(NLDO)- Carros elétricos movidos a bateria continuam isentos das taxas de registro inicial até 2027.
O Governo acaba de emitir o Decreto n.º 51/2025/ND-CP que altera e complementa uma série de artigos do Decreto n.º 10/2022/ND-CP de 15 de janeiro de 2022 do Governo que regulamenta as taxas de registro.
De acordo com o Decreto 51, para carros elétricos movidos a bateria, de 1º de março de 2025 a 28 de fevereiro de 2027, a primeira taxa de registro continuará sendo paga à taxa de 0%.
Os carros elétricos movidos a bateria continuarão isentos das taxas de registro inicial até 2027. Foto: Nguyen Hai
Anteriormente, ao propor continuar isentando taxas de registro para carros elétricos movidos a bateria, o Ministério das Finanças disse que contribuiria para reduzir a poluição ambiental causada pelas emissões dos veículos; incentivar as empresas a investir na produção, aproveitar as oportunidades de fornecimento e estimular os consumidores a usar carros elétricos movidos a bateria.
A implementação da política de taxa de registro de 0% para carros elétricos movidos a bateria nos últimos tempos basicamente atingiu os objetivos definidos quando foi emitida, impactando consumidores, fabricantes e distribuidores de carros elétricos movidos a bateria, no ambiente aéreo e na receita do orçamento do estado.
Anteriormente, conforme relatado pelo Jornal Nguoi Lao Dong , de acordo com o Decreto nº 10/2022/ND-CP do Governo emitido em 15 de janeiro de 2022 regulamentando as taxas de registro, em vigor a partir de 1º de março de 2022, a partir de 1º de março de 2025, os carros elétricos movidos a bateria não terão mais políticas preferenciais nas taxas de registro.
Especificamente, no Decreto nº 10, dentro de 3 anos a partir da data de vigência deste Decreto (1º de março de 2022), os carros elétricos movidos a bateria pagarão a primeira taxa de registro a uma taxa de 0%. Nos próximos 2 anos, a primeira taxa de registro será paga a uma taxa igual a 50% da taxa para carros a gasolina e diesel com o mesmo número de assentos.
A taxa de registro para o primeiro registro de carro no Vietnã varia de 10% a 12%, dependendo da localidade. Isso significa que, a partir de 1º de março, os compradores de carros elétricos movidos a bateria terão que pagar uma taxa de registro de cerca de 5% a 6%, dependendo da província ou cidade, em vez de estarem totalmente isentos como antes.
De acordo com o Decreto nº 10, a partir de 1º de março, o custo dos carros elétricos sofrerá alterações significativas quando for necessário pagar 50% da taxa de registro. Se o carro custar 1 bilhão de VND, os consumidores terão que pagar cerca de 50 milhões de VND em taxas de registro, em vez de não pagar essa taxa como nos últimos anos.
O mercado automobilístico vietnamita também verá uma explosão de veículos elétricos em 2024. Além da fabricante vietnamita de veículos elétricos puros VinFast , as principais montadoras também estão acelerando os planos para levar modelos puramente elétricos e híbridos aos consumidores.
O novo Decreto entra em vigor em 1º de março de 2025.
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Fonte: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm
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