O Aeroporto de Tuy Hoa planeja atender 5 milhões de passageiros por ano até 2050.

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de submeter ao Ministério da Construção, para avaliação e aprovação, o planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

De acordo com o plano, no período de 2021 a 2030, o aeroporto atingirá o nível 4C segundo os padrões da OACI, com capacidade para 3 milhões de passageiros por ano, e poderá operar aeronaves dos tipos A320, A321, B737 e equivalentes.

O pátio de estacionamento de aeronaves foi ampliado para o norte e para o sul, acomodando um mínimo de 14 posições de estacionamento (11 de código C e 3 de código B). A torre de controle de tráfego aéreo permanece em sua localização atual, em uma área de mais de 1,5 hectares.

Até 2050, o Aeroporto de Tuy Hoa deverá ter uma capacidade de 5 milhões de passageiros por ano.

O terminal de passageiros T2 foi construído numa área de cerca de 20.000 m², com capacidade para 3 milhões de passageiros por ano, e está localizado a sudoeste do terminal T1. Parte do terminal T1 será utilizada temporariamente como terminal de carga quando necessário.

Até 2050, o Aeroporto de Tuy Hoa deverá ter uma capacidade de 5 milhões de passageiros por ano. O estacionamento será ampliado para noroeste, garantindo pelo menos 26 vagas (18 da categoria C e 8 da categoria B). O terminal de passageiros será expandido para nordeste do T2 (na área do terminal T1) com uma área adicional de 12.000 m², aumentando a capacidade para 5 milhões de passageiros por ano.

O terminal de carga possui uma área superior a 26.000 m², incluindo uma área de apoio adjacente ao estacionamento de aeronaves, um armazém nos fundos e conexão direta com a via de tráfego para facilitar a entrega e o recebimento, atendendo a uma demanda mínima de 3.500 toneladas/ano. A área total ocupada pelo porto é de aproximadamente 691 hectares.

Anteriormente, o planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa, aprovado pelo Ministério dos Transportes e válido até 2015, estabelecia como meta apenas 300.000 passageiros/ano e 2.000 toneladas de carga/ano. No entanto, em 2024, a capacidade operacional ultrapassou 432.000 passageiros, muito acima da capacidade projetada. Isso torna o planejamento anterior inadequado.

A elaboração de um novo plano é considerada necessária e urgente para garantir a coerência com o Plano Diretor de desenvolvimento do sistema aeroportuário para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050; atendendo, ao mesmo tempo, às necessidades de desenvolvimento socioeconômico , segurança e defesa nacional e crescimento da indústria da aviação.

Ho Nhu

Fonte: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/quy-huach-cang-hang-khong-tuy-hoa-dap-ung-5-trieu-khachnam-vao-2050-862120b/