Planeja-se a construção de 8 novas pontes ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai.

Os projetos de construção das pontes Cat Lai, Long Hung, Phu My 2 e de outras 5 pontes foram aprovados e prometem mudar a face da infraestrutura de tráfego da região Sudeste.

8 projetos de pontes rodoviárias ligando duas localidades

Segundo informações do Portal Eletrônico de Informações da Província de Dong Nai, a cidade de Ho Chi Minh e a província de Dong Nai concordaram com a implementação de oito projetos de estradas e pontes para melhorar a conectividade entre as duas localidades e toda a região Sudeste. Espera-se que esses projetos resolvam os congestionamentos e promovam o desenvolvimento socioeconômico .

A lista de 8 projetos de pontes que foram acordados para implementação inclui: Cat Lai, Long Hung (ponte Dong Nai 2), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An e Xom La. Os Departamentos de Construção das duas localidades concordaram com o traçado e o orçamento para os principais projetos.

Ponte Nhon Trach conectando a cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai. (Foto: Marinha).

Detalhes dos principais projetos

Entre os oito projetos, três pontes, Cat Lai, Long Hung e Phu My 2, são de grande escala e desempenham um papel particularmente importante na formação de uma rede de transporte inter-regional.

Ponte Cat Lai

O projeto da Ponte Cat Lai está sendo implementado pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai. A ponte e as vias de acesso de mão dupla foram planejadas de acordo com os padrões de vias principais urbanas, com uma velocidade de projeto de 80 km/h. A seção transversal inclui 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados.

• Ponto de partida: cruzamento com a Rua Nguyen Thi Dinh (bairro Cat Lai, Cidade de Ho Chi Minh), a cerca de 400 metros do cruzamento com a Rua My Thuy.
• Ponto final: Conexão com a rodovia Ben Luc - Long Thanh (comuna de Dai Phuoc, província de Dong Nai).
• Extensão total: Mais de 11,6 km, dos quais mais de 3 km correspondem à ponte.

Ponte Long Hung (Dong Nai 2)

Este projeto também é gerenciado pelo Comitê Popular da província de Dong Nai. A escala é semelhante à da ponte Cat Lai, com uma velocidade de projeto de 80 km/h, uma seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados.

• Ponto de partida: Intersecção com a Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh, na intersecção de Go Cong (cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh).
• Ponto final: cruzamento com a Rodovia Nacional 51 (comuna de An Phuoc, província de Dong Nai).
• Extensão total: Quase 12 km, dos quais mais de 2,3 km correspondem à ponte.

Ponte Phu My 2

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh é o órgão responsável por este projeto. A ponte foi construída na escala de uma via principal urbana, com velocidade projetada de 80 km/h, uma seção transversal de 6 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos não motorizados.

• Ponto de partida: cruzamento com a Rua Nguyen Huu Tho (Cidade de Ho Chi Minh).
• Ponto final: cruzamento com a rodovia 25C (província de Dong Nai).
• Extensão total: Quase 15 km, dos quais a ponte tem cerca de 5 km de comprimento.

Divida as responsabilidades pelos projetos restantes.

Para os 5 projetos de pontes restantes, o Comitê Popular da província de Dong Nai e o Comitê Popular da província de Binh Duong (antiga) concordaram com a política de pesquisa e atribuíram responsabilidades para a implementação.

• O Comitê Popular da Província de Dong Nai dará início à construção da Ponte Xom La e da Ponte Tan Hien.
• O Comitê Popular da província de Binh Duong (antiga) investirá na construção da ponte Hieu Liem 2, da ponte Thanh Hoi 2 e da ponte Tan An.

Em particular, o projeto da ponte Hieu Liem 2 foi atribuído pelo Primeiro Ministro ao Comité Popular da província de Binh Duong (antiga) como investidor para a construção.

Fonte: https://baolamdong.vn/quy-hoach-8-cay-cau-moi-noi-tphcm-va-dong-nai-401820.html