TBM 'em velocidade relâmpago' chega à estação S12: Hanói marca marco histórico na construção do túnel do metrô

No dia 1º de dezembro, a tuneladora nº 1, "Lightning Speed", entrou na Estação S12 - Estação de Hanói, concluindo um percurso de quase 4 km subterrâneos pelas primeiras 4 estações da linha de metrô Nhon - Estação de Hanói. Esta é a primeira vez que a capital opera com sucesso a tecnologia de tuneladora em uma área urbana central com alta densidade populacional e patrimônio histórico.

Segundo a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana de Hanói (MRB), a tuneladora "Lightning Speed" partirá da Estação S9 - Kim Ma em 30 de julho de 2024, passando pelas estações subterrâneas S10 - Cat Linh e S11 - Van Mieu, antes de chegar oficialmente à Estação S12 - Estação de Hanói na manhã de 1º de dezembro de 2025. O percurso subterrâneo de quase 4 km foi realizado com segurança e estabilidade, com a instalação de 1.720 anéis de revestimento de túnel, em estrita conformidade com as normas técnicas e o monitoramento ambiental.

Ao discursar na cerimônia de boas-vindas à tuneladora "Lightning Speed", um representante da MRB Hanoi enfatizou que este momento representa uma "conquista técnica e de gestão, além de simbolizar a aspiração de modernizar o tráfego da capital".

A utilização de uma tuneladora (TBM) em obras subterrâneas numa área com alta densidade de construções e rico patrimônio histórico e cultural representa um desafio sem precedentes na capital, Hanói. O representante da joint venture Hyundai-Ghella afirmou que a preparação e a operação da TBM foram realizadas "com cuidado e rigor científico ", com a participação de uma equipe de especialistas internacionais experientes, garantindo total segurança durante a passagem da máquina por pontos sensíveis da cidade.

Durante o processo de construção, apesar de terem sido elaborados diversos cenários de resposta, ainda ocorreram momentos em que a perfuração com argamassa foi interrompida. O representante da MRB Hanoi gostaria de agradecer a todos os envolvidos no projeto pela colaboração, compreensão e apoio. A paciência e o suporte da população foram fundamentais para alcançarmos os resultados de hoje.

A tuneladora TBM1 "Lightning Speed" cruzou a linha de chegada na Estação S12 - Estação de Hanói na manhã de 1º de dezembro de 2025.

O momento em que a broca da tuneladora penetrou a parede do túnel, marcando a conclusão de quase 4 km de escavação subterrânea.

A bandeira nacional vietnamita foi hasteada por engenheiros e operadores de tuneladoras logo após a primeira perfuração entrar na estação S12.

O Sr. Nguyen Ba Son, Vice-Chefe do Conselho de Administração da Ferrovia Urbana de Hanói, apresentou o projeto.

O Professor Associado, Dr. Le Trung Thanh, Diretor do Departamento de Ciência, Tecnologia, Meio Ambiente e Materiais de Construção ( Ministério da Construção ), elogiou bastante a operação de tuneladoras (TBM) em Hanói para o sistema de metrô subterrâneo.

Imagem em close-up da broca gigante da tuneladora "Than Toc" após uma jornada de mais de um ano.

Os engenheiros verificam os parâmetros de funcionamento assim que a TBM1 entra na estação.

Atmosfera empolgante no canteiro de obras à medida que "Speed" se aproxima da linha de chegada.

Funcionários de limpeza e manutenção na Estação Ferroviária de Hanói.

O momento em que os delegados parabenizaram a equipe de construção pela conclusão da fase 1 da escavação do túnel.

A emoção tomou conta quando a tuneladora "Speed" cruzou a linha de chegada na estação S12.

O sucesso da TBM1 não é apenas um marco técnico, mas também uma prova da determinação em modernizar a infraestrutura de transportes da capital.

A conclusão da missão da TBM1 é considerada um grande passo em frente para a indústria de construção subterrânea no Vietnã. O representante da unidade de construção do pacote de perfuração subterrânea da FECON afirmou que o sucesso do processo de construção contribuiu para afirmar a capacidade dos engenheiros e empreiteiros nacionais na coordenação com especialistas internacionais, criando assim uma base sólida para que os vietnamitas dominem tecnologias complexas de construção de infraestrutura.

Em paralelo com a TBM1, a TBM2, denominada “Bold”, continua sua jornada de escavação do túnel até a Estação S11. O progresso geral do pacote de túnel e estações subterrâneas (CP03) está atualmente acima de 72%.

O projeto do metrô Nhon – Estação Ferroviária de Hanói é um projeto de transporte fundamental, que desempenha um papel importante na redução do congestionamento do trânsito, na expansão da rede de transporte público, na promoção de um trânsito mais verde e na melhoria da qualidade de vida urbana. Após a conclusão da primeira tuneladora (TBM1), a Diretoria da MRB de Hanói afirmou que continuará a coordenar com as unidades relevantes para acelerar o progresso do trecho subterrâneo restante, garantindo "qualidade, segurança e eficiência" para que toda a linha entre em operação em breve.

“O momento de hoje ficará registrado na história da construção do trânsito de Hanói”, afirmou o Sr. Nguyen Ba Son, Vice-Presidente do Conselho da MRB de Hanói.

Fonte: https://baotintuc.vn/anh/tbm-than-toc-can-dich-ga-s12-ha-noi-ghi-dau-moc-lich-su-thi-cong-ham-metro-20251201122242037.htm