Durante muitos meses, os houthis colocaram os EUA em uma posição passiva, obrigando-os a usar continuamente mísseis caros para abater drones baratos, forçando Washington a lançar ataques de dissuasão.
O presidente Joe Biden anunciou em 11 de janeiro que navios de guerra dos EUA e caças britânicos, com apoio logístico e de inteligência da Austrália, Bahrein, Canadá e Holanda, membros da coalizão Operação Margem Protetora liderada por Washington, atacaram áreas controladas pelas forças Houthi no Iêmen, em "retaliação" aos recentes ataques do grupo armado a navios de carga no Mar Vermelho.
"Não hesitarei em ordenar medidas adicionais para proteger as pessoas e o fluxo do comércio marítimo, se necessário", afirmou o Sr. Biden.
Anteriormente, os houthis afirmavam que atacavam apenas navios israelenses ou ligados a Tel Aviv, numa tentativa de pressionar Israel a interromper sua campanha contra o Hamas na Faixa de Gaza. No entanto, recentemente, os houthis alertaram que atacariam todos os países envolvidos na coalizão internacional liderada pelos EUA no Mar Vermelho.
Os EUA mobilizaram aeronaves para apoiar a campanha de ataques dos Houthis em 11 de janeiro. Vídeo : CENTCOM
Para lidar com a ameaça dos Houthis, a coalizão marítima liderada pelos EUA mobilizou apenas navios de guerra, caças para interceptar mísseis e veículos aéreos não tripulados (VANTs) lançados pelo grupo armado, pois não queria que o conflito se alastrasse pelo Oriente Médio, além de temer os riscos que poderiam surgir com a escalada do confronto com os Houthis.
Essa é considerada uma estratégia de defesa passiva, na qual navios de guerra dos EUA, Reino Unido e outros países da coalizão estão constantemente em serviço, patrulhando o Mar Vermelho e utilizando sistemas de sensores modernos para detectar mísseis e drones dos houthis que representam uma ameaça para os navios de carga. Quando uma ameaça é detectada, esses navios de guerra lançam mísseis para interceptá-la.
Os EUA parecem esperar que a manutenção dessa estratégia de defesa passiva abra caminho para a resolução diplomática das tensões, talvez por meio de um terceiro ator, como o Irã, ou até que os próprios houthis cessem os ataques.
No entanto, essa expectativa desmoronou quando os houthis lançaram, em 9 de janeiro, um ataque recorde com mísseis e drones contra navios mercantes e de guerra americanos e britânicos no Mar Vermelho. Esse ataque fez Washington perceber que sua postura defensiva passiva não era apenas custosa, mas também representava um enorme risco para equipamentos e pessoas.
No ataque, o grupo armado no Iêmen utilizou um total de 21 mísseis e drones de vários tipos, todos abatidos por caças e navios de guerra americanos e britânicos.
No entanto, uma fonte Disseram que um drone Houthi penetrou as defesas externas e se aproximou do navio de guerra britânico HMS Diamond, forçando-o a disparar um canhão antiaéreo de 30 mm de seu sistema de defesa aproximada para abatê-lo.
Essa arma antiaérea tinha um alcance efetivo de apenas 1 a 2 km, portanto, se errasse o alvo, o HMS Diamond não teria meios de defesa contra a ameaça.
Segundo Tom Sharpe, ex-oficial da Marinha Britânica, o incidente demonstra que os ataques dos Houthis ainda representam uma ameaça considerável para a coalizão, apesar das modernas capacidades de defesa que possuem, especialmente se as forças no Iêmen utilizarem armamentos mais modernos para atacar.
"Normalmente, nenhum navio de guerra gostaria de enfrentar um ataque inimigo a uma distância tão curta, mas destruiria proativamente a ameaça à distância", disse Sharpe. "Se o projétil fosse um míssil de cruzeiro hipersônico ou um míssil balístico hipersônico, o nível de perigo seria muito maior."
Um submarino de mísseis de cruzeiro dos EUA passa sob a Ponte Al Salam, a nordeste do Cairo, Egito, em novembro de 2023. Foto: CENTCOM
Mesmo quando os navios de guerra dos EUA e de seus aliados não são atingidos, nem sempre respondem a tempo de proteger os navios de carga no Mar Vermelho. De fato, alguns navios de carga foram atingidos por drones enquanto navegavam por esse mar, mas sem causar danos significativos.
O custo de interceptar ataques Houthi também é um grande problema para a coalizão marítima liderada pelos EUA. O grupo armado pode implantar dezenas de drones suicidas, cujo custo em cada ataque é de dezenas de milhares de dólares, enquanto o míssil Aster, usado pelo navio britânico para abater um drone, custa dezenas de vezes mais.
