De acordo com o Artigo 64 da Lei de Segurança e Ordem no Trânsito Rodoviário de 2024, o tempo de condução de um condutor de automóvel não pode exceder 10 horas por dia e 48 horas por semana. Em particular, a condução contínua não pode exceder 4 horas. Este regulamento visa garantir que os condutores tenham tempo de descanso suficiente para recuperar a saúde e concentrar-se no trânsito, evitando a fadiga prolongada, que pode causar acidentes de trânsito.
Em comparação com a Lei de Trânsito de 2008, a Lei de Segurança no Trânsito de 2024 mantém as normas sobre o tempo de condução, mas acrescenta regras mais específicas sobre a jornada de trabalho dos motoristas. Isso ajuda a proteger os trabalhadores do excesso de trabalho e, ao mesmo tempo, aumenta a responsabilidade das unidades de transporte no cumprimento das normas legais.
Os motoristas não estão autorizados a dirigir mais de 48 horas por semana. (Foto ilustrativa)
Operadores de transporte e motoristas são responsáveis pelo cumprimento rigoroso dessas normas. Violações podem resultar em penalidades severas, que vão desde multas administrativas até a cassação de alvarás de funcionamento.
Além das regulamentações sobre a jornada de trabalho, a Lei de Segurança no Trânsito de 2024 também traz mudanças significativas na idade mínima para dirigir, especialmente para motoristas de veículos de grande porte. A idade máxima para motoristas de veículos com mais de 29 assentos, incluindo ônibus e ônibus-leito, foi aumentada.
Especificamente, motoristas do sexo masculino podem dirigir até os 57 anos, enquanto motoristas do sexo feminino podem dirigir até os 55 anos, um aumento de 2 anos para homens e 5 anos para mulheres em comparação às regulamentações anteriores.
O aumento da idade máxima visa permitir que motoristas mais velhos continuem trabalhando, desde que atendam aos requisitos de saúde. Isso também reflete a flexibilidade no uso de recursos humanos, garantindo a segurança no trânsito.
As mudanças na Lei de Segurança no Trânsito de 2024 demonstram a preocupação do estado com a segurança ocupacional no setor de transporte rodoviário. As regulamentações sobre o tempo de direção não apenas ajudam a proteger a saúde dos motoristas, mas também contribuem para reduzir o risco de acidentes de trânsito devido à fadiga e à falta de concentração.
Fonte: https://www.congluan.vn/tai-xe-khong-duoc-lai-xe-qua-48-gio-trong-mot-tuan-tu-ngay-1-1-2025-post314163.html
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