As montadoras chinesas estão se expandindo rapidamente na Ásia, África e América do Sul graças aos seus preços competitivos e à tecnologia de veículos elétricos. Dados recentes mostram que a participação de mercado ultrapassou 30% em mercados-chave como Tailândia, Israel e Chile, além de crescer rapidamente no Brasil e na Austrália.
Preços acessíveis e veículos elétricos: a vanguarda da concorrência.
As vantagens de custo da produção nacional de baterias e uma cadeia de suprimentos otimizada permitem que os veículos elétricos chineses tenham preços mais competitivos em comparação com produtos do Japão, Coreia do Sul, Europa ou Estados Unidos. Isso oferece aos consumidores em economias sensíveis a preços opções mais acessíveis de veículos elétricos.
BYD, Changan, GWM e MG estão expandindo sua presença no Brasil, Tailândia, Israel, Indonésia e outros países. O veículo totalmente elétrico BYD Seal está disponível no Brasil desde 2023, demonstrando uma estratégia de penetração em mercados emergentes com uma linha de veículos elétricos a preços competitivos.

A participação de mercado está mudando rapidamente nos mercados emergentes.
A entrada de carros chineses no mercado está a conquistar quota de mercado de marcas já consolidadas como Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet e Ford em muitos países.
- Brasil: a participação de mercado aumentou de 6,8% (9 meses de 2024) para 9,1% (2025), ficando em quarto lugar no mercado geral, atrás da Fiat, Volkswagen e Chevrolet.
- Austrália: A participação dos carros chineses no mercado deverá aumentar de 11,4% para 16,7% até setembro de 2025.
- Chile: Marcas chinesas conquistam 30,9% do mercado.
- Tailândia e Israel: quota de mercado superior a 30%.
- Emirados Árabes Unidos: aproximadamente 16–17%.
- África do Sul, Indonésia: mais de 12%; na Indonésia, a BYD subiu para o 6º lugar no mercado geral.
- Ucrânia: BYD aumenta sua participação de mercado de 3% para 7,7%.

Números-chave para 2025
- Uruguai: A participação das montadoras chinesas no mercado automobilístico deverá aumentar 12,6% em comparação com 2024.
- Israel: aumento de 11,5%.
- Indonésia: alta de 6,5%.
- Ucrânia: alta de 6,2%.
- Austrália: alta de 5,3%.
| Mercado | participação de mercado/volatilidade | Observação |
|---|---|---|
| Tailândia | Mais de 30% | participação de mercado automobilístico chinês |
| Israel | Mais de 30% | participação de mercado automobilístico chinês |
| Chile | 30,9% | participação de mercado automobilístico chinês |
| Brasil | 6,8% (9M/2024) → 9,1% (2025) | A empresa chinesa ocupa o quarto lugar no mercado geral. |
| Austrália | 11,4% → 16,7% (setembro de 2025) | Crescimento acelerado previsto para 2025 |
| Emirados Árabes Unidos | Aproximadamente 16–17% | participação de mercado automobilístico chinês |
| África do Sul | Mais de 12% | participação de mercado automobilístico chinês |
| Indonésia | Mais de 12% | A BYD ocupa a 6ª posição no mercado geral. |
| Ucrânia | BYD 3% → 7,7% | participação de mercado da BYD |
Investimento em capacidade produtiva: BYD inaugura fábrica no Brasil
A fábrica da BYD em Camacari, no Brasil, deverá iniciar suas operações no final de 2026 e poderá gerar 10.000 novos empregos. A construção havia sido temporariamente interrompida devido a alegações de abuso trabalhista.

Impacto nas marcas tradicionais
A ascensão dos carros chineses está mudando o cenário competitivo. No Chile, a Chevrolet está perdendo participação de mercado para a GWM e a Changan; na Colômbia, a Ford foi ultrapassada pela BYD e saiu do top 10; a Austrália está vendo um aumento significativo na participação de mercado dos carros chineses, atingindo 16,7% até setembro de 2025. Fabricantes japoneses, coreanos, europeus e americanos estão enfrentando pressão tanto no segmento de veículos convencionais quanto no de veículos elétricos.

Ainda existem desafios.
Apesar do forte crescimento, as empresas chinesas ainda enfrentam desafios relacionados à confiança na marca e aos padrões de segurança em mercados desenvolvidos. No entanto, em economias emergentes, suas vantagens de custo e a rapidez no lançamento de produtos as tornam a escolha preferida.
Perspectivas
Com sua crescente participação de mercado na Ásia, África e América do Sul, aliada a uma estratégia de expansão flexível e foco em veículos elétricos, é apenas uma questão de tempo até que a China se torne a maior exportadora de automóveis do mundo .
Fonte: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html






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