O aumento das multas resolverá as violações pela raiz?

Se aumentar o nível da penalidade é razoável e viável ou não depende de muitos fatores, como as condições de desenvolvimento socioeconômico , a vida das pessoas e a eficácia desta emenda.

Em teoria, Hanói tem todo o direito de aumentar as multas administrativas para se adequar às condições de desenvolvimento socioeconômico e atingir as metas de gestão estatal no campo do trânsito rodoviário.

Aumentar a multa além da capacidade de pagamento dos participantes do trânsito também pode trazer consequências (foto ilustrativa).

No entanto, a cidade precisa considerar o momento de aumentar o nível da penalidade, bem como a viabilidade da nova regulamentação, garantindo a eficácia e a eficiência na aplicação dos documentos legais.

Se aumentar o nível da penalidade é razoável e viável ou não depende de muitos fatores, como as condições de desenvolvimento socioeconômico, a vida das pessoas e a eficácia desta emenda.

Em outras palavras, diante de cada problema prático, é necessário propor uma solução. No entanto, se essa solução é viável ou não, e se o impacto social foi estudado a fundo, é outra história. Alguém pode garantir que, se as multas continuarem a aumentar, Hanói deixará de ter congestionamentos e os acidentes diminuirão?

É necessário considerar aumentar o nível de penalidades, aumentando apenas o nível de penalidades para atos que sejam claramente violações, violações repetidas, erros intencionais, e o nível atual de penalidades não é dissuasor suficiente.

O aumento do nível de penalidades administrativas por infrações em diversas áreas da vida social, incluindo o trânsito, tem sido algo bastante comum nos últimos tempos. A razão para o aumento é que o nível de penalidade antigo não é suficientemente dissuasivo e não é eficaz quando as condições socioeconômicas mudam.

Aqui pode-se entender que Hanói quer ser pioneira em aumentar o nível de penalidade e a Lei da Capital também permite que a cidade faça isso com um mecanismo especial.

No entanto, o recém-promulgado Decreto 168 do Governo estipulou muitas penalidades severas. Caso as localidades ainda ajustem documentos específicos para continuar aumentando os níveis de penalidade, isso pode ser incomum.

Portanto, é necessário considerar nesta situação: aumentar a multa caso ela exceda a capacidade de pagamento dos participantes do trânsito também pode causar consequências.

Cada documento legal terá impactos diretos na sociedade, especialmente documentos sobre trânsito rodoviário podem impactar todos os sujeitos da sociedade.

Embora, para muitas pessoas, participar do trânsito seja uma forma de ganhar a vida, se, infelizmente, forem multadas por infrações administrativas com uma multa que exceda sua capacidade de pagamento, isso pode afetar diretamente sua vida, economia e sustento.

De acordo com a Lei da Capital, o Conselho Popular de Hanói está autorizado a aplicar multas administrativas em algumas áreas (incluindo o trânsito) superiores às multas gerais prescritas pelo Governo. Nesse caso, pode-se entender que Hanói tem permissão para aplicar multas se necessário, mas não é obrigada a fazê-lo. Em outras palavras, ter poderes não significa ser forçado a fazê-lo se for considerado inadequado.

De forma mais ampla, em vez de focar na punição, a cidade deveria se concentrar em soluções sustentáveis ​​que abordem a causa raiz do problema: modernizar estradas, construir mais viadutos e túneis; limitar a construção de prédios altos na área central para reduzir a pressão sobre a infraestrutura...

Ao mesmo tempo, modernizar o sistema de transporte público, fazer com que as pessoas priorizem o uso do transporte público em vez de escolher veículos pessoais...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tang-phat-co-giai-quyet-tan-goc-vi-pham-192250210221816133.htm