Relembrando os destaques da indústria automobilística em 2024

O Salão do Automóvel do Vietnã retorna

O Salão do Automóvel do Vietnã (VMS) é sempre o foco, sendo o maior evento anual da indústria automobilística todos os anos. Após um ano de suspensão em 2023 por diversos motivos, o evento retornou no final de outubro de 2024.

O evento do Salão do Automóvel do Vietnã retorna em 2024. Foto: Tran Dinh

Notavelmente, muitas marcas de carros de luxo estiveram ausentes do evento deste ano, incluindo Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Audi, Volvo e Volkswagen. Além disso, marcas populares como VinFast , KIA, Mazda e Peugeot também estiveram ausentes.

No entanto, o evento deste ano ainda traz algumas novidades, como a apresentação de uma série de carros ecologicamente corretos e com baixo consumo de combustível. A presença de fabricantes de automóveis chineses também é interessante devido aos seus recursos e aparência atraentes.

Além disso, o VMS 2024 contará pela primeira vez com a participação de uma série de marcas de motocicletas como Honda, SYM, Yamaha, UM Motorcycles, Harley-Davidson, Triumph, KTM e Husqvarna, mostrando a mudança dos organizadores do VMS na abordagem aos clientes.

Reduzir as taxas de registo para carros produzidos e montados internamente

O Decreto 109/2024/ND-CP estabelece claramente que os carros fabricados e montados nacionalmente estão sujeitos a uma política de apoio de 50% da taxa de registro. Essa política entrará em vigor de 1º de setembro de 2024 a 30 de novembro de 2024 e será aplicada no contexto de um mercado em declínio no início de 2024.

Esta é a quarta vez que esta política é aplicada para estimular a demanda do mercado, contribuindo para a resolução das dificuldades das empresas após o impacto da pandemia da Covid-19. A política de redução das taxas de registro para carros produzidos e montados no país aumentou significativamente nos meses de aplicação. Embora aplicada por um período mais curto do que em períodos anteriores, a recente redução nas taxas de registro criou um importante impulso para o mercado automotivo nacional. De acordo com um relatório da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã, nos 3 meses de taxas de registro preferenciais de 50% (de setembro a novembro), o número total de carros vendidos foi de 119.546 unidades, um aumento de 48,2% em relação aos 3 meses anteriores.

A indústria automotiva faz um avanço

O ano de 2024 testemunhou avanços para as montadoras vietnamitas. Como de costume, no final de outubro de 2024, o modelo SUV Hyundai Palisade foi exportado pela joint venture Hyundai Thanh Cong para a Tailândia – o maior mercado de exportação da região. Essa atividade faz parte do plano de exportar mais de 4.000 veículos Hyundai Thanh Cong para países da região no período de 2024 a 2025. Em particular, a taxa de localização (RVC) do Palisade é superior a 40%, o que significa que este modelo é elegível para um incentivo fiscal de importação de 0% sob o Acordo ATIGA na região da ASEAN.

Enquanto isso, a VinFast, fabricante número 1 de carros elétricos do Vietnã, tem uma taxa de localização de mais de 60%, incluindo carroceria, motor, teto e amortecedores. Comparada aos carros com motor de combustão interna montados no Vietnã, essa taxa é bastante alta, pois o nível mais alto de localização para carros a gasolina e diesel é de cerca de 40%.

A taxa de localização de muitas empresas automobilísticas registrou resultados positivos. Foto: VF

Para atingir 84% de localização nos próximos dois anos, a montadora vietnamita planeja usar mais suprimentos nacionais para componentes, incluindo assentos, fios, luzes, aros, sistemas de freio e direção, vidros, espelhos, componentes internos e externos... Em particular, a VinFast planeja produzir células de bateria até 2026. Atualmente, a VinFast embala baterias apenas em duas fábricas em Hai Phong e Ha Tinh , e as células de bateria ainda são importadas de outros fabricantes no exterior.

Além disso, muitas montadoras estrangeiras também pretendem investir na produção no Vietnã. A Tasco assinou oficialmente um contrato de joint venture para montar e distribuir carros no Vietnã com o Geely Group e um acordo de cooperação estratégica entre três partes com o Conselho Administrativo de Zonas Econômicas e Parques Industriais da província de Thai Binh . A joint venture entre a Tasco e a Geely tem uma capacidade de produção projetada de 75.000 carros/ano para a fase 1.

Também em 2024, o Comitê Popular da província de Thai Binh concedeu o certificado de registro de investimento e registro comercial à joint venture Geleximco-Chery. Esta joint venture planeja construir uma fábrica de automóveis no Parque Industrial de Hung Phu, distrito de Tien Hai, província de Thai Binh, com um investimento total estimado de até 800 milhões de dólares, dividido em 3 fases. A primeira fase está prevista para ser concluída no primeiro trimestre de 2026.

A TC Motor e a Skoda Auto firmaram um acordo de cooperação estratégica e planejam construir uma fábrica de automóveis Skoda na província de Quang Ninh. A montadora tcheca Skoda escolheu o Vietnã como o primeiro país do Sudeste Asiático a montar uma fábrica de automóveis com linhas de produção e montagem que utilizam tecnologias avançadas e modernas, atendendo aos padrões europeus e com alto nível de automação.

A "onda" dos carros chineses

Somente em 2024, o mercado automobilístico nacional recebeu 7 novas marcas de carros da China. O número de marcas chinesas de carros é atualmente o maior do mercado, superando o Japão, com 9 marcas presentes no Vietnã.

Normalmente, a BYD entrará no mercado vietnamita a partir de julho de 2024. Em 2025, espera-se que esta montadora chinesa lance muitos novos modelos de carros para diversificar seu portfólio de produtos.

Muitos modelos de carros chineses chegaram ao mercado vietnamita. Foto: Tran Dinh

Apesar de terem sido lançados em grande número no mercado vietnamita, os modelos de carros chineses ainda despertam desconfiança nos usuários devido ao preconceito contra "produtos chineses" e à realidade do mercado tailandês. Especificamente, quando as vendas não atingiram as expectativas, a montadora BYD na Tailândia reduziu continuamente os preços, causando polêmica entre os clientes, pois seus veículos perderam muito valor em um curto espaço de tempo.

De acordo com dados do Escritório Geral de Estatística, o índice de produção de veículos automotores em novembro de 2024 deverá aumentar 2,5% em comparação a outubro de 2024 e aumentar 36,2% em comparação a novembro de 2023. Nos primeiros 11 meses de 2024, o índice de produção de veículos automotores aumentou 18,3% em comparação ao mesmo período de 2023 (superior à taxa de crescimento de 14% dos primeiros 10 meses de 2024).

Em novembro de 2024, o Vietnã produziu e montou cerca de 47,3 mil carros, um aumento de 3% em relação a setembro de 2024 e de 47,8% em relação a outubro de 2023. Assim, a produção nacional de automóveis teve seu 8º mês de crescimento desde o início de 2024 e o 6º aumento consecutivo. Este também é o mês com a maior produção desde o início de 2024. O impulso contínuo de crescimento ajudou a produção nacional acumulada de automóveis nos primeiros 10 meses de 2024 a atingir 336,5 mil carros, um aumento de 22,4% em relação ao mesmo período de 2023. Essa taxa de crescimento melhorou em comparação com o aumento de 15,8% nos primeiros 10 meses de 2023.

Fonte: https://congthuong.vn/nhin-lai-diem-noi-bat-nganh-cong-nghiep-o-to-nam-2024-367155.html