de 2026, a fim de garantir o progresso para a entrada em operação em julho de 2026, de acordo com a orientação das autoridades competentes e o contrato BOT assinado.

Contribuir e mobilizar capital com urgência para garantir o cumprimento do contrato BOT assinado, que serve de base para pagamento, desembolso e monitoramento do progresso do contratado, assegurando, ao mesmo tempo, o andamento dos desembolsos do projeto.

O Comitê Popular Provincial de Quang Tri designou o Departamento de Construção, o Departamento de Finanças e o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, de acordo com suas funções e atribuições, para monitorar e incentivar as unidades e localidades na implementação do conteúdo, e para aconselhar regularmente o Comitê Popular Provincial a orientar e garantir o progresso.

Sabe-se que o projeto do Aeroporto de Quang Tri foi aprovado pelo Primeiro-Ministro em 20 de dezembro de 2021; o Comitê Popular da província de Quang Tri aprovou o Relatório de Estudo de Viabilidade na Decisão nº 1879/QD-UBND, datada de 21 de agosto de 2023. O projeto é financiado por um consórcio formado pelo Grupo T&T e pela Cienco4.

O projeto foi concebido e construído para atender aos padrões de um aeroporto de classe 4C (de acordo com a classificação da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI), com capacidade para estacionar aeronaves de código E, e um aeroporto militar de nível II para atender às necessidades de operação de até 5 milhões de passageiros/ano e 25.500 toneladas de carga/ano.

A área total do projeto abrange 265.372 hectares (sem incluir a área militar de 51,2 hectares), dos quais 177.642 hectares são de uso comum e 87,73 hectares são destinados à aviação civil. O investimento total do projeto ultrapassa 5,821 bilhões de VND.

Em relação ao progresso, o projeto concluiu a construção do estacionamento e do meio-fio e está em andamento a construção do Terminal de Passageiros, bem como outros itens.

Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto de Quang Tri.

Com relação ao projeto de expansão do Terminal de Passageiros T2 e do estacionamento de aeronaves do Aeroporto de Dong Hoi, o projeto foi aprovado para investimento pelo Comitê Popular da Província de Quang Binh (antiga) em 14 de setembro de 2023. O objetivo do projeto é aumentar a capacidade operacional do Aeroporto de Dong Hoi para 3 milhões de passageiros por ano. O projeto abrange uma área de mais de 15 hectares.

Os principais itens de investimento do projeto incluem: Construção de um novo terminal de passageiros T2 a sudeste do terminal de passageiros existente, com 2 níveis, sendo a área do terminal de aproximadamente 16.800 m² de área útil; construção de um sistema de infraestrutura de viadutos em frente ao terminal, estacionamento, vias de acesso e outros sistemas para garantir a operação simultânea.

Investimento em sistemas de equipamentos sincronizados para garantir a capacidade operacional do terminal de 3 milhões de passageiros/ano, incluindo sistemas de: manuseio de bagagens, procedimentos de aviação; sistema de ponte de passageiros; sistema de controle de segurança aeroportuária; sistema de gerenciamento de informações... Construção de 4 novas posições de estacionamento de aeronaves, elevando o total para 8 posições de código C.

O projeto conta com um investimento total de 1,844 bilhão de VND, com previsão de conclusão e entrada em operação no primeiro trimestre de 2026. Desse total, o projeto de expansão do estacionamento de aeronaves será implementado em 17 meses (em sincronia com o andamento dos investimentos na construção do terminal de passageiros T2).

Em relação ao progresso, para o Componente 1: Construção do Terminal de Passageiros T2, o investidor iniciou a construção em abril de 2025. Atualmente, o empreiteiro está executando a construção das fundações. Para o Componente 2: Expansão do estacionamento de aeronaves, este item foi concluído.

Fonte: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html