Vice-ministro da Segurança Pública dá novas informações sobre proibição absoluta de concentração de álcool e dedução de pontos na carteira de motorista1

O Tenente-General Le Quoc Hung, Vice-Ministro da Segurança Pública , propôs uma proibição absoluta da concentração de álcool para motoristas, a fim de criar uma cultura de trânsito de não dirigir após consumir álcool.

Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quốc Hùng - Ảnh: GIA HÂN — *Vice-Ministro da Segurança Pública Le Quoc Hung - Foto: GIA HAN*

Na manhã de 22 de julho, o Gabinete do Presidente realizou uma coletiva de imprensa para anunciar a ordem presidencial de promulgar as leis aprovadas pela Assembleia Nacional em sua 7ª sessão. No início da coletiva, delegados e repórteres presentes observaram um minuto de silêncio para expressar suas mais profundas condolências ao Secretário-Geral Nguyen Phu Trong.

Proibir totalmente a concentração de álcool para reduzir acidentes

Na coletiva de imprensa, o Tenente-General Le Quoc Hung, Vice-Ministro da Segurança Pública, apresentou a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito. Notavelmente, ela continua herdando atos proibidos da Lei de Trânsito de 2008, que proíbe dirigir veículos com álcool no sangue ou no hálito. Respondendo à pergunta do Tuoi Tre Online sobre esse conteúdo, o Vice-Ministro Le Quoc Hung disse que, quando o projeto de lei foi apresentado, recebeu muitas opiniões. A maioria concordou, mas também houve algumas preocupações. A regulamentação da concentração de álcool é 0 ao dirigir um veículo no trânsito. De acordo com o Sr. Hung, a Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 estipula que o limite para dirigir um carro com uma violação de concentração de álcool também é 0. Quanto aos motociclistas, é aceitável ter concentração de álcool no sangue e no hálito, mas estipula claramente que o limite não deve exceder 50 miligramas/100 mililitros de sangue ou 0,25 miligramas/1 litro de ar expirado. No entanto, a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula que a concentração de álcool é 0. Isso, de acordo com o Sr. Hung, vem da Diretiva 23 do Secretariado sobre o fortalecimento da liderança do Comitê do Partido na garantia da ordem e segurança no trânsito, caminhando para a construção de uma cultura no trânsito que, ao dirigir um veículo, não beba álcool.

Porque, em geral, a taxa de acidentes de trânsito nos últimos tempos mostra que motoristas com concentração de álcool no sangue e no hálito causando acidentes de trânsito representam uma porcentagem muito alta do número total de acidentes de trânsito que ocorreram", disse ele.

Menos todos os pontos terão que estudar e testar o conhecimento novamente

Em relação à regulamentação sobre a dedução de pontos na carteira de habilitação, o Tenente-General Hung afirmou que a lei possui regras claras. Para se preparar para a implementação dessa regulamentação, o Ministério da Segurança Pública vem aconselhando o Governo a elaborar um decreto que regulamente as sanções administrativas no âmbito do trânsito rodoviário. Isso inclui regulamentações específicas sobre infrações administrativas que resultem na dedução de pontos na carteira de habilitação. Espera-se que, para infrações que tenham tido pontos deduzidos, não haja regulamentação sobre a cassação da carteira de habilitação. Após a publicação do decreto governamental, o Ministério da Segurança Pública está preparando e emitirá uma circular com regulamentações específicas sobre a revisão do conhecimento das leis de segurança no trânsito nos casos em que todos os pontos tenham sido deduzidos. "Quando todos os pontos tiverem sido deduzidos, haverá regulamentação exigindo que os infratores estudem e reavaliem seus conhecimentos sobre as leis de segurança no trânsito. Somente quando atenderem às condições os pontos serão reemitidos na carteira de habilitação", disse o Tenente-General Hung. O Sr. Hung informou que, para facilitar a dedução de pontos, reformar os procedimentos administrativos e evitar confusões e inconvenientes na dedução de pontos dos infratores, o Ministério da Segurança Pública criará um banco de dados sobre infrações e o tratamento de infrações de segurança no trânsito. "Atualmente, 85% das decisões sobre o tratamento de infrações administrativas estão sob a responsabilidade do Ministério da Segurança Pública, portanto, o banco de dados está totalmente integrado até o momento, permitindo que seja conectado, compartilhado e determinado para infrações específicas por pessoa a cada momento. Ao mesmo tempo, é muito fácil recuperar e impor penalidades subsequentes", acrescentou o Sr. Hung. O Sr. Hung informou ainda que, a partir de 1º de janeiro de 2025, quando a lei, o decreto e a circular entrarem em vigor, a dedução de pontos será totalmente automática e conectada ao VNeID e ao Portal Nacional de Serviços Públicos para notificar a pessoa cujos pontos foram deduzidos sobre quantos pontos foram deduzidos para cada infração e quantos pontos ainda faltam. "Isso será muito conveniente, e o monitoramento e a gestão das deduções de pontos serão feitos com base nas infrações administrativas de trânsito. Tudo é conectado, automático, sem intervenção humana ilegal", disse ele. Fonte: https://tuoitre.vn/thu-truong-bo-cong-an-thong-tin-moi-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-tru-diem-bang-lai-20240722101223877.htm