(NLDO)- Carros elétricos movidos a bateria continuam isentos das taxas de registro inicial até 2027.
O Governo acaba de emitir o Decreto n.º 51/2025/ND-CP que altera e complementa vários artigos do Decreto n.º 10/2022/ND-CP de 15 de janeiro de 2022 do Governo que regulamenta as taxas de registo.
De acordo com o Decreto 51, para carros elétricos movidos a bateria, de 1º de março de 2025 a 28 de fevereiro de 2027, a primeira taxa de registro continuará sendo paga à taxa de 0%.
Os carros elétricos movidos a bateria continuarão isentos das taxas de registro inicial até 2027. Foto: Nguyen Hai
Anteriormente, ao propor continuar isentando taxas de registro para carros elétricos movidos a bateria, o Ministério das Finanças disse que contribuiria para reduzir a poluição ambiental causada pelas emissões dos veículos; incentivar as empresas a investir na produção, aproveitar as oportunidades de fornecimento e estimular os consumidores a usar carros elétricos movidos a bateria.
A implementação da política de taxa de registro de 0% para carros elétricos movidos a bateria nos últimos tempos basicamente atingiu os objetivos definidos quando foi emitida, impactando consumidores, fabricantes e distribuidores de carros elétricos movidos a bateria, no ambiente atmosférico e na receita do orçamento do estado.
Anteriormente, conforme relatado pelo Jornal Nguoi Lao Dong , de acordo com o Decreto nº 10/2022/ND-CP do Governo emitido em 15 de janeiro de 2022 regulamentando as taxas de registro, em vigor a partir de 1º de março de 2022, a partir de 1º de março de 2025, os carros elétricos movidos a bateria não terão mais políticas preferenciais nas taxas de registro.
Especificamente, no Decreto nº 10, dentro de 3 anos a partir da data de vigência deste Decreto (1º de março de 2022), os carros elétricos movidos a bateria pagarão a primeira taxa de registro à taxa de 0%. Nos próximos 2 anos, a primeira taxa de registro será paga à taxa equivalente a 50% da taxa para carros a gasolina e diesel com o mesmo número de assentos.
A taxa de registro para o primeiro registro de carro no Vietnã varia de 10% a 12%, dependendo da localidade. Isso significa que, a partir de 1º de março, compradores de carros elétricos movidos a bateria terão que pagar uma taxa de registro de cerca de 5% a 6%, dependendo da província ou cidade, em vez de estarem totalmente isentos como antes.
De acordo com o Decreto nº 10, a partir de 1º de março, o custo dos carros elétricos sofrerá alterações significativas quando for necessário pagar 50% da taxa de registro. Se o carro custar 1 bilhão de VND, os consumidores terão que pagar uma taxa de registro de cerca de 50 milhões de VND, em vez de não precisar pagar essa taxa como nos últimos anos.
O mercado automobilístico vietnamita também verá uma explosão de veículos elétricos em 2024. Além da fabricante vietnamita de veículos elétricos puros VinFast , as principais montadoras também estão acelerando os planos para levar modelos puramente elétricos e híbridos aos consumidores.
O novo Decreto entra em vigor em 1º de março de 2025.
Fonte: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm
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