Aeroporto de Phu Quoc será modernizado e expandido em breve

(NLDO) - A APEC 2027 será realizada em Phu Quoc ( Kien Giang ), o número de turistas na "ilha das pérolas" está aumentando rapidamente, enquanto a infraestrutura do aeroporto de Phu Quoc está sobrecarregada.

Sobrecarga do aeroporto

Durante o recente feriado do Tet, o turismo em Phu Quoc (Kien Giang) teve um enorme sucesso, com um aumento no número de visitantes, incluindo um aumento de mais de 30% no número de visitantes internacionais em comparação com o mesmo período do ano passado. O Sr. Nguyen Minh Dong, Diretor do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, afirmou: Durante o feriado do Ano Novo Lunar, o aeroporto de Phu Quoc recebeu uma média de 130 a 140 pousos por dia, com 20.000 a 22.000 visitantes por dia, incluindo 8.000 a 10.000 visitantes nacionais e 10.000 a 12.000 visitantes internacionais.

O Aeroporto de Phu Quoc está lotado de passageiros por ocasião do Tet At Ty 2025. Foto: Colaborador

Segundo registros, durante o pico do feriado do Tet, houve casos constantes de passageiros aglomerados no saguão de check-in do aeroporto. Em muitos momentos, houve congestionamento, especialmente na área de imigração, fazendo com que os turistas reclamassem de horas de espera para concluir os procedimentos.

O Coronel Bui The Duong, Chefe da Polícia Portuária Internacional de Phu Quoc, afirmou que cada terminal de entrada e saída possui 7 balcões de controle manual e 2 balcões de controle automático, que operam 24 horas por dia, 7 dias por semana. Atualmente, 70% a 80% dos oficiais e soldados da unidade estão de serviço durante o Tet. "Nós nos esforçamos para garantir a liberação dos passageiros o mais rápido possível e atender a todas as suas solicitações. No entanto, o terminal está operando além de sua capacidade projetada. À medida que o número de passageiros continua a aumentar, o espaço e a coordenação precisam ser aprimorados. Com o terminal existente, é inevitável que haja congestionamento local, o que pode causar transtornos aos passageiros. Esperamos que o Partido, o Estado, o Governo , bem como os ministérios e filiais, em breve, coordenem a construção de um terminal internacional separado para atender às necessidades dos passageiros que chegam à ilha e às necessidades de desenvolvimento do país", afirmou o Coronel Duong.

O diretor Nguyen Minh Dong afirmou que o Aeroporto Internacional de Phu Quoc tem capacidade projetada para 4 milhões de passageiros/ano (3 milhões de passageiros domésticos e 1 milhão de passageiros internacionais). No entanto, em 2024, o aeroporto atendeu mais de 4,1 milhões de passageiros, incluindo quase 2 milhões de passageiros internacionais, excedendo sua capacidade projetada.

De acordo com o presidente do Comitê Popular da Cidade de Phu Quoc, Tran Minh Khoa, Phu Quoc se tornou uma cidade costeira única e atraente para turistas nacionais e estrangeiros. Atualmente, o Aeroporto Internacional de Phu Quoc está em plena atividade. Como a área do terminal atingiu seu limite, está sobrecarregada e não há mais balcões ou portões para procedimentos de check-in, fazendo com que os passageiros tenham que esperar por um tempo relativamente longo.

Aproveite grandes oportunidades a tempo

Até 2025, Phu Quoc pretende receber mais de 10 milhões de turistas, incluindo 1,1 milhão de visitantes internacionais. Além das vantagens naturais, Phu Quoc é atualmente o único destino no Vietnã com uma política especial de isenção de visto para estrangeiros e vietnamitas portadores de passaporte estrangeiro, com estadia temporária de até 30 dias. A previsão é de que o número de visitantes internacionais em Phu Quoc continue a aumentar significativamente nos próximos anos.

Em particular, Phu Quoc enfrenta a oportunidade de se fortalecer ainda mais ao ser escolhida como sede da Semana de Cúpula da APEC 2027. Espera-se que o evento tenha enorme impacto na política, economia, sociedade e turismo, não apenas como uma oportunidade para Phu Quoc promover sua imagem, mas também como uma força motriz para promover o desenvolvimento integral.

"Para se preparar para este grande evento, Phu Quoc realmente espera que o Governo direcione a expansão antecipada do aeroporto, incluindo uma proposta para investir na construção de uma segunda pista" - esperava o presidente do Comitê Popular da Cidade de Phu Quoc, Tran Minh Khoa.

Anteriormente, em preparação para a Semana de Cúpula da APEC 2017, que ocorreria em novembro de 2017 em Da Nang, o Terminal Internacional de Passageiros - Aeroporto Internacional de Da Nang foi construído com 40 balcões de check-in, 20 balcões de embarque, 22 balcões de desembarque, 10 portões de embarque, duas ilhas de manuseio de bagagem de partida e quatro ilhas de retorno de bagagem de chegada... com capacidade para 6 milhões de passageiros/ano, atendendo 1.600 passageiros/horário de pico.

Em particular, a construção de uma Casa de Hóspedes VIP com salas totalmente funcionais: sala cerimonial nacional, para convidados, imigração, recepção e salão de circulação... criando a primeira "fachada" para receber delegações de chefes de Estado, altos funcionários e delegados no evento APEC 2017. O departamento de solo atende à capacidade de serviço da APEC aumentada para 180 voos/dia.

Além disso, a capacidade dos estacionamentos de aeronaves será aprimorada com o projeto de renovação, modernização e expansão dos estacionamentos de aeronaves, construção de novas pistas de táxi... combinando os estacionamentos da Força Aérea e estabelecendo posições de estacionamento temporárias nas pistas de táxi para atender ao plano de operar de 70 a 75 posições de estacionamento. Atendendo aos requisitos de atendimento à APEC com planos de 12 posições de estacionamento para aeronaves de código E, 11 posições de estacionamento para aeronaves de código D, 13 posições de estacionamento para aeronaves de código C e 13 posições de estacionamento para voos comerciais...

O diretor Nguyen Minh Dong afirmou que o plano de planejamento do Aeroporto Internacional de Phu Quoc para o período de 2021 a 2030, com perspectiva para 2050, foi proposto pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã ao Ministério dos Transportes para análise, avaliação e aprovação. Assim, até 2030, a capacidade atingirá 10 milhões de passageiros/ano e 25.000 toneladas de carga/ano. Até 2050, a capacidade será de 18 milhões de passageiros/ano e 50.000 toneladas de carga/ano.

De acordo com um relatório da Corporação de Aeroportos do Vietnã (ACV), empresa que administra e opera o aeroporto de Phu Quoc, para aumentar a capacidade total para 10 milhões de passageiros/ano, o aeroporto de Phu Quoc precisa expandir o sistema de pistas, o estacionamento e construir o terminal de passageiros T2. De fato, a proposta de modernização e expansão do aeroporto de Phu Quoc vem sendo discutida desde 2022-2023, mas a ACV ainda não iniciou o projeto. Recentemente, um grupo privado propôs participar da modernização e expansão deste aeroporto.

Facilitar os investidores

O Aeroporto Van Don (Quang Ninh) recebeu investimentos e foi operado com sucesso pelo setor privado, um exemplo típico de mobilização de recursos sociais para investir no desenvolvimento de infraestrutura local. Muitos novos projetos de investimento em aeroportos ou de modernização e expansão de aeroportos existentes estão agora migrando para a modalidade PPP, como os investimentos no Aeroporto de Sa Pa, no Aeroporto de Quang Tri, na expansão do Aeroporto de Con Dao... Muitas localidades desejam ver investimentos socializados, pois a maior empresa aeroportuária, a ACV, está com dificuldades para implementar muitos projetos importantes, como Long Thanh, T2 Noi Bai, T3 Tan Son Nhat... e é difícil equilibrar capital suficiente para outros projetos.

O Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, Uong Viet Dung, afirmou que o Governo tem uma política de expansão de investimentos para se preparar para a Conferência APEC 2027. Com base no plano diretor do sistema aeroportuário nacional aprovado pelo Primeiro Ministro, o Ministério dos Transportes incumbiu a Autoridade de concluir com urgência o dossiê para ajustar o planejamento do Aeroporto Internacional de Phu Quoc.

Segundo o Sr. Dung, em relação ao plano de investimento, o plano mais otimizado será considerado e calculado, mobilizando todos os recursos para investir na infraestrutura do aeroporto de Phu Quoc o mais rápido possível, incluindo o uso de capital estatal e a mobilização de outras fontes de capital de investidores. No entanto, independentemente do plano, os investidores devem investir em todas as obras essenciais, como a pista 2 e o terminal de passageiros T2.

É importante concluir o planejamento sincronizado dos aeroportos, de acordo com o planejamento do sistema aeroportuário nacional aprovado pelo Primeiro-Ministro. Se a localidade avaliar a necessidade e identificar investidores estratégicos, a implementação será totalmente possível. O Diretor acredita que a maior chave ainda é a eficácia do investimento. Projetos aeroportuários eficazes e financeiramente viáveis ​​certamente atrairão potenciais investidores. Os órgãos de gestão estaduais estão sempre prontos para coordenar, orientar os procedimentos de investimento e criar as condições mais favoráveis ​​para a implementação do projeto.

Fonte: https://nld.com.vn/som-nang-cap-mo-rong-san-bay-phu-quoc-196250210091715584.htm