Outro projeto avaliado em quase 5,9 trilhões de dólares conecta a Rodovia Nacional 51 à Cidade de Ho Chi Minh - Rodovia Long Thanh - Rodovia Dau Giay.

A província de Dong Nai acaba de aprovar o projeto para a construção da Huong Lo 2 (trecho da Rodovia Nacional 51) que ligará a Cidade de Ho Chi Minh à Rodovia Long Thanh e Dau Giay.

O projeto Huong Lo 2 foi concluído apenas parcialmente e chegou a ser "suspenso" - Foto: A LOC

Em 10 de novembro, o Conselho Popular da província de Dong Nai aprovou uma resolução que estabelece a política de investimento para o projeto de construção da Huong Lo 2 (trecho da Rodovia Nacional 51) até a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, sob o regime de parceria público-privada (PPP).

O projeto rodoviário Huong Lo 2 tem cerca de 15,5 km de extensão, é um projeto do grupo A, nível 1.

O Conselho Popular da Província de Dong Nai afirmou que o projeto acima mencionado está sob a jurisdição da província, e por isso aprovou a política de investimento para garantir as condições necessárias para que o Comitê Popular Provincial organize as próximas etapas e implemente o projeto em breve.

Segundo o relatório do Comitê Popular da Província de Dong Nai, o investimento total para o projeto deverá ser de quase 5,9 trilhões de VND, incluindo indenizações, reassentamento e custos com juros de empréstimos.

O projeto é implementado na forma de PPP (Parceria Público-Privada), na qual o capital do orçamento do Estado é pago com recursos provenientes da receita obtida após o leilão do terreno para remunerar os investidores.

O Comitê Popular Provincial de Dong Nai é a autoridade competente para implementar o projeto.

O investidor responsável pela elaboração do relatório de estudo de viabilidade do projeto é a Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company.

O período de construção do projeto está previsto para ocorrer entre 2025 e 2028. A duração do contrato do projeto está prevista para aproximadamente 6 anos.

O projeto está dividido em dois pacotes de componentes.

No âmbito do projeto componente 1, o apoio à compensação e ao reassentamento para a estrada Huong Lo 2 (trecho da Rodovia Nacional 51 até a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) possui um investimento total de quase 574 bilhões de VND, provenientes de capital de investimento público da província de Dong Nai.

No âmbito do projeto componente 2, serão realizados investimentos na construção da Huong Lo 2 (trecho da Rodovia Nacional 51 até a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay), com um capital total investido de mais de 5,315 bilhões de VND, investido na forma de parceria público-privada, contrato de construção-transferência (BT), com pagamento proveniente do orçamento estatal.

A ponte Vam Cai Sut sobre o rio Buong está quase concluída, mas a estrada de ligação ainda não está finalizada. Portanto, o projeto de extensão da estrada Huong Lo 2 até a via expressa foi considerado pelo Comitê Provincial do Partido de Dong Nai como "um projeto urgente e uma medida para evitar desperdício na obra da ponte Vam Cai Sut" - Foto: A LOC

Segundo a província de Dong Nai, o investimento na conclusão da Rota Huong Lo 2 (da Rodovia Nacional 51) até a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay visa completar gradualmente o sistema viário de acordo com o planejamento da província. Além disso, a província construirá uma estrada ao longo do Rio Dong Nai para promover o desenvolvimento de megacidades ribeirinhas modernas, criando condições para o desenvolvimento socioeconômico da província.

Investir nessa rota também ajuda a compartilhar o volume de tráfego e reduz a pressão sobre a rodovia 51.

Após aprovar a política de investimento do projeto, o Conselho Popular Provincial designou o Comitê Popular Provincial para orientar os departamentos, filiais e localidades relevantes a executar as etapas de elaboração do Relatório de Estudo de Viabilidade e seleção de investidores, de acordo com as disposições legais sobre PPP, construção, uso do solo e outras regulamentações pertinentes.

Ao mesmo tempo, acelerar a implementação dos procedimentos para o leilão de terrenos cujos fundos deverão ser pagos aos investidores, de forma a efetuar os pagamentos de acordo com o progresso contratual.

Por quais áreas passa o projeto de 15,5 km de extensão que se conecta à rodovia?

De acordo com o relatório do Comitê Popular da Província de Dong Nai, o projeto está dividido em 3 fases.

Trecho 1: da Rodovia 51 até a Ponte An Hoa 2, com quase 2 km de extensão.

Trecho 2: da ponte An Hoa 2 até a ponte Vam Cai Sut, com cerca de 6,2 km de extensão.

Trecho 3: da ponte Vam Cai Sut até a via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, com cerca de 7,5 km de extensão.

A infraestrutura técnica e o sistema de tráfego passarão pelo bairro de Tam Phuoc, bairro de Long Hung, comuna de An Phuoc, província de Dong Nai.

A demanda por uso da terra ultrapassa 55,3 hectares e afeta cerca de 244 famílias.

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HA MI

Fonte: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm