A cidade é mais habitável a partir das estações de trem.

Área de descanso com redes para mototaxistas descansarem - Foto: XUAN DOAN

Na semana passada, uma série de políticas e propostas que defendiam os direitos dos trabalhadores e dos menos favorecidos receberam apoio público quase unânime, assim como os aplausos após a notícia da inauguração de quatro áreas de descanso para motoristas de aplicativos de transporte no centro da cidade, uma após a outra, nos últimos dois meses.

Já se passaram mais de 10 anos desde o surgimento da tecnologia de transporte por aplicativo, e os motoristas virtuais substituíram gradualmente os tradicionais mototáxis; a forma de solicitar uma viagem, pagar, usar o serviço, gerenciar, o relacionamento entre motorista e cliente... tudo mudou.

Mas o que não mudou foi a imagem de um motorista ao meio-dia, encostando sua bicicleta debaixo de uma árvore, deitado no selim, com os braços cruzados sobre o peito, tirando um breve cochilo cansado.

O que não mudou é que, nos dias quentes e chuvosos, as pessoas conseguem ver facilmente as camisas verdes e amarelas dos motoristas de aplicativos reunidos sob um toldo, debaixo de um viaduto ou em um canto de um parque durante um intervalo. O que não mudou é que o trabalho deles ainda é "quando você sua, você fica sem dinheiro", sem nenhuma garantia de compensação por um dia árduo...

Todos percebem isso, então todos ficam felizes em ver que esta cafeteria reservou uma verba para convidar entregadores para tomar um café, que aquele restaurante organiza um prato de arroz pendurado na parede para convidar motoristas e trabalhadores autônomos, e ficam ainda mais felizes quando esses atos de gentileza deixam de ser espontâneos e se transformam em atividades organizadas, como pontos de descanso organizados em conjunto pelo sindicato dos motoristas de tecnologia e pela federação trabalhista.

A partir de agora, os motoristas terão um lugar de verdade para descansar e retornar. Há cadeiras, redes, banheiros; água, comida; colegas e amigos; internet, informações úteis sobre segurança, oportunidades de emprego e estudo; um local para consertar veículos, um lugar para aprender a se proteger...

"Muito prático, muito significativo", exclamaria qualquer pessoa, independentemente de ser especialista em tecnologia, ao ouvir essa descrição.

Como poderia não ser prático, se a primeira pessoa a implementar esse modelo foi um motorista de aplicativo que entendia claramente a fadiga nos braços e nas costas, a necessidade de deitar e tirar uma soneca após muitas viagens de trabalho árduo e a "solidão na internet" em sua jornada errante para ganhar a vida?

A partir do primeiro ponto de encontro organizado em uma cafeteria pertencente à família de um motorista, o sindicato entrou em ação e, em apenas dois meses, mais três pontos foram estabelecidos, com o objetivo de ter pelo menos um ponto em cada distrito.

Certamente isso será alcançado em breve, quando a organização e a manutenção não forem muito complicadas, mas os efeitos práticos e a importância social forem muito grandes, recebendo facilmente o apoio e a cooperação de todos os indivíduos e organizações.

A humanidade de uma sociedade é medida por suas políticas e pelo tratamento dado aos menos favorecidos, e hoje, com pontos de ônibus lotados e motoristas vestindo camisas verdes e amarelas, a cidade de Ho Chi Minh está se tornando cada vez mais habitável.

Novas políticas estão sendo formuladas para proteger ainda mais os trabalhadores que, embora não façam parte do funcionalismo público, contribuem diariamente para uma sociedade mais próspera e melhor.

Fonte: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm