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Pavimentação asfáltica para viaduto no vale da rodovia Vung Ang - Bung, em Ha Tinh.

(Baohatinh.vn) - A construção do pavimento asfáltico da ponte nº 1 - o viaduto do vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh, é de grande importância para a conclusão e entrada em operação da rodovia Vung Ang - Bung em 19 de agosto.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh31/07/2025

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Aproveitando as condições climáticas favoráveis ​​do final de julho e início de agosto, o Conselho de Gerenciamento de Projetos 6 (Ministério da Construção) - investidor do projeto da rodovia Vung Ang - Bung, que liga a província de Ha Tinh à província de Quang Binh , agora província de Quang Tri - ordenou à empreiteira que iniciasse imediatamente a pavimentação asfáltica da ponte nº 1 na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh.
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A Ponte nº 1 é um dos elementos importantes da rodovia Vung Ang - Bung. Com quase 1 km de extensão, a ponte liga duas colinas em um vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh . A construção teve início em fevereiro de 2023, porém, devido ao terreno difícil e complexo, que exige maquinário moderno, o processo de execução enfrentou muitas dificuldades.
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A Ponte nº 1 possui 2 encontros, 22 vãos com pilares de 30 a 50 metros de altura e é considerada uma das obras mais complexas da rodovia Vung Ang - Bung.
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Em meados de julho de 2025, a empresa 479 Hoa Binh Joint Stock Company concluiu a instalação das vigas dos dois últimos vãos, encerrando oficialmente a ponte nº 1.
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A empreiteira planejava iniciar a pavimentação do tabuleiro da ponte com concreto asfáltico há cerca de uma semana. No entanto, devido ao impacto das condições climáticas, com tempestades contínuas, o plano de pavimentação teve que ser temporariamente suspenso.
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Nos últimos dois dias, o tempo em Ha Tinh tem estado ensolarado e a empreiteira iniciou a limpeza da superfície da ponte, a aplicação da emulsão asfáltica e a colocação do concreto asfáltico. A pavimentação asfáltica da ponte nº 1 está sendo realizada do vão 1 ao vão 11. Do vão 12 ao vão 22, a empreiteira ainda está concluindo as etapas finais, como a construção dos guarda-corpos e das juntas de dilatação, antes da aplicação do concreto asfáltico.
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O Sr. Nguyen Huy Cuong, Diretor Executivo do Projeto da Rodovia Vung Ang - Bung, afirmou: "Até o momento, toda a extensão da rodovia atingiu quase 98% de conclusão. A finalização da Ponte nº 1, a instalação de 22 vãos e a pavimentação asfáltica são de grande importância para a conclusão do projeto, que deverá ser aberto ao tráfego em 19 de agosto, conforme planejado pelo Ministério da Construção."
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Segundo o Sr. Nguyen Huy Cuong, embora a pavimentação da ponte nº 1 com concreto asfáltico já tenha começado, a carga de trabalho nessa etapa ainda é grande, e o prazo para a conclusão do projeto é inferior a 20 dias, exigindo alta concentração da empreiteira e da consultoria supervisora. O Conselho de Gerenciamento de Projetos nº 6 monitorará regularmente o andamento da obra e incentivará a empreiteira a mobilizar o máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos para garantir o progresso da ponte e do projeto como um todo.
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Paralelamente à pavimentação em concreto asfáltico do vão 1 ao vão 11, grupos de trabalhadores da empresa Hoa Binh 479 Joint Stock Company continuam concluindo os trabalhos do vão 12 ao vão 22 da ponte número 1.
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Os trabalhadores estavam concentrados na instalação do sistema de guarda-corpo...
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..., sistema de drenagem, escadas na ponte, item número 1.
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Conforme planejado, toda a via expressa Vung Ang - Bung estará concluída e aberta ao tráfego em 19 de agosto.

A rodovia Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, atravessando duas províncias: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh, atualmente Quang Tri (42,44 km). Seu ponto de partida cruza com a Rodovia Nacional 12C, conectando-se com a rodovia Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Ky Hoa (antiga comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh), província de Ha Tinh, e termina na comuna de Bo Trach (antiga comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach), província de Quang Tri, onde se conecta com a rodovia Bung - Van Ninh.

O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção). Na fase de investimento, a via expressa possui 4 faixas, sem faixa de emergência, e diversos pontos de parada de emergência estão dispostos a intervalos de 4 a 5 km, com uma largura de pista de 17 m e velocidade de projeto de 60 a 90 km/h.

Vídeo: Close-up da ponte nº 1 na comuna de Ky Hoa, na rodovia Vung Ang - Bung.

Fonte: https://baohatinh.vn/tham-nhua-cau-vuot-thung-lung-tren-cao-toc-vung-ang-bung-qua-ha-tinh-post292853.html


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