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Primeiro-ministro Pham Minh Chinh: Projeto do aeroporto de Long Thanh deverá entrar em operação nos primeiros 6 meses de 2026.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng13/02/2024


O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh inspecionou o Projeto do Aeroporto de Long Thanh e trabalhou com as unidades responsáveis ​​pela implementação do projeto. Acompanharam o Primeiro-Ministro o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha; o Ministro e Chefe do Gabinete do Governo, Tran Van Son; o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang; o Ministro da Construção, Nguyen Thanh Nghi; o Tenente-General Le Quoc Hung, Vice-Ministro da Segurança Pública; e líderes de ministérios, departamentos e agências centrais e locais.

Aqui, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou a Vietnam Airports Corporation e a província de Dong Nai , afirmando que, se 2022 e 2023 forem os anos iniciais, 2024 será o ano de aceleração e 2025 será o ano decisivo para concluir e colocar o aeroporto de Long Thanh em funcionamento nos primeiros seis meses de 2026.

Segundo o relatório, o projeto de aquisição de terras, compensação e apoio ao reassentamento para o Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de VND 22,856 bilhões, sendo o Comitê Popular da Província de Dong Nai o investidor.

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O primeiro-ministro Pham Minh Chinh entrega dinheiro da sorte a engenheiros e operários que trabalharam durante o Tet (Ano Novo Lunar) no canteiro de obras do projeto do aeroporto de Long Thanh. Foto: HOANG HUNG

Até o momento, uma área total de 4.882/5.000 hectares foi recuperada, atingindo 98,7%, dos quais a primeira fase do projeto, com uma área total de 2.532/2.532 hectares, já foi entregue, totalizando 100%. Em relação aos reassentamentos, o