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Hoje (15 de janeiro), o projeto da ponte e estrada de acesso Dong Cao sobre o Rio Dao, conectando os distritos de Nghia Hung e Y Yen da província de Nam Dinh, foi colocado em operação temporária até a data oficial de transferência, para atender às necessidades de viagem das pessoas, chegando ao Ano Novo Lunar de 2025 a tempo.
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Este projeto faz parte do projeto de investimento para construir um eixo de desenvolvimento conectando a zona econômica marítima da província de Nam Dinh com a rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh (fase 2), com um comprimento total de cerca de 46 km; o investimento total é de 5.326,5 bilhões de VND do orçamento central, orçamento provincial e outras fontes de capital.
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A Ponte Dong Cao sobre o Rio Dao é um projeto no trecho da interseção de Cao Bo até a Ponte Thinh Long, substituindo a antiga balsa Dong Cao, cuja construção começou em agosto de 2022. A ponte tem 761,8 m de comprimento, 12 m de largura, incluindo 17 vãos (3 vãos principais de vigas caixão contínuas e 14 vãos de aproximação de vigas superT).
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Os itens auxiliares de segurança no trânsito já foram concluídos. Os veículos agora podem trafegar pela ponte sem problemas.
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Ao parar o carro para gravar um vídeo para enviar aos parentes, a Sra. Pham Thi Thuan (44 anos, moradora do distrito de Nghia Hung) compartilhou: “Esperávamos por esta ponte há muito tempo. Antes, para ir ao distrito de Y Yen, do outro lado do rio, tínhamos que pegar uma balsa, o que era muito inconveniente, especialmente durante a estação chuvosa. Agora que a ponte está aberta ao tráfego, a viagem de todos será muito mais fácil.”
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Embora a ponte esteja temporariamente aberta, a balsa Dong Cao continua operando para evitar problemas. No entanto, de acordo com observações, há um número considerável de passageiros utilizando o serviço.
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O líder do Comitê Popular da Província de Nam Dinh afirmou que a Ponte Dong Cao e o eixo de desenvolvimento que conecta a zona econômica marítima de Nam Dinh à Rodovia Expressa Cau Gie-Ninh Binh, quando concluídos, contribuirão para a conclusão da rede viária de acordo com o plano de desenvolvimento de transportes da província de Nam Dinh; abrirão espaço para o desenvolvimento urbano e industrial; ajudarão a melhorar a conectividade, especialmente a zona econômica marítima de Nam Dinh, que se conecta à principal rota de tráfego nacional, a Rodovia Expressa Norte-Sul. Criarão uma premissa para promover a exploração e o uso eficaz dos recursos marinhos e costeiros, atraindo investimentos, criando empregos e desenvolvendo o turismo, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico local.