A expansão das principais obras de tráfego na área de mineração.

O transporte promove o desenvolvimento socioeconômico .

É possível observar que, nos últimos tempos, especialmente nos últimos 5 anos, com a entrada em operação de importantes vias de transporte, como a rodovia expressa Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai, o aeroporto no distrito de Van Don, o porto internacional na cidade de Ha Long e o porto de alto padrão de Ao Tien, Quang Ninh se tornou uma localidade com a infraestrutura de transporte de desenvolvimento mais rápido do país.

O sistema de autoestradas de 176 km de extensão que atravessa a província e o Aeroporto Internacional de Van Don são novos motores para a decolagem de Quang Ninh . Foto: D.Ph.

Com uma infraestrutura de transporte integrada, Quang Ninh é uma das províncias líderes em inovação e crescimento na região Norte. Quang Ninh registrou 9 anos consecutivos de crescimento de dois dígitos, figurando entre as 7 principais províncias do país; ocupou a primeira posição no Índice de Preços ao Consumidor (PCI) por 7 anos consecutivos; liderou o Índice de Preços ao Consumidor (SIPAS) por 5 anos consecutivos e liderou o Índice de Preços ao Consumidor (PAR) por 6 anos.

Quang Ninh apresenta um crescimento econômico acelerado, atingindo 315.839 bilhões de VND em 2023, 5,7 vezes maior que em 2010, ocupando o 3º lugar na região Norte (depois de Hanói e Hai Phong) e contribuindo com 10,1% para o crescimento econômico total do Delta do Rio Vermelho. A cidade também é um importante polo de atração de capital estrangeiro direto, com um total de mais de 3,1 bilhões de dólares captados em 2023.

Além disso, Quang Ninh é um centro turístico internacional, com a 5ª maior taxa de urbanização do país. A previsão é de que o PIB per capita médio em Quang Ninh atinja 10.000 dólares até o final de 2024.

Um dos fatores que contribuíram para o sucesso de Quang Ninh foi o desenvolvimento inovador do sistema de infraestrutura de transporte.

Quang Ninh sempre identificou o transporte como a força vital da economia, a partir do qual construiu um roteiro, removendo gradualmente os gargalos institucionais e de recursos para investir em infraestrutura de transporte sincronizada.

Notavelmente, de 2019 até o presente, a província de Quang Ninh concluiu a implementação de suas "3 portas" para se conectar com o mundo, com um sistema de aeroportos, portos marítimos e rodovias que se estende por mais de 176 km ao longo da província. Esse desenvolvimento sincronizado facilita viagens e conexões entre Quang Ninh e outras províncias, regiões e o mundo, tornando-as rápidas, seguras e convenientes.

Especificamente, com apenas 4 horas de voo, investidores da Coreia e do Japão podem chegar a Ha Long. Em vez das 3,5 horas de Hanói a Ha Long, ou das 6 horas até Mong Cai, como era antes, agora o tempo de viagem é reduzido pela metade, já que Quang Ninh possui uma rodovia expressa de 176 km que se conecta à rodovia Hai Phong - Hanói - Lao Cai. Essa rota de tráfego cria fortes laços com a China e os países da ASEAN.

A estrada provincial 342, que liga a cidade de Ha Long ao distrito de Ba Che, em Quang Ninh, e a Lang Son, está sendo concluída.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, um líder do Departamento de Transportes de Quang Ninh afirmou: "Atualmente, a localidade continua a implementar diversos projetos de transporte importantes, avaliados em dezenas de bilhões de VND, para criar conexões regionais e inter-regionais. Quando esses projetos entrarem em operação, impulsionarão o desenvolvimento sustentável e eficaz de Quang Ninh."

O transporte contribui para o fortalecimento da defesa e da segurança nacional.

Situada numa posição privilegiada, com as montanhas ao fundo e o mar à sua frente, Quang Ninh é a porta de entrada e a fronteira da região Nordeste da Pátria, ocupando uma posição importante na política, economia, cultura, defesa nacional, segurança e relações exteriores de todo o país.

O desenvolvimento do tráfego ocorre de forma sincronizada, o que significa que a tarefa de construir uma base de defesa nacional associada à segurança da população em Quang Ninh torna-se cada vez mais favorável.

Em particular, recentemente, Quang Ninh tem implementado com eficácia a política de construção e desenvolvimento da província, transformando-a em uma zona de forte defesa e segurança e em uma linha de frente da cooperação e competição econômica internacional.

A recém-inaugurada Rodovia Nacional 18C, que liga a comuna de Hai Son à Rodovia Nacional 18 na cidade de Mong Cai, criou uma nova posição e um ponto forte para o desenvolvimento socioeconômico associado à defesa e segurança nacional na área de fronteira terrestre em Quang Ninh.

Assim, todos os programas e projetos de trânsito que servem ao desenvolvimento socioeconômico das localidades estão intimamente ligados ao arranjo nacional de defesa e segurança, de acordo com o lema "Cada passo no desenvolvimento econômico, cultural e social é um passo para fortalecer a defesa e a segurança nacional"...

Especificamente na área da fronteira terrestre, recentemente, Quang Ninh investiu milhares de bilhões de VND para concluir a infraestrutura de tráfego sincronizado.

Um exemplo típico é o projeto de estrada intermunicipal no distrito de Binh Lieu, avaliado em mais de 420 bilhões de VND, que conecta a área interior à rota da faixa fronteiriça e que está sendo implementado.

Segundo um líder do Comando Militar do distrito de Binh Lieu, a implementação deste projeto não só cria um novo desenvolvimento socioeconômico para as minorias étnicas nas áreas fronteiriças da região, como também desempenha um papel particularmente importante na construção da postura de defesa e segurança nacional na área...

A força naval estacionada em Quang Ninh está sempre pronta para proteger a soberania do mar sagrado e das ilhas da região Nordeste da Pátria.

Ou seja, desde setembro de 2023, Quang Ninh concluiu a fase 2 do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 18C, desde a comuna de Hai Son até a Rodovia Nacional 18 na cidade de Mong Cai, com uma extensão de 14,13 km, com um investimento total de 297 bilhões de VND, criando novas vantagens para o desenvolvimento socioeconômico, fortalecendo a defesa nacional e a segurança na área de fronteira terrestre de Quang Ninh.

O tenente-coronel Nguyen Quang Nam, chefe do posto da Guarda de Fronteira de Po Hen, na cidade de Mong Cai, afirmou: "Desde que a estrada entrou em operação, ela não só ajudou a vida das minorias étnicas na área de fronteira a se desenvolver de forma mais rápida e estável, como também criou condições favoráveis ​​para que os guardas de fronteira realizem patrulhas, protejam as linhas de fronteira, os pontos de referência e mantenham a segurança e a ordem na área."

Na zona costeira fronteiriça de Quang Ninh, muitos projetos de transporte importantes foram implementados e estão contribuindo significativamente para o desenvolvimento socioeconômico, fortalecendo cada vez mais o potencial de defesa e segurança. Entre eles, destacam-se o porto de alto padrão de Ao Tien, na Zona Econômica de Van Don, o Porto Internacional de Tuan Chau, Hon Gai, na cidade de Ha Long, e o Centro de Serviços de Pesca do Norte do Golfo de Tonkin, no distrito insular de Co To.

Com investimentos em infraestrutura de transporte sincronizado, Quang Ninh vem consolidando sua nova estatura, nova aparência e nova posição como região fronteiriça nordeste da Pátria.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/suc-lan-toa-cua-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-noi-dat-mo-192240904165349028.htm