O reabastecimento também representa um grande desafio, exigindo que navios de guerra americanos e britânicos percorram longas distâncias até portos com infraestrutura adequada para repor suas munições. Isso deixará uma lacuna na rede de defesa do Mar Negro caso não haja equipamentos de reposição disponíveis.
"Os sistemas de lançamento vertical em navios de guerra não podem ser recarregados no mar, sendo necessário retornar ao porto para recarregar. Isso se tornará muito demorado e caro a longo prazo", disse Sidharth Kaushal, especialista marítimo do Royal United Services Institute (RUSI).
Segundo Sharpe, atualmente não há nenhum navio de guerra britânico na área que possa substituir o HMS Diamond caso este precise retornar ao porto para reabastecer. Este pode ser também o motivo pelo qual o comandante do HMS Diamond aceitou o risco de usar canhões de defesa de curto alcance para abater o drone Houthi, a fim de economizar mísseis caros, permitindo que o navio operasse por mais tempo antes de precisar retornar ao porto.
O HMS Diamond ao largo da costa da Escócia em outubro de 2020. Foto: Ministério da Defesa Britânico.
Segundo Sharpe, para evitar a propagação do conflito na região, os EUA e seus aliados precisam realizar ataques retaliatórios rapidamente, de preferência imediatamente após as forças Houthi terem atacado o Mar Vermelho, e ao mesmo tempo atingir com precisão os alvos militares do grupo, como lançadores de mísseis, drones e radares, minimizando os danos colaterais a civis.
Isso ajuda a coalizão a demonstrar que está realizando ataques de autodefesa, sem a intenção de desencadear um conflito em larga escala com os Houthis ou causar baixas entre o povo iemenita, impedindo assim que forças apoiadas pelos Houthis, como o Irã, tenham um motivo para abrir uma nova frente no Oriente Médio.
"Esses ataques seriam uma ofensiva direta, minando o arsenal e o espírito de luta dos Houthis, em vez de apenas uma defesa passiva. Combinados com esforços diplomáticos, as atividades comerciais no Mar Vermelho teriam uma chance de serem restauradas", disse o especialista Sharpe.
Os ataques contra alvos Houthi no Iêmen demonstraram que as forças americanas no Mar Vermelho têm capacidade de resposta rápida. Os avançados recursos de reconhecimento dos navios de guerra e caças americanos ajudam essas forças a determinar a localização dos lançadores de mísseis e radares Houthi, permitindo ataques precisos.
Este país possui um grande número de mísseis de cruzeiro de ataque terrestre Tomahawk, com alcance de 1.600 km, instalados em navios de guerra e submarinos no Mar Vermelho, além de modernos esquadrões de caças em porta-aviões, que podem atacar alvos no Iêmen imediatamente após receberem ordens.
Imagens que se acredita mostrarem explosões na província de Saada, ao norte da capital Sanaa, em 12 de janeiro, após um ataque conjunto dos EUA e do Reino Unido contra as forças Houthi no Iêmen. Foto: CNN
Segundo fontes informadas, as forças americanas e britânicas mobilizaram caças e navios de guerra para lançar mísseis contra as forças Houthi, incluindo mísseis Tomahawk, conhecidos como "mensageiros da guerra". Dezenas de alvos do grupo armado foram atingidos, incluindo sistemas de radar, instalações de armazenamento de mísseis balísticos e locais de lançamento de mísseis.
O Ministério da Defesa britânico confirmou posteriormente que quatro de seus caças Typhoon lançaram bombas guiadas Paveway contra dois locais de lançamento de mísseis e drones das forças Houthi no noroeste do Iêmen.
Entretanto, autoridades houthis disseram que os ataques aéreos dos EUA e do Reino Unido tiveram como alvo a base aérea de Al-Dailami, ao norte da capital Sanaa, a área ao redor do aeroporto internacional de Hodeidah, no oeste do Iêmen, a base da força na província de Saada, no norte do país, o aeroporto internacional e vários locais na província de Taiz, bem como o aeroporto na cidade de Abs., também no norte.
O grupo Houthi também anunciou que lançou ataques retaliatórios contra as forças britânicas e americanas no Mar Vermelho e alertou que não cessaria os ataques até que essas forças deixassem a área.
"Os ataques dos EUA e do Reino Unido contra as forças Houthi não são uma solução para acabar com o conflito no Mar Vermelho, mas são um passo importante nessa direção. No entanto, precisamos ter cuidado para não piorar a situação", enfatizou Sharpe.
Localização do Mar Vermelho e países vizinhos. Gráficos: AFP
Pham Giang (Segundo o Telegraph, Guardian e Reuters )
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