Pavimentação asfáltica para viaduto no vale da rodovia Vung Ang - Bung, em Ha Tinh.
(Baohatinh.vn) - A construção do pavimento asfáltico da ponte nº 1 - o viaduto do vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh, é de grande importância para a conclusão e entrada em operação da rodovia Vung Ang - Bung em 19 de agosto.
Báo Hà Tĩnh•31/07/2025
Aproveitando as condições climáticas favoráveis do final de julho e início de agosto, o Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção) - investidor do projeto da rodovia Vung Ang - Bung, que liga a província de Ha Tinh à província de Quang Binh (atual província de Quang Tri) - ordenou à empreiteira que iniciasse imediatamente a pavimentação da ponte nº 1 com concreto asfáltico na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh. A Ponte nº 1 é um dos componentes importantes da rodovia Vung Ang - Bung. Com quase 1 km de extensão, a ponte liga duas colinas sobre um vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh . A construção teve início em fevereiro de 2023; no entanto, devido ao terreno desafiador e complexo que exige maquinário moderno, o processo de execução enfrentou muitas dificuldades.
A Ponte nº 1 possui 2 encontros e 22 vãos, com pilares que variam de 30 a 50 metros de altura, e é considerada uma das obras mais complexas da rodovia Vung Ang - Bung.
Em meados de julho de 2025, a Hoa Binh 479 Joint Stock Company concluiu a instalação das vigas dos dois últimos vãos, unindo oficialmente a primeira seção da ponte.
A empreiteira havia planejado iniciar a pavimentação da superfície da ponte com concreto asfáltico há cerca de uma semana. No entanto, devido ao impacto das condições climáticas, com tempestades contínuas, o plano de pavimentação asfáltica teve que ser temporariamente suspenso.
Nos últimos dois dias, o tempo em Ha Tinh tem estado ensolarado e seco, permitindo que a empreiteira iniciasse a limpeza da superfície da ponte, a aplicação da emulsão e a colocação do concreto asfáltico. A pavimentação asfáltica da ponte número 1 está em andamento do vão 1 ao vão 11. Do vão 12 ao vão 22, a empreiteira ainda está concluindo as etapas finais, como a construção dos guarda-corpos e das juntas de dilatação, antes da colocação do concreto asfáltico.
O Sr. Nguyen Huy Cuong, Diretor do Projeto da Rodovia Vung Ang - Bung, afirmou: Até o momento, toda a extensão da rodovia atingiu quase 98% de sua conclusão. A finalização da instalação de 22 vãos de ponte e a pavimentação asfáltica da Ponte nº 1 são de importância crucial para a conclusão do projeto e sua abertura ao tráfego em 19 de agosto, conforme planejado pelo Ministério da Construção.
Segundo o Sr. Nguyen Huy Cuong, embora a pavimentação asfáltica da Ponte nº 1 já tenha começado, ainda há muito trabalho a ser feito, e a inauguração está a menos de 20 dias. Isso exige grande concentração por parte da empreiteira e da consultoria supervisora. O Conselho de Gerenciamento de Projetos nº 6 monitorará regularmente o andamento da obra e incentivará a empreiteira a mobilizar o máximo de mão de obra, maquinário e equipamentos para garantir o progresso da ponte e do projeto como um todo.
Paralelamente à pavimentação asfáltica do vão 1 ao vão 11, os trabalhadores da Hoa Binh 479 Joint Stock Company estão concluindo os trabalhos do vão 12 ao vão 22 da ponte número 1.
Os trabalhadores estão concentrados na instalação do sistema de guarda-corpo...
..., sistema de drenagem, escadas de acesso ao trecho da ponte nº 1.
De acordo com o plano, toda a via expressa Vung Ang - Bung estará concluída e aberta ao tráfego em 19 de agosto.
A rodovia Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, atravessando duas províncias: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh (atual Quang Tri) (42,44 km). Seu ponto de partida cruza com a Rodovia Nacional 12C, conectando-se à rodovia Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Ky Hoa (antiga comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh), província de Ha Tinh, e seu ponto final fica na comuna de Bo Trach (antiga comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach), província de Quang Tri, ligando-se à rodovia Bung - Van Ninh.
O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção). Nesta fase de investimento faseado, a via expressa terá 4 faixas, sem faixas de parada de emergência, e com diversos pontos de parada de emergência espaçados a cada 4-5 km. A largura da pista é de 17 m e a velocidade de projeto é de 60-90 km/h.
Vídeo: Vista aproximada da ponte número 1 na comuna de Ky Hoa, na rodovia Vung Ang - Bung.
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