Tay Ninh se prepara para investir em vários projetos de trânsito importantes.

Nos últimos tempos, a província investiu em muitos projetos e obras de transporte de grande escala para melhorar a infraestrutura, aumentar a conectividade regional e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico. Atualmente, a província se prepara para continuar investindo em diversas outras obras importantes na área de transporte.

A estrada provincial 882D está em construção e tem previsão de conclusão para 2025.

No qual, o projeto DT.826D (trecho da Rodovia Circular 4 até o DT.830) tem uma extensão total de cerca de 5 km, um capital total de quase 979 bilhões de VND, sendo o custo de desapropriação e reassentamento de 483,5 bilhões de VND (o custo de desapropriação para uma área de 80 m de largura é de 422,4 bilhões de VND; o custo de reassentamento é de 61,1 bilhões de VND; e o custo de investimento para a construção de estradas e pontes é de 495 bilhões de VND).

A previsão é que o projeto seja implementado entre 2025 e 2029. O Conselho de Gestão do Projeto Long An apresentou um relatório de avaliação propondo a política de investimento e, ao mesmo tempo, solicitou opiniões locais sobre a localização da área de reassentamento e os custos de indenização.

O projeto DT.822B (fase 2) tem 11,4 km de extensão, 8 faixas e um investimento total de cerca de 1,4 trilhão de VND, com previsão de implementação entre 2025 e 2028. Atualmente, o relatório da proposta de investimento está em fase de consulta junto aos departamentos e localidades competentes.

Em particular, o Eixo Dinâmico de Duc Hoa, com cerca de 23,5 km de extensão e 10 faixas, teve um investimento total na primeira fase de 9,361 bilhões de VND (5,646 bilhões de VND em desapropriação e reassentamento, e 3,715 bilhões de VND em construção). O projeto está em fase de conclusão do traçado, definição dos locais de reassentamento e revisão e ajustes do planejamento para servir de base à aprovação da política de investimentos.

Além disso, o projeto DT.827E (trecho restante) prevê a construção de duas rodovias paralelas com extensão total de aproximadamente 19,5 km. O investimento total na primeira fase é de 7,57 trilhões de VND, dos quais 4,919 trilhões de VND correspondem ao desapropriação e reassentamento (3,14 trilhões de VND para desapropriação e 1,779 trilhão de VND para reassentamento), e 2,651 trilhões de VND ao custo da construção. A implementação do projeto está prevista para o período de 2026 a 2030, com a realização de trabalhos preparatórios para o investimento em 2025. O projeto está sendo estudado para a elaboração de um estudo de pré-viabilidade sob a modalidade de parceria público-privada (Contrato BT).

As obras na estrada estão em andamento.

Paralelamente, está em andamento o projeto da rodovia Tan An - Binh Hiep, com 63,5 km de extensão e 8 a 10 faixas (sendo que a Fase 1 contemplou 6 faixas e a Fase 2 concluiu os investimentos para atingir a escala de 8 a 10 faixas). O investimento total da Fase 1 é superior a 8,478 bilhões de VND (custos de desapropriação e reassentamento: 1,659 bilhão de VND; investimento em construção: 6,819 bilhões de VND). De acordo com o plano, o projeto será implementado no período de 2026 a 2030. Atualmente, a Diretoria de Gerenciamento do Projeto está coordenando com as unidades para realizar o levantamento topográfico, concluir o traçado e assessorar nos ajustes necessários ao planejamento.

Os projetos acima mencionados, quando implementados e concluídos, contribuirão para a melhoria da infraestrutura de tráfego, o aumento da conectividade regional e a promoção do desenvolvimento socioeconômico de Tay Ninh e áreas vizinhas.

O Duque

Fonte: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html