A THACO propõe estender o prazo para pagamento do imposto especial de consumo e reduzir as taxas de registro para carros produzidos e montados no país.

(QNO) - O Comitê Popular Provincial acaba de emitir um despacho oficial designando o Departamento de Planejamento e Investimento para presidir e coordenar com agências, unidades e localidades relevantes para estudar o conteúdo da política proposta para apoiar a recuperação e o desenvolvimento socioeconômico em 2024 da Truong Hai Group Corporation ( THACO ); revisar, inspecionar, sintetizar e aconselhar o Comitê Popular Provincial para considerar e propor ao Governo de acordo com os regulamentos.

De acordo com a THACO, de 2020 até agora, as empresas de fabricação e montagem de automóveis foram severamente afetadas pelo impacto da epidemia e da recessão econômica . Diante dessa situação, o Governo e os ministérios centrais prontamente emitiram diversas políticas de apoio inovadoras, promovendo a recuperação e ajudando a indústria automobilística a superar as dificuldades.

Em 2023, a difícil situação econômica teve um forte impacto na demanda geral de compras, na qual o mercado automobilístico testemunhou um declínio acentuado, com as vendas de carros em 2023 previstas para diminuir 24% em comparação com 2022 e ainda menor do que o período da pandemia em 2020 e 2021.

Portanto, para ter soluções de suporte práticas e oportunas para promover o desenvolvimento socioeconômico em 2024, a THACO propôs que o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular da província de Quang Nam considerassem e recomendassem ao Governo e ao Primeiro Ministro a complementação de políticas de suporte inovadoras no Programa de Recuperação e Desenvolvimento Socioeconômico em 2024 (conforme implementado no período de 2020 a 2023) para dar suporte a empresas e pessoas para promover a produção nacional e o desenvolvimento empresarial.

Especificamente, reduzir em 50% as taxas de registro de veículos produzidos e montados no país por um período de tempo apropriado. Prorrogar o prazo para pagamento do imposto especial de consumo para veículos produzidos e montados no país em 2024.

Com a previsão de que a situação socioeconômica em 2024 continuará difícil, para que novas políticas sejam realmente eficazes e apoiem prontamente as empresas a manter e restaurar a produção e as atividades comerciais, as políticas precisam ser emitidas em breve e aplicadas a partir do primeiro trimestre de 2024.

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