Pouco tempo após seu lançamento, a BYD está se preparando para trazer novos produtos para o Vietnã?

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Segundo dados divulgados pelo Escritório de Propriedade Intelectual, a BYD registrou os direitos autorais de um design de sedã peculiar no Vietnã. Com base nesse design, especialistas acreditam que se trata do Seal 06, lançado recentemente no mercado chinês no final de maio.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 1 — O selo BYD 06 recebeu proteção de desenho industrial no Vietnã (Captura de tela).

O fato de um produto ter um design registrado não significa que ele será lançado no Vietnã, mas ainda é possível que seja introduzido, considerando que os veículos elétricos da BYD estão tendo dificuldades para alcançar os consumidores. Além disso, o Seal 06 pode ser considerado um dos principais produtos da marca na China.

Com um nome bastante semelhante ao do modelo Seal lançado no Vietnã, o Seal 06 não é um sedã totalmente elétrico, mas sim um PHEV (híbrido plug-in). Com dimensões de 4.830 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.495 mm de altura, este modelo se posicionará no segmento de sedãs de classe D, competindo com o Toyota Camry e o Mazda6.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 2 — O BYD Seal 06 possui muitos detalhes "emprestados" do modelo Seal (Foto: Carnewschina).

O interior do BYD Seal 06 segue um estilo minimalista com poucos botões. Atrás do volante, encontra-se um painel de instrumentos com tela LCD de 8,8 polegadas, e a tela central de entretenimento é giratória, com 15,6 polegadas; este também é um design típico da BYD.

O conjunto motopropulsor híbrido gasolina-elétrico do BYD Seal 06 inclui um motor a gasolina de 1,5L com 99 cavalos de potência, combinado com um motor elétrico (de 161 a 215 cavalos de potência, dependendo da versão), com uma caixa de câmbio CVT e tração dianteira.

A versão mais completa do carro utiliza uma bateria de 15,9 kWh, proporcionando uma autonomia de até 120 km em modo totalmente elétrico. Com o tanque cheio (65 litros), o carro pode percorrer até 2.100 km, segundo o anúncio do fabricante.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 3 — Na China, o BYD Seal 06 tem um preço convertido a partir de 325 milhões de VND (Foto: Carnewschina).

A nova marca BYD foi lançada no Vietnã em meados de julho. A montadora chinesa apresentou seus três primeiros produtos, todos carros totalmente elétricos (Dolphin, Atto 3 e Seal).

Assim como muitas outras montadoras de carros elétricos no mercado (exceto a VinFast , que possui um sistema próprio), a BYD enfrenta um grande obstáculo por não construir sua própria rede de estações de recarga. Atualmente, há uma terceira empresa desenvolvendo estações de recarga públicas, mas a cobertura não é ampla e o custo da recarga não é baixo (em alguns casos, chega a quase 10.000 VND por 1 kWh).

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 4 — Algumas concessionárias da BYD no Vietnã atraem clientes oferecendo carregamento gratuito para compradores de carros até o final de 2024 (Foto: Nguyen Lam).

A maioria dos consumidores ainda demonstra receio em relação a produtos de origem chinesa, devido a experiências negativas no passado. Portanto, embora a BYD tenha um bom volume de vendas no mercado internacional, ao chegar ao Vietnã, a marca ainda precisa de tempo para consolidar sua qualidade e valor.

Outro motivo pelo qual os carros da BYD não atraíram a atenção dos usuários é o alto preço de venda, segundo a opinião de muitos clientes. O modelo Dolphin custa 659 milhões de VND, o Atto 3 possui duas versões com preços que variam de 766 a 866 milhões de VND, e o preço de venda do Seal fica entre 1,119 e 1,359 bilhão de VND.