(NLDO) - Os carros elétricos movidos a bateria continuarão isentos das taxas de registro inicial até 2027.
O Governo acaba de publicar o Decreto nº 51/2025/ND-CP, que altera e complementa diversos artigos do Decreto nº 10/2022/ND-CP, de 15 de janeiro de 2022, que regulamenta as taxas de registro.
De acordo com o Decreto 51, para veículos elétricos a bateria, no período de 1º de março de 2025 a 28 de fevereiro de 2027, a primeira taxa de registro continuará sendo paga à taxa de 0%.
Os carros elétricos movidos a bateria continuarão isentos da taxa inicial de registro até 2027. Foto: Nguyen Hai
Anteriormente, ao propor a continuidade da isenção das taxas de registro para carros elétricos movidos a bateria, o Ministério das Finanças afirmou que a medida visava contribuir para a redução da poluição ambiental causada pelas emissões veiculares; incentivar as empresas a investir na produção, aproveitar as oportunidades de fornecimento e estimular os consumidores a utilizarem carros elétricos movidos a bateria.
A implementação da política de isenção da taxa de registro para carros elétricos a bateria nos últimos tempos atingiu basicamente os objetivos estabelecidos quando foi promulgada, impactando consumidores, fabricantes e distribuidores de carros elétricos a bateria, o meio ambiente e a receita do orçamento estatal.
Conforme relatado anteriormente pelo jornal Nguoi Lao Dong , de acordo com o Decreto nº 10/2022/ND-CP do Governo, emitido em 15 de janeiro de 2022, que regulamenta as taxas de registro, a partir de 1º de março de 2022, os carros elétricos movidos a bateria não mais gozarão de políticas preferenciais em relação às taxas de registro.
Especificamente, no Decreto nº 10, durante 3 anos a partir da data de entrada em vigor deste Decreto (1º de março de 2022), os carros elétricos movidos a bateria terão a primeira taxa de registro isenta. Nos 2 anos seguintes, a primeira taxa de registro será equivalente a 50% da taxa aplicada aos carros a gasolina e diesel com o mesmo número de assentos.
A taxa de registro para o primeiro licenciamento de veículos no Vietnã varia de 10% a 12%, dependendo da localidade. Isso significa que os compradores de carros elétricos a bateria a partir de 1º de março terão que pagar uma taxa de registro de cerca de 5% a 6%, dependendo da província ou cidade, em vez de serem totalmente isentos como antes.
De acordo com o Decreto nº 10, a partir de 1º de março, o custo dos carros elétricos mudará significativamente, pois passará a ser cobrada uma taxa de registro equivalente a 50% do valor do veículo. Se o carro custar 1 bilhão de VND, os consumidores terão que pagar cerca de 50 milhões de VND em taxas de registro, ao contrário da isenção vigente nos últimos anos.
O mercado automobilístico vietnamita em 2024 também presenciará uma explosão de veículos elétricos. Além da VinFast , fabricante vietnamita de veículos exclusivamente elétricos, as principais montadoras também estão acelerando seus planos para lançar modelos totalmente elétricos e híbridos para os consumidores.
O novo decreto entra em vigor a partir de 1º de março de 2025.
Fonte: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm
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