O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói pertence ao grupo de importantes projetos nacionais que visam criar um eixo de tráfego fundamental para impulsionar o desenvolvimento das ligações industriais, regionais e as vantagens de conectividade multidimensional das áreas urbanas, criando assim uma nova força motriz para o desenvolvimento das áreas urbanas centrais, das áreas urbanas satélites e para a expansão do espaço de crescimento da cidade de Hanói.
Grande determinação para levar o projeto adiante.
Até o momento, os preparativos para o início das obras do Projeto de Investimento da Rodovia Circular 4 - Região Metropolitana foram concluídos, estando prontos para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental que ocorrerá amanhã (25 de junho de 2023). Assim, um ano após a aprovação da política de investimentos pela Assembleia Nacional em 16 de junho de 2022, este importante projeto nacional teve início oficialmente. O rápido processo de implementação demonstra o grande esforço e a determinação do Comitê do Partido, do governo e da população da capital na execução deste projeto nacional.
Segundo Nguyen Chi Cuong, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito de Hanói, até o momento, 7 distritos recuperaram terras e entregaram 651,33 hectares/798,043 hectares (atingindo 81,62%), superando o plano e o compromisso assumido. Essa taxa é bastante uniforme entre os distritos, todos atingindo 70% ou mais. O número total de sepulturas sujeitas à limpeza do terreno que foram removidas é de 6.035/10.039 (atingindo 60,12%). O valor total aprovado para indenização e pagamento de apoio é de 4.626,79 bilhões de VND.
| Projeto gráfico da Rodovia Circular 4 - Região da Capital. Foto: NGOC HAI |
| Projeto gráfico da Rodovia Circular 4 - Região da Capital. Foto: NGOC HAI |
Em declarações à imprensa, o Sr. Nguyen Van O, da aldeia de Bong Lai, comuna de Hong Ha, distrito de Dan Phuong, cidade de Hanói, afirmou: "Minha família possui 8 sepulturas sujeitas à desapropriação para a implementação do projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói. Desde que recebemos a notificação do governo da comuna de Hong Ha, nossa família tem se coordenado proativamente com o governo para concluir os procedimentos necessários para receber a indenização e transferir as sepulturas para um local adequado. Outras famílias da aldeia também estão se mobilizando para a remoção das sepulturas sujeitas à desapropriação, contribuindo para acelerar o andamento do projeto."
| O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o local da cerimônia de lançamento da pedra fundamental no distrito de Hoai Duc. Foto: VIET THANH |
Com relação à seleção das empreiteiras para a execução dos pacotes de construção, o investidor – a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito de Hanói – concluiu a seleção das empreiteiras para a execução dos pacotes de construção, dos consultores de supervisão do projeto da via paralela e está organizando a elaboração dos desenhos de construção para obter a aprovação para o início das obras imediatamente após o projeto. Até o momento, os distritos também entregaram o canteiro de obras à Diretoria de Gestão. Desde 18 de junho, a empreiteira recebeu e organizou a implementação da preparação do canteiro de obras. "Até o momento, as etapas preparatórias garantiram condições suficientes para o início da construção em todo o trajeto", afirmou o Sr. Nguyen Chi Cuong.
Atuando na entrega e limpeza do local.
Mais recentemente, em 20 de junho, o camarada Dinh Tien Dung, membro do Politburo , secretário do Comitê do Partido de Hanói e chefe do Comitê de Direção para a implementação do Projeto de Investimento da Rodovia Circular 4 - Região Metropolitana de Hanói, inspecionou a situação atual em dois pontos de partida planejados. O ponto 1 fica no cruzamento entre a Rodovia Circular 4 e o Boulevard Thang Long, no quilômetro 28+900, na comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc, e o ponto 2 fica no cruzamento entre a Rodovia Circular 4 e a Rodovia do Eixo Sul, no quilômetro 45+700, na comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai. Ao informar o camarada Dinh Tien Dung, representantes dos líderes dos 7 distritos pelos quais o projeto passa confirmaram informações positivas sobre os resultados da desapropriação, o progresso e a determinação em realizar as tarefas restantes.
