Assembleia Nacional aprovou investimento de mais de 25.000 bilhões para construir a rodovia expressa Gia Nghia

Na manhã de 28 de junho, com 464/469 delegados participando da votação a favor (representando 95,47%), a Assembleia Nacional aprovou a Resolução da Assembleia Nacional sobre a política de investimento do projeto de construção da Autoestrada Norte-Sul, trecho oeste Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

A Assembleia Nacional aprovou uma Resolução da Assembleia Nacional sobre a política de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul, seção oeste, Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Em relação ao objetivo, a Resolução afirmava claramente que a principal via expressa que conectaria o Planalto Central à região Sudeste, conectando as províncias de Binh Phuoc, Dak Nong e outras localidades da região à Cidade de Ho Chi Minh , criaria novos espaços e um novo impulso de desenvolvimento para o Planalto Central e a região Sudeste. O projeto investirá cerca de 128,8 km, divididos em cinco projetos componentes.

O projeto componente 1 é investido sob o método de parceria público-privada, tipo de contrato Build-Operate-Transfer (BOT), e está sujeito a mecanismos de garantia de investimento e mecanismos de partilha de redução de receitas de acordo com as disposições da lei sobre investimento sob o método de parceria público-privada.

O projeto aplica tecnologias avançadas e modernas, garantindo segurança, sincronização, qualidade e eficiência. Incentiva a aplicação de alta tecnologia na organização da construção, adaptando-se às mudanças climáticas. Implementa a cobrança automática ininterrupta de pedágio na exploração e operação.

A demanda preliminar de uso do solo do projeto é de cerca de 1.111 hectares, dos quais: arrozais, cerca de 12 hectares; outras terras agrícolas, cerca de 1.041 hectares; áreas residenciais, cerca de 12 hectares; e áreas florestais produtivas, cerca de 46 hectares. A limpeza de toda a rota será realizada de uma só vez, de acordo com a escala de planejamento.

O investimento total preliminar do projeto é de 25.540 bilhões de VND , incluindo: o capital do orçamento central é de 10.536,5 bilhões de VND; o capital do orçamento local é de 2.233,5 bilhões de VND; o capital organizado pelos investidores é de 12.770 bilhões de VND.

Em relação ao progresso da implementação, o projeto será implementado a partir de 2024, basicamente concluído em 2026 e colocado em operação em 2027.

O Governo é responsável perante a Assembleia Nacional pela implementação, gestão, exploração e operação do Projeto de acordo com esta Resolução e disposições legais relevantes;

Exortar e inspecionar as localidades designadas para serem a agência gestora ou agência competente e ser responsáveis ​​pelo progresso e qualidade do Projeto; gerenciar e usar capital e recursos e implementar mecanismos específicos para economizar, ser eficaz e prevenir corrupção e negatividade; orientar as localidades para garantir fontes de capital para a implementação do projeto;

Presidente do Comitê Econômico Vu Hong Thanh.

Antes de pressionar o botão de aprovação, o presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh, apresentou um relatório sobre a aceitação, revisão e explicação da política de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul no trecho oeste, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Em relação à escala e ao método de investimento, o Presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh, afirmou que algumas opiniões apontam que investir em uma escala de duas faixas para o trecho de 2 km que conecta a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh à rodovia Ho Chi Minh, no trecho Chon Thanh - Duc Hoa, criaria um gargalo no trânsito, causando congestionamento e insegurança. Portanto, recomenda-se considerar investir no trecho de conexão com uma escala de quatro faixas.

Em resposta às opiniões dos Deputados da Assembleia Nacional, o Governo ajustou o projeto de Resolução na direção do investimento síncrono em todo o projeto em uma escala de 4 faixas completas e usando os custos de contingência do projeto para garantir que o investimento total do projeto não aumente.

Em relação ao andamento e à qualidade da conclusão do projeto, levando em consideração as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Governo propôs ajustar o andamento da implementação do projeto a partir de 2024, concluindo-o basicamente em 2026 e colocando-o em operação em 2027 para garantir a viabilidade do projeto .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html