Planejando a rota costeira mais bonita da cidade de Tuy Hoa

Província de Phu Yen planeja rota Doc Lap - Foto: NGUYEN HOANG

Assim, o Comitê Popular da província de Phu Yen acaba de emitir uma decisão aprovando o projeto detalhado de ajuste de planejamento da rota Doc Lap, cidade de Tuy Hoa, escala 1/2.000.

O objetivo do planejamento é especificar o projeto para ajustar o planejamento geral da cidade de Tuy Hoa e áreas vizinhas até 2040; servir como base para determinar projetos de investimento em construção urbana e fazer planos detalhados, visando uma gestão unificada entre os níveis de planejamento...

De acordo com o Projeto, o escopo do limite da pesquisa de planejamento está na área costeira ao longo da Rua Doc Lap, no Distrito 6, Distrito 7, Comuna de Binh Kien e Comuna de An Phu, Cidade de Tuy Hoa, com uma área de planejamento de cerca de 492 hectares.

Criação de mais espaços públicos ao longo da costa de Tuy Hoa

Em relação à organização da paisagem, o espaço formará eixos comerciais e de serviços vibrantes ao longo das estradas principais (Doc Lap, Le Duan, Nguyen Huu Tho, etc.), criando espaços públicos que atendem a atividades culturais, esportivas e de turismo marítimo em larga escala.

Com base na orientação do projeto de ajuste do plano diretor para a cidade de Tuy Hoa e áreas adjacentes até 2040, nas relações espaciais urbanas e na natureza funcional de cada área, a área de planejamento é dividida em 3 segmentos, para facilitar a orientação espacial e estabelecer atividades costeiras.

Fase 1: Do sul do projeto Nordic International Tourist Village até o norte da área residencial, ele será reformado e desenvolvido como um destino turístico, vivenciando a cultura local e expandindo a Doc Lap Street até Bai Xep.

Fase 2: Do sul do projeto Nordic International Tourist Village até o norte da Tran Phu Street, desenvolvendo uma área de hotel e resort de alto padrão.

Segmento 3: Do sul da Rua Tran Phu ao norte da Rua Tran Hung Dao, ajuste as terras administrativas em áreas comerciais, de serviços e turísticas para maximizar o uso do espaço costeiro.

Os cruzamentos das principais vias urbanas em direção ao mar terão estruturas de destaque para destacar a área. Estacionamentos razoáveis ​​serão oferecidos ao longo do percurso, com estacionamento subterrâneo em praças e parques verdes.

Obras públicas, comerciais e de serviços na área de planejamento podem construir no máximo 3 subsolos e 1 semi-subsolo.

A Rua Nguyen Huu Tho (trecho da Rua Le Duan até a Rua Doc Lap) está planejada para ser expandida para 60 m; edifícios altos serão organizados como um destaque para a área urbana, com a Torre Nghinh Phong como um destaque quando vista de longe e ao se aproximar do mar.

Haverá muitos espaços públicos ao longo da Doc Lap Street – Foto: MINH CHIEN

Edifícios comerciais e de serviços com até 40 andares

Em relação ao projeto urbano, as áreas residenciais podem ter no máximo 7 andares, enquanto as áreas residenciais existentes no norte da área de planejamento podem ter no máximo 5 andares; os edifícios públicos, comerciais e de serviços não podem exceder 40 andares; os parques verdes concentrados têm um recuo mínimo de 4 a 6 m, e algumas áreas com limites específicos permitem um recuo menor.

Para projetos e obras de investimento prioritários: Em relação à infraestrutura técnica, investir na infraestrutura das estradas principais (estradas costeiras, extensão da estrada Doc Lap, eixos transversais...) para formar a principal estrutura de tráfego e facilitar as conexões de tráfego na área; investir em sistemas de coleta de águas residuais, modernizar o abastecimento de água e os sistemas de prevenção e combate a incêndios; modernizar os sistemas de drenagem de águas pluviais...

Em relação à infraestrutura social, a prioridade é dada à construção de parques costeiros, obras de serviços públicos, jardins floridos, árvores verdes e instalações esportivas.

Fonte: https://tuoitre.vn/quy-hoach-tuyen-duong-ven-bien-dep-nhat-tp-tuy-hoa-20240830213154899.htm