| O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o local da cerimônia de lançamento da pedra fundamental no distrito de Hoai Duc. Foto: VUONG VAN |
O distrito de Hoai Duc informou que a Rodovia Circular 4, que atravessa o distrito, tem uma extensão de 17,1 km e que a taxa de desapropriação atingiu 84% até o momento. O distrito também espera que o progresso das duas áreas de reassentamento, cuja construção começou em julho de 2023, seja concluído em 3 a 4 meses, e que atualmente não há dificuldades ou obstáculos no processo de implementação. A Rodovia Circular 4, que atravessa o distrito de Me Linh, tem uma extensão total de 11,2 km e, até o momento, o distrito já desapropriou 99,2% da área de terras agrícolas. O distrito de Me Linh possui 458 famílias que necessitam de desapropriação e reassentamento. Até o momento, o distrito elaborou um plano para compensar e desapropriar mais de 88% do volume de reassentamento.
| O secretário do Partido Comunista Chinês em Hanói, Dinh Tien Dung, inspeciona o local da cerimônia de lançamento da pedra fundamental no distrito de Thanh Oai. Foto: VUONG VAN |
Em relação ao distrito de Ha Dong, o projeto já atravessou 5,5 km do distrito e, até o momento, a desocupação do terreno atingiu 84%. No distrito de Thuong Tin, a desocupação atingiu 83,4%. No distrito de Thanh Oai, o projeto abrange 9 km do território e, até agora, a desocupação do terreno atingiu 82%; o distrito está empenhado em concluir a desocupação dentro do prazo e realizará a licitação e a construção da área de reassentamento no início de julho de 2023. No distrito de Dan Phuong, 6,3 km da Rodovia Circular 4 atravessam o território e, até o momento, a desocupação do terreno foi concluída em 85%, e o distrito está empenhado em entregar 100% da área desocupada até o final do ano.
O secretário do Comitê do Partido de Hanói, Dinh Tien Dung, reconheceu, elogiou e expressou grande apreço pelo senso de responsabilidade, pela participação expressiva de todo o sistema político e pelo apoio popular. Segundo o secretário, Hanói e as províncias de Bac Ninh e Hung Yen têm trabalhado em estreita colaboração na implementação do projeto e nos preparativos para o início das obras em junho de 2023. Até o momento, Hanói aprovou o segundo componente do projeto e selecionou a construtora, de modo que a construção começará conforme planejado em 25 de junho de 2023. Já nas províncias de Hung Yen e Bac Ninh, devido à lentidão na aprovação e à ainda não seleção da construtora, a cerimônia de lançamento da pedra fundamental será realizada no mesmo dia.
Fortalecimento das ligações comerciais
O Sr. Le Viet Ha, Diretor Geral da Viet Nhat Investment, Construction and Technology Joint Stock Company, afirmou que, além de facilitar as conexões de tráfego entre o Aeroporto Internacional de Noi Bai e as províncias e cidades da Região Metropolitana de Hanói, o Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói também contribui para o fortalecimento das relações comerciais entre as províncias do Sul e do Norte. Este será um eixo de tráfego estratégico, criando um novo impulso de crescimento para Hanói e outras localidades, contribuindo assim positivamente para o desenvolvimento geral da economia do país.
Especialistas acreditam que o Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói contribuirá para a redução dos custos de transporte, o aumento da competitividade dos produtos agrícolas, o fortalecimento da integração do consumo desses produtos e a promoção da criação de novas áreas rurais em Hanói, rumo à modernização das zonas urbanas rurais. Além disso, o Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói impulsionará o desenvolvimento do turismo e trará novos valores culturais, contribuindo para a melhoria da vida material e espiritual da população local.
| Trabalho de inspeção de desobstrução do terreno no distrito de Me Linh para o Projeto da Rodovia Circular 4 - Região da Capital. Foto: TUAN HUONG |
O camarada Dinh Tien Dung enfatizou que a cerimônia de inauguração é apenas o começo, um anúncio dos resultados do trabalho realizado até o momento, e que é importante continuar executando as tarefas no futuro. Ao mesmo tempo, ele solicitou aos 7 distritos, agências e unidades que continuem a se empenhar na limpeza dos terrenos, buscando mobilização e persuasão para criar consenso, de modo que nenhum caso precise ser imposto; que o reassentamento seja concluído para que 100% das famílias possam se mudar para novos locais e que a recuperação de 100% da área seja finalizada até 2023.
