A linha de trem urbano que liga o Aeroporto de Noi Bai deverá ser inaugurada entre 2024 e 2025, com conclusão total prevista para 2034; o trecho de 2,4 km entre Nam Thang Long e Noi Bai está programado para entrar em operação em 2030.
De acordo com a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana de Hanói , o plano inclui uma segunda linha de trem urbano ligando o Aeroporto Noi Bai, com o seguinte trajeto: Área Urbana de Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Anel Viário 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.
Esta é uma das rotas planejadas mais antigas da capital, mas devido a vários obstáculos ao longo dos anos, ela não foi implementada.
A previsão é que esta linha de metrô seja inaugurada entre 2024 e 2025, com conclusão total em 2034; o trecho 2.4, Nam Thang Long - Noi Bai, está programado para entrar em operação em 2030.
Uma linha ferroviária metropolitana ligando ao aeroporto tornará as viagens mais convenientes para os passageiros. (Imagem ilustrativa.)
"Atualmente, Hanói está empenhada na implementação da Linha 2 do Metrô de Hanói, trecho 2.1; no entanto, o projeto ainda aguarda ajustes em seu plano de investimentos. O projeto de investimento para a construção da Linha 2 do Metrô de Hanói, trecho 2.1 (Thang Long Sul - Tran Hung Dao), é um projeto nacional prioritário da cidade de Hanói, financiado por recursos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) do Japão", informou um representante da Diretoria de Gestão do Metrô de Hanói.
Segundo o jornal Traffic, o relatório de estudo de viabilidade do projeto foi aprovado pelo Comitê Popular de Hanói na Decisão nº 2054. O comprimento total da linha é de aproximadamente 11,5 km; o trecho elevado tem cerca de 2,6 km; o trecho subterrâneo tem cerca de 8,9 km; e a área do depósito abrange 17,5 hectares no bairro de Xuan Dinh, distrito de Bac Tu Liem.
A linha começa na área urbana de Nam Thang Long, seguindo o prolongamento Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai - e termina no cruzamento da Rua Hue com a Rua Nguyen Du. Toda a linha possui 10 estações, incluindo 3 estações subterrâneas.
Segundo Le Trung Hieu, Diretor Adjunto do Departamento de Planejamento e Investimento de Hanói: "A Linha 2 do Metrô é um dos projetos mais urgentes que requerem investimento no momento. A linha não é importante apenas para o transporte e o meio ambiente, mas também desempenha um papel crucial no turismo e na arquitetura urbana de Hanói."
Os líderes do Departamento de Planejamento e Investimento expressaram e acrescentaram que a linha 2 do metrô se conecta com metade da rede de metrô de Hanói, de acordo com o plano de expansão recém-elaborado (com 15 linhas). Portanto, pesquisar e investir na construção da linha 2 pode ser considerado uma prioridade máxima para Hanói.
Além disso, segundo o Sr. Hieu, Hanói também planejou a linha ferroviária urbana nº 6: Ngoc Hoi - Noi Bai, com um comprimento total de 43 km, com previsão de conclusão em 2035. Esta será também a principal linha de ligação entre o Aeroporto Internacional de Noi Bai e o segundo aeroporto na zona urbana sul da cidade. Com as linhas nº 2 e 6, o Aeroporto de Noi Bai estará intimamente ligado a toda a rede ferroviária urbana da cidade.
O especialista em transportes e mestre Vu Hoang Chung afirmou: "O planejamento já está em andamento e, recentemente, importantes marcos legais, como a Lei da Capital alterada e a Lei de Terras de 2024, também foram aprovados. Hanói precisa concretizar rapidamente o plano e transformar em realidade a aspiração de milhões de moradores de Hanói por uma ferrovia urbana que ligue o aeroporto ao centro da cidade."
O Aeroporto Internacional de Noi Bai é o segundo maior aeroporto do país em termos de volume de passageiros (atingindo quase 30 milhões de passageiros em 2023).
As opções de transporte que ligam este aeroporto, um dos maiores do país, a Hanói e à Região Metropolitana ainda se limitam a carros particulares, táxis, ônibus de passageiros e apenas duas linhas de ônibus. Durante feriados e o Tet (Ano Novo Lunar), o risco de congestionamento no próprio aeroporto é constante, causando dificuldades tanto para moradores locais quanto para turistas internacionais.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm







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