Pavimentação asfáltica para viaduto no vale da rodovia Vung Ang

Aproveitando o clima favorável no final de julho e início de agosto, o Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção) - o investidor do projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung conectando a província de Ha Tinh com a província de Quang Binh , agora província de Quang Tri, orientou o empreiteiro a começar imediatamente a pavimentação de concreto asfáltico da ponte nº 1 na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh.

A Ponte nº 1 é um dos pontos importantes da via expressa Vung Ang-Bung. A ponte tem quase 1 km de extensão e conecta duas colinas do outro lado do vale, na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh . A construção começou em fevereiro de 2023, mas, como se trata de um terreno acidentado e complexo, exigindo maquinário moderno, o processo de implementação enfrentou muitas dificuldades.

A Ponte nº 1 tem 2 pilares, 22 vãos com pilares de 30 a 50 m de altura e é considerada um dos itens de construção mais complicados da via expressa Vung Ang - Bung.

Em meados de julho de 2025, a 479 Hoa Binh Joint Stock Company concluiu a instalação das vigas dos dois últimos vãos, fechando oficialmente a ponte nº 1.

A empreiteira planejava começar a pavimentar o tabuleiro da ponte com concreto asfáltico há cerca de uma semana. No entanto, devido ao impacto do clima com tempestades constantes, o plano de pavimentação teve que ser temporariamente suspenso.

Nos últimos 2 dias, o tempo em Ha Tinh esteve ensolarado. A empreiteira iniciou a limpeza da superfície da ponte, a aplicação de emulsão e a aplicação de concreto asfáltico. A pavimentação de concreto asfáltico da ponte nº 1 está sendo aplicada do vão 1 ao vão 11. Do vão 12 ao vão 22, a empreiteira ainda está concluindo as etapas finais, como a construção dos guarda-corpos da ponte e das juntas de dilatação, antes da aplicação do concreto asfáltico.

O Sr. Nguyen Huy Cuong, Diretor Executivo do Projeto da Via Expressa Vung Ang-Bung, afirmou: "Até o momento, a conclusão da obra de toda a rota atingiu quase 98%. A conclusão da Ponte nº 1, a instalação de 22 vãos e a pavimentação com concreto asfáltico são de grande importância para a conclusão do projeto, que entrará em operação em 19 de agosto, conforme planejado pelo Ministério da Construção.

Segundo o Sr. Nguyen Huy Cuong, embora a ponte nº 1 tenha começado a ser pavimentada com concreto asfáltico, a carga de trabalho ainda é grande, e o prazo de inauguração do projeto é inferior a 20 dias, exigindo alta concentração da empreiteira e do consultor supervisor. O Conselho de Gestão do Projeto 6 monitorará regularmente e incentivará a empreiteira a mobilizar o máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos para garantir o andamento da ponte e do projeto em geral.

Paralelamente à pavimentação de concreto asfáltico do vão 1 ao vão 11, atualmente, grupos de trabalhadores da Hoa Binh 479 Joint Stock Company ainda estão concluindo o trabalho do vão 12 ao vão 22 da ponte número 1.

Trabalhadores concentrados na instalação do sistema de corrimão...

..., sistema de drenagem, escadas na ponte item número 1.

De acordo com o plano, toda a via expressa Vung Ang - Bung será concluída e aberta ao tráfego em 19 de agosto.

A via expressa Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, passando por duas províncias: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh, agora Quang Tri (42,44 km), com o ponto inicial cruzando com a Rodovia Nacional 12C, conectando-se com a via expressa Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Ky Hoa (comuna de Ky Tan, antigo distrito de Ky Anh), província de Ha Tinh e o ponto final na comuna de Bo Trach (comuna de Cu Nam, antigo distrito de Bo Trach), província de Quang Tri, conectando-se com a via expressa Bung - Van Ninh.

O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção). Na fase de investimento, a via expressa conta com 4 faixas, sem faixa de emergência, e diversas paradas de emergência são dispostas em intervalos de 4 a 5 km/ponto, com uma largura de leito de 17 m e uma velocidade de projeto de 60 a 90 km/h.