Primeiro-ministro: Aeroporto de Long Thanh será o centro do desenvolvimento econômico da aviação.

Durante uma inspeção ao canteiro de obras do aeroporto de Long Thanh, o primeiro-ministro enfatizou a orientação de tornar o aeroporto o centro do desenvolvimento econômico da aviação, criando um novo polo de crescimento para a região.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou esse ponto ao visitar e inspecionar o andamento das obras do Aeroporto Internacional de Long Thanh, bem como diversas vias expressas e rotas de acesso ao aeroporto, na tarde de 14 de dezembro. Essa foi a nona vez que o primeiro-ministro inspecionou pessoalmente o canteiro de obras desse projeto de importância nacional.

Na tarde de 14 de dezembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (Foto: Luong Y).

A Fase 1 do projeto de construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de quase 110 bilhões de VND, com execução prevista entre 2020 e 2026, e compreende quatro projetos principais. De acordo com o plano, o Aeroporto de Long Thanh realizará seu primeiro voo técnico em 15 de dezembro e seu primeiro voo oficial em 19 de dezembro.

Basicamente, cumprir o cronograma técnico de voo.

Em relatório apresentado ao Primeiro-Ministro, representantes da Vietnam Airports Corporation (ACV) afirmaram que o projeto do componente 1 (sede das agências de gestão estatal) está progredindo conforme o cronograma, garantindo sua conclusão antes de 19 de dezembro.

O Componente 2 do Projeto (instalações de gerenciamento de tráfego aéreo), no qual a torre de controle de tráfego aéreo está sendo concluída e equipada para operações técnicas de voo, está sendo finalizado em sincronia com o cronograma geral.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh incentiva as forças envolvidas na implementação do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh. (Foto: Luong Y)

O projeto Componente 3, a infraestrutura aeroportuária essencial, compreende atualmente 15 pacotes de licitação, dos quais 3 foram concluídos e 12 estão em andamento. Itens-chave como o terminal de passageiros, a pista, a pista de táxi, o pátio de estacionamento de aeronaves e as vias de transporte de conexão estão sendo construídos simultaneamente, garantindo a conclusão básica antes de 19 de dezembro, atendendo aos requisitos para operações técnicas de voo e visando o início das operações comerciais no primeiro semestre de 2026.

Especificamente, o projeto componente 4, que inclui instalações de serviço e suporte para a fase 1 de operação, também está sendo acelerado pelos investidores, que se esforçam para concluir a construção básica antes de 19 de dezembro.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh entrega presentes e incentiva as forças que participam da implementação do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh. (Foto: Luong Y)

Durante a inspeção do andamento da obra, o Primeiro Ministro reconheceu e elogiou os esforços dos ministérios, das autoridades locais, dos investidores, dos empreiteiros, das empresas de consultoria e das dezenas de milhares de engenheiros e trabalhadores que têm acompanhado de perto o local e superado as dificuldades para garantir a continuidade da construção.

O primeiro-ministro avaliou que o projeto está "mudando a cada dia, a cada semana, a cada mês". Até o momento, oito componentes importantes foram basicamente concluídos, incluindo o terminal de passageiros - "o coração do aeroporto", a torre de controle de tráfego aéreo - "o cérebro do aeroporto" - e a pista, que agora está iluminada e pronta para decolagens e pousos.

O sistema de energia de 80 MW, a infraestrutura de água, combustível e comunicação, bem como as vias de acesso ao aeroporto, estão praticamente concluídos. Muitos itens restantes, como pontes de embarque para passageiros e paisagismo, estão sendo implementados com urgência.

Long Thanh será o centro do desenvolvimento econômico da aviação.

O Primeiro Ministro solicitou à Corporação Aeroportuária do Vietnã (ACV) e às unidades relacionadas que continuem a concluir os trabalhos restantes, mobilizando o máximo de mão de obra, organizando a construção em "3 turnos e 4 equipes", trabalhando durante feriados e fins de semana, e que "trabalhar durante o dia não é suficiente, por isso devemos aproveitar o trabalho noturno".

O Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Defesa Nacional que instrua a Região Militar 7 e suas unidades a reforçarem as forças para apoiar a construção; e ao Ministério da Segurança Pública que assegure a segurança absoluta na área do projeto.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh avaliou o projeto como sendo construído em ritmo acelerado, com mudanças ocorrendo diariamente, semanalmente e mensalmente.

Com relação aos preparativos de voo, o Primeiro Ministro instruiu o Ministério da Construção a coordenar com a ACV (Air Traffic Management Corporation), a Vietnam Air Traffic Management Corporation e outras agências relevantes para finalizar o plano de voo detalhado para o voo técnico em 15 de dezembro e o voo oficial em 19 de dezembro.

No mesmo dia, o Primeiro Ministro inspecionou o andamento do projeto da rodovia Bien Hoa - Vung Tau, uma rota de transporte estratégica que liga o aeroporto de Long Thanh. O projeto tem 53,7 km de extensão, com um investimento total ajustado de 21,551 bilhões de VND, composto por 3 projetos principais.

O primeiro-ministro inspeciona o andamento das obras do terminal de passageiros. (Foto: Luong Y)

Até o momento, o projeto do componente 3, que atravessa a cidade de Ho Chi Minh, foi concluído e estará aberto ao tráfego técnico a partir de abril de 2025. Os dois projetos componentes que atravessam Dong Nai atingiram 61% e 72% do volume de trabalho, respectivamente, com o objetivo de inaugurar tecnicamente a rota principal em 19 de dezembro de 2025 e colocá-la em operação ainda em 2025. As duas rotas de conexão T1 e T2, com 7,8 km de extensão, que levam ao aeroporto, também foram concluídas em aproximadamente 99% do volume de trabalho.

Enfatizando a orientação a longo prazo, o Primeiro-Ministro solicitou aos ministérios, setores e localidades que implementassem de forma sincronizada as conclusões do Secretário-Geral To Lam e as diretrizes do Governo, definindo claramente que o Aeroporto de Long Thanh não é apenas um projeto de transporte, mas deve ser utilizado como um centro para o desenvolvimento da economia da aviação, formando um ecossistema de aviação moderno e criando um novo polo de crescimento para a região e para todo o país.

Durante a inspeção, o Primeiro Ministro enfatizou a orientação de tornar o aeroporto o centro do desenvolvimento econômico da aviação, criando um novo polo de crescimento para a região.

O Primeiro-Ministro expressou confiança de que, com a máxima determinação, as partes envolvidas concluirão o projeto dentro do prazo, colocando o Aeroporto de Long Thanh – um projeto de padrão internacional – em pleno funcionamento, com infraestrutura de conectividade perfeita, desempenhando um papel fundamental no desenvolvimento a médio e longo prazo.

Luong Y

Repórter

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Fonte: https://vtcnews.vn/thu-tuong-lay-san-bay-long-thanh-lam-trung-tam-phat-trien-kinh-te-hang-khong-ar992943.html