Pavimentação asfáltica para viaduto no vale da rodovia Vung Ang - Bung, em Ha Tinh.
(Baohatinh.vn) - A construção do pavimento asfáltico da ponte nº 1 - o viaduto do vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh, é de grande importância para a conclusão e entrada em operação da rodovia Vung Ang - Bung em 19 de agosto.
Báo Hà Tĩnh•31/07/2025
Aproveitando as condições climáticas favoráveis do final de julho e início de agosto, o Conselho de Gerenciamento de Projetos 6 (Ministério da Construção) - investidor do projeto da rodovia Vung Ang - Bung, que liga a província de Ha Tinh à província de Quang Binh , agora província de Quang Tri - ordenou à empreiteira que iniciasse imediatamente a pavimentação asfáltica da ponte nº 1 na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh. A Ponte nº 1 é um dos elementos importantes da rodovia Vung Ang - Bung. Com quase 1 km de extensão, a ponte liga duas colinas em um vale na comuna de Ky Hoa, província de Ha Tinh . A construção teve início em fevereiro de 2023, porém, devido ao terreno difícil e complexo, que exige maquinário moderno, o processo de execução enfrentou muitas dificuldades.
A Ponte nº 1 possui 2 encontros, 22 vãos com pilares de 30 a 50 metros de altura e é considerada uma das obras mais complexas da rodovia Vung Ang - Bung.
Em meados de julho de 2025, a empresa 479 Hoa Binh Joint Stock Company concluiu a instalação das vigas dos dois últimos vãos, encerrando oficialmente a ponte nº 1.
A empreiteira planejava iniciar a pavimentação do tabuleiro da ponte com concreto asfáltico há cerca de uma semana. No entanto, devido ao impacto das condições climáticas, com tempestades contínuas, o plano de pavimentação teve que ser temporariamente suspenso.
Nos últimos dois dias, o tempo em Ha Tinh tem estado ensolarado e a empreiteira iniciou a limpeza da superfície da ponte, a aplicação da emulsão asfáltica e a colocação do concreto asfáltico. A pavimentação asfáltica da ponte nº 1 está sendo realizada do vão 1 ao vão 11. Do vão 12 ao vão 22, a empreiteira ainda está concluindo as etapas finais, como a construção dos guarda-corpos e das juntas de dilatação, antes da aplicação do concreto asfáltico.
O Sr. Nguyen Huy Cuong, Diretor Executivo do Projeto da Rodovia Vung Ang - Bung, afirmou: "Até o momento, toda a extensão da rodovia atingiu quase 98% de conclusão. A finalização da Ponte nº 1, a instalação de 22 vãos e a pavimentação asfáltica são de grande importância para a conclusão do projeto, que deverá ser aberto ao tráfego em 19 de agosto, conforme planejado pelo Ministério da Construção."
Segundo o Sr. Nguyen Huy Cuong, embora a pavimentação da ponte nº 1 com concreto asfáltico já tenha começado, a carga de trabalho nessa etapa ainda é grande, e o prazo para a conclusão do projeto é inferior a 20 dias, exigindo alta concentração da empreiteira e da consultoria supervisora. O Conselho de Gerenciamento de Projetos nº 6 monitorará regularmente o andamento da obra e incentivará a empreiteira a mobilizar o máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos para garantir o progresso da ponte e do projeto como um todo.
Paralelamente à pavimentação em concreto asfáltico do vão 1 ao vão 11, grupos de trabalhadores da empresa Hoa Binh 479 Joint Stock Company continuam concluindo os trabalhos do vão 12 ao vão 22 da ponte número 1.
Os trabalhadores estavam concentrados na instalação do sistema de guarda-corpo...
..., sistema de drenagem, escadas na ponte, item número 1.
Conforme planejado, toda a via expressa Vung Ang - Bung estará concluída e aberta ao tráfego em 19 de agosto.
A rodovia Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão, atravessando duas províncias: Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh, atualmente Quang Tri (42,44 km). Seu ponto de partida cruza com a Rodovia Nacional 12C, conectando-se com a rodovia Ham Nghi - Vung Ang na comuna de Ky Hoa (antiga comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh), província de Ha Tinh, e termina na comuna de Bo Trach (antiga comuna de Cu Nam, distrito de Bo Trach), província de Quang Tri, onde se conecta com a rodovia Bung - Van Ninh.
O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério da Construção). Na fase de investimento, a via expressa possui 4 faixas, sem faixa de emergência, e diversos pontos de parada de emergência estão dispostos a intervalos de 4 a 5 km, com uma largura de pista de 17 m e velocidade de projeto de 60 a 90 km/h.
Vídeo: Close-up da ponte nº 1 na comuna de Ky Hoa, na rodovia Vung Ang - Bung.
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