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Em sua apresentação na reunião, um representante do Ministério da Construção afirmou que a elaboração do projeto de Lei de Aviação Civil do Vietnã (substitutiva) é necessária para institucionalizar as diretrizes e políticas do Partido e do Estado, aperfeiçoar os mecanismos e políticas na área da aviação civil e cumprir os compromissos do Vietnã com a comunidade internacional.
Em consonância com o espírito de inovação na elaboração de leis, o projeto de Lei da Aviação Civil (substitutiva) regula apenas questões estruturais de princípio e conteúdo, sob a competência da Assembleia Nacional . Portanto, o projeto da nova lei foi reorganizado e reestruturado para incluir 11 capítulos e 107 artigos (95 artigos a menos que a lei atual).
Assim, algumas disposições do projeto de Lei Básica herdam a legislação vigente. O projeto de lei revogou alguns conteúdos que já não se adequavam e alterou as disposições que permitem as atividades da aviação civil das forças armadas e de outros órgãos estatais, bem como a operação de aeronaves oficiais das forças armadas ou de outros órgãos estatais a serviço de fins públicos...
O projeto de lei também altera as normas sobre planejamento, investimento em construção e exploração de aeroportos e obras aeroportuárias para que sejam compatíveis com a prática do planejamento aeroportuário e com o sistema jurídico vigente; cria condições favoráveis para que os setores econômicos participem em igualdade de condições no investimento em construção e exploração de aeroportos; e implementa soluções e mecanismos de investimento e construção de forma sincronizada, para que as empresas portuárias e as empresas proprietárias de obras possam exercer seus direitos e obrigações de investimento de acordo com modelos avançados e populares em diversos países.
O projeto de lei altera as disposições relativas à lista de taxas, tarifas e preços no setor da aviação, previstas na Lei de Taxas e Tarifas e na Lei de Preços, para que estejam em consonância com os objetivos de gestão do Estado, em conformidade com a legislação sobre taxas, tarifas e preços; assegura receitas para investidores e empresas portuárias na manutenção dos custos relacionados às operações aeroportuárias; melhora a qualidade dos serviços; e garante que o mercado da aviação opere de acordo com os mecanismos de mercado e seja efetivamente controlado pelo Estado.
Em relação ao exame preliminar do projeto de Lei da Aviação Civil Vietnamita (alterado), o Presidente da Comissão de Direito e Justiça da Assembleia Nacional, Hoang Thanh Tung, declarou que o Comitê Permanente da Comissão de Direito e Justiça concordou com a inclusão de disposições para institucionalizar os pontos de vista e as políticas do Partido sobre o fortalecimento da socialização e a mobilização de recursos não estatais para participar do investimento em infraestrutura de transporte. No entanto, a Comissão propôs a revisão e alteração de disposições específicas para garantir sua consonância com o conteúdo que precisa ser ajustado.
Ao concluir a sessão, o Vice-Presidente da Assembleia Nacional, Nguyen Khac Dinh, afirmou que, após receber os comentários da Comissão Permanente da Assembleia Nacional, o projeto de lei está apto a ser submetido à Assembleia Nacional para apreciação na 10ª sessão. Ele sugeriu que a agência responsável pela redação do projeto de lei aconselhe o Governo a continuar revisando e esclarecendo o escopo do projeto para diversos tipos de aeronaves não tripuladas e outros veículos voadores, garantindo que não haja duplicação ou sobreposição com as disposições da Lei de Defesa Aérea Popular, e também evitando lacunas legais na regulamentação de veículos relacionados.
O vice-presidente da Assembleia Nacional, Nguyen Khac Dinh, solicitou à agência responsável pela redação que coordene com os órgãos competentes a pesquisa, revisão cuidadosa, proposta de revisões e conclusão de regulamentações específicas sobre a interpretação de termos; questões de gestão e exploração socioeconômica eficaz do espaço aéreo de baixa altitude, incluindo princípios de planejamento de infraestrutura aeronáutica, políticas de investimento para o desenvolvimento da produção de aeronaves, políticas de uso de aeronaves leves para atender aos setores socioeconômicos, resgate, defesa nacional, segurança...
Fonte: https://hanoimoi.vn/creating-favorable-conditions-for-economic-participants-to-participate-in-military-dang-trong-xay-dung-khai-thac-cang-hang-khong-715204.html
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