A Assembleia Nacional aprovou o plano de investimento para a rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy, com operação e exploração previstas para 2029.

Na manhã de 11 de dezembro, durante a 10ª sessão da 15ª Assembleia Nacional, foi aprovada uma resolução sobre a política de investimento para o projeto de construção da rodovia Vinh - Thanh Thuy, com 430 votos a favor dos 433 delegados presentes.

Camarada Vo Thi Minh Sinh - Vice-Secretária do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê da Frente da Pátria Vietnamita da província, Chefe da Delegação da Assembleia Nacional da província de Nghe An, e outros deputados da Assembleia Nacional da província de Nghe An na sessão de trabalho na manhã de 11 de dezembro. Foto: Nam An

Este é um projeto crucial de infraestrutura de transporte com importância estratégica para o desenvolvimento socioeconômico , a defesa e segurança nacional e a melhoria da conectividade regional, inter-regional e internacional.

De acordo com a resolução, o objetivo do projeto é criar uma rota de transporte leste-oeste moderna e integrada que atenda às crescentes necessidades de transporte e proporcione novo impulso e espaço para o desenvolvimento.

A via expressa ligará Hanói a Vientiane (Laos), além de se conectar com a Rodovia Norte-Sul Oriental e a Rodovia Ho Chi Minh, aumentando assim a competitividade, promovendo o desenvolvimento socioeconômico da região e localidades adjacentes e contribuindo para o alcance das metas e estratégias de desenvolvimento, de acordo com a Resolução do Partido.

A Assembleia Nacional votou a favor da aprovação da resolução sobre a política de investimentos para o projeto de construção da rodovia Vinh - Thanh Thuy. Foto: Nam An.

A Assembleia Nacional aprovou o investimento em aproximadamente 60 km de via expressa na província de Nghe An, por meio de investimento público, dividido em 10 projetos componentes.

O projeto aplica tecnologias avançadas e modernas, garantindo segurança, consistência, qualidade e eficiência; incentiva a aplicação de alta tecnologia na organização da construção e a adaptação às mudanças climáticas. Durante a operação, a rodovia implementará a cobrança eletrônica de pedágio sem paradas.

A área necessária para o projeto, em caráter preliminar, é de aproximadamente 648 hectares, incluindo cerca de 223 hectares de arrozais, 368 hectares de floresta e cerca de 57 hectares de outros tipos de terreno, conforme estipulado pela legislação fundiária.

A área de floresta destinada à conversão para outros fins no âmbito do projeto é de aproximadamente 354,36 hectares, incluindo cerca de 180 hectares de floresta de proteção a montante. A aquisição de terras, a compensação, o apoio e o reassentamento serão realizados de uma só vez, de acordo com a escala planejada para todo o percurso.

O investimento total preliminar para o projeto é de aproximadamente VND 23.940,34 bilhões, utilizando recursos do orçamento estatal, incluindo o aumento da receita do governo central em 2024 e os orçamentos dos governos central e locais para o período de 2026 a 2030.

O cronograma de implementação planejado inclui uma fase de preparação de investimentos em 2025, início da construção em 2026 e conclusão e comissionamento do projeto em 2029.

Deputados da Assembleia Nacional da província de Nghe An em sessão de trabalho na manhã de 11 de dezembro no Salão Dien Hong, Edifício da Assembleia Nacional. Foto: Nam An

A Assembleia Nacional autorizou o projeto a aplicar mecanismos e políticas especiais:

1. O projeto não está sujeito à avaliação e análise das fontes de financiamento e da capacidade de saldo de capital, conforme estipulado na Lei de Investimento Público.

2. Permitir a aplicação de contratação direta para pacotes de projetos, incluindo pacotes de compensação, apoio e reassentamento. Os procedimentos para contratação direta devem estar em conformidade com as normas da lei de licitações.

3. Relativamente aos locais de disposição de resíduos sólidos da construção civil e à camada superficial do solo em terrenos especificamente utilizados para o cultivo de arroz:

a) O Comitê Popular em nível de comuna decidirá sobre a aquisição de terras, indenização, apoio e reassentamento para a área de disposição de resíduos sólidos da construção especificada no Documento de Levantamento do Projeto e entregará o local ao contratado para a disposição dos resíduos sólidos da construção do Projeto.

b) O Comitê Popular em nível de comuna organizará a gestão do local de disposição de resíduos sólidos da construção do projeto de acordo com a lei fundiária, a lei de proteção ambiental e outras disposições legais pertinentes.

c) O Comitê Popular em nível de comuna organizará o desenvolvimento de um plano para o uso da camada superficial do solo anteriormente utilizada para o cultivo de arroz e que for recuperada no âmbito do projeto. O desenvolvimento deste plano deverá estar em conformidade com as disposições da lei sobre cultivo de lavouras.

Fonte: https://baonghean.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cao-toc-vinh-thanh-thuy-dua-vao-van-hanh-khai-thac-nam-2029-10314770.html