“Todos os níveis, setores, agências, unidades e cada indivíduo devem considerar a implementação do projeto como um progresso de acordo com a Resolução da Assembleia Nacional e a Resolução nº 15-NQ/TW de 5 de maio de 2022 do Politburo, visando a conclusão básica até 2026 e o comissionamento a partir de 2027; considerem isso uma tarefa política; tendo já assumido o compromisso, devemos estar ainda mais determinados a implementá-lo”, afirmou o Secretário do Partido em Hanói, Dinh Tien Dung.
O projeto do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói tem uma extensão total de 112,8 km (incluindo 103,1 km do Anel Viário 4 e 9,7 km da via de ligação com a Rodovia Noi Bai - Ha Long). O ponto inicial do Anel Viário 4 conecta-se à Rodovia Hanói - Lao Cai, e o ponto final conecta-se à Rodovia Noi Bai - Ha Long. O projeto atravessa Hanói (58,2 km), Hung Yen (19,3 km), Bac Ninh (25,6 km) e a via de ligação (9,7 km). A largura da seção transversal concluída varia de 90 a 135 m, sendo que o trecho sem ferrovia paralela tem 90 m de largura, o trecho normal com ferrovia paralela tem 120 m de largura e o trecho fora do dique do Rio Day tem 135 m de largura. A seção transversal do Anel Viário 4 inclui 6 faixas de rodovia expressa. A rota conecta a planejada Rodovia Expressa Noi Bai-Ha Long à Rodovia Expressa Hanói-Bac Giang, completando o Anel Viário 4 de quatro faixas. O investimento total para o projeto é de 85,813 bilhões de VND. O projeto está em fase de preparação para investimento e implementação a partir de 2022, com previsão de conclusão básica em 2026 e entrada em operação a partir de 2027. A cerimônia de lançamento da pedra fundamental do Projeto de Investimento para a Construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói está prevista para começar às 8h do dia 25 de junho de 2023 (domingo), simultaneamente em 4 locais. O ponto de partida da construção nº 1 é a ponte principal no cruzamento entre a Rodovia Circular 4 e o Boulevard Thang Long (no Km 28+900 da Rodovia Circular 4, correspondente ao Km 12+600 do Boulevard Thang Long), Comuna de Song Phuong, Distrito de Hoai Duc, Cidade de Hanói. O canteiro de obras nº 2 está localizado no cruzamento entre o Anel Viário 4 e a Rodovia Nacional 2, no quilômetro 1+445, na comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son, cidade de Hanói. O canteiro de obras nº 3 está localizado no cruzamento sul, no Km 45+700, na comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai, cidade de Hanói. O local de lançamento da pedra fundamental nº 4 situa-se no cruzamento da Rodovia Perimetral 4 com a antiga Rodovia Nacional 1A (no Km 52+600 da Rodovia Perimetral 4, correspondente ao Km 190+270 da Rodovia Nacional 1A), Comuna de Van Binh, Distrito de Thuong Tin, Cidade de Hanói. A cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de investimento será realizada online, conectando os 4 locais de lançamento da pedra fundamental da cidade com os locais de lançamento da pedra fundamental das províncias de Hung Yen e Bac Ninh, no local da Cerimônia de Lançamento da Pedra Fundamental da Fase 1 do Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Expressa Cao Lanh-An Huu (Províncias de Dong Thap e Tien Giang). |
NGUYEN ANH VIET
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