As importações de aço do Reino Unido aumentaram 12 vezes em agosto.

Em agosto, o Vietnã importou mais de 1.000 toneladas de ferro e aço de todos os tipos do Reino Unido, um aumento de 12 vezes em relação ao mesmo período do ano passado, em um contexto em que o preço desse item estava em um nível historicamente baixo.

O Reino Unido é um mercado com um aumento expressivo nas importações de aço do Vietnã, país membro da União Europeia. Dados alfandegários mostram que, em agosto, o Vietnã importou 1.011 toneladas de diversos tipos de aço do Reino Unido, no valor de US$ 487.224, um aumento de 12 vezes no volume e mais que o dobro na produção em comparação com o mesmo período do ano passado.

Nos primeiros 8 meses do ano, o Vietnã gastou mais de 1,3 milhão de dólares para importar 2.155 toneladas de ferro e aço desse mercado, um aumento de 240% em volume, mas uma queda de 16,3% em valor.

A queda no valor se deve ao preço historicamente baixo do aço importado do Reino Unido. Em média, o preço do aço nos primeiros 8 meses atingiu 613,6 USD por tonelada, uma queda de mais de 75% em comparação com o mesmo período de 2022.

Além do mercado do Reino Unido, a China continua sendo o maior fornecedor de ferro e aço para o Vietnã, representando mais de 57% do total. Em agosto, o Vietnã importou desse país mais de 834 mil toneladas de ferro e aço de todos os tipos, o equivalente a mais de 536 milhões de dólares, representando um aumento de mais de 140% e 55%, respectivamente, em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Nos primeiros oito meses do ano, a China exportou mais de 4,5 milhões de toneladas, no valor de 3,3 bilhões de dólares, para o Vietnã. O Japão ficou em segundo lugar, com 16,1%, e a Coreia do Sul, com 8,9%.

Nos primeiros 8 meses, o Vietnã gastou 6,5 bilhões de dólares na importação de 7,9 milhões de toneladas de ferro e aço de todos os tipos, uma queda de 3,3% em volume e mais de 26% em valor em comparação com o mesmo período de 2022.

Segundo especialistas, no quarto trimestre, o incentivo ao investimento público, a projetos-chave de infraestrutura de transporte e a projetos de habitação social impulsionarão a demanda interna por ferro e aço.

Hong Chau

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