Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Assembleia Nacional aprovou investimento de mais de 25.000 bilhões para construir a rodovia expressa Gia Nghia

Người Đưa TinNgười Đưa Tin28/06/2024

[anúncio_1]

Na manhã de 28 de junho, com 464/469 delegados participando da votação a favor (representando 95,47%), a Assembleia Nacional aprovou a Resolução da Assembleia Nacional sobre a política de investimento do projeto de construção da Autoestrada Norte-Sul, trecho oeste Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Diálogo - Assembleia Nacional aprovou investimento de mais de 25.000 bilhões para construir a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh

A Assembleia Nacional aprovou uma Resolução da Assembleia Nacional sobre a política de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul, seção oeste, Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Em relação ao objetivo, a Resolução afirmava claramente que a principal via expressa que conectaria o Planalto Central à região Sudeste, conectando as províncias de Binh Phuoc, Dak Nong e outras localidades da região à Cidade de Ho Chi Minh , criaria novos espaços e um novo impulso de desenvolvimento para o Planalto Central e a região Sudeste. O projeto investirá cerca de 128,8 km, divididos em cinco projetos componentes.

O projeto componente 1 é investido sob o método de parceria público-privada, tipo de contrato Build-Operate-Transfer (BOT), e está sujeito a mecanismos de garantia de investimento e mecanismos de partilha de redução de receitas de acordo com as disposições da lei sobre investimento sob o método de parceria público-privada.

O projeto aplica tecnologias avançadas e modernas, garantindo segurança, sincronização, qualidade e eficiência. Incentiva a aplicação de alta tecnologia na organização da construção, adaptando-se às mudanças climáticas. Implementa a cobrança automática ininterrupta de pedágio na exploração e operação.

A demanda preliminar de uso do solo do projeto é de cerca de 1.111 hectares, dos quais: arrozais, cerca de 12 hectares; outras terras agrícolas, cerca de 1.041 hectares; áreas residenciais, cerca de 12 hectares; e áreas florestais produtivas, cerca de 46 hectares. A limpeza de toda a rota será realizada de uma só vez, de acordo com a escala de planejamento.

O investimento total preliminar do projeto é de 25.540 bilhões de VND , incluindo: o capital do orçamento central é de 10.536,5 bilhões de VND; o capital do orçamento local é de 2.233,5 bilhões de VND; o capital organizado pelos investidores é de 12.770 bilhões de VND.

Em relação ao progresso da implementação, o projeto será implementado a partir de 2024, basicamente concluído em 2026 e colocado em operação em 2027.

O Governo é responsável perante a Assembleia Nacional pela implementação, gestão, exploração e operação do Projeto de acordo com esta Resolução e disposições legais relevantes;

Exortar e inspecionar as localidades designadas para serem a agência gestora ou agência competente e ser responsáveis ​​pelo progresso e qualidade do Projeto; gerenciar e usar capital e recursos e implementar mecanismos específicos para economizar, ser eficaz e prevenir corrupção e negatividade; orientar as localidades para garantir fontes de capital para a implementação do projeto;

Diálogo - A Assembleia Nacional aprovou um investimento de mais de 25.000 bilhões para construir a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh (Foto 2).

Presidente do Comitê Econômico Vu Hong Thanh.

Antes de pressionar o botão de aprovação, o presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh, apresentou um relatório sobre a aceitação, revisão e explicação da política de investimento para o projeto de construção da Via Expressa Norte-Sul no trecho oeste, Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc).

Em relação à escala e ao método de investimento, o Presidente do Comitê Econômico, Vu Hong Thanh, afirmou que algumas opiniões apontam que investir em uma escala de duas faixas para o trecho de 2 km que conecta a rodovia expressa Gia Nghia - Chon Thanh à rodovia Ho Chi Minh, no trecho Chon Thanh - Duc Hoa, criaria um gargalo no trânsito, causando congestionamento e insegurança. Portanto, recomenda-se considerar investir no trecho de conexão com uma escala de quatro faixas.

Em resposta às opiniões dos Deputados da Assembleia Nacional, o Governo ajustou o projeto de Resolução na direção do investimento síncrono em todo o projeto em uma escala de 4 faixas completas e usando os custos de contingência do projeto para garantir que o investimento total do projeto não aumente.

Em relação ao andamento e à qualidade da conclusão do projeto, levando em consideração as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional, o Governo propôs ajustar o andamento da implementação do projeto a partir de 2024, concluindo-o basicamente em 2026 e colocando-o em operação em 2027 para garantir a viabilidade do projeto .


[anúncio_2]
Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Planalto de Pedra de Dong Van - um raro 'museu geológico vivo' no mundo
Veja a cidade costeira do Vietnã se tornar um dos principais destinos do mundo em 2026
Admire 'Ha Long Bay em terra' acaba de entrar no topo dos destinos favoritos do mundo
Flores de lótus 'tingindo' Ninh Binh de rosa vista de cima

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Prédios altos na Cidade de Ho Chi Minh estão envoltos em neblina.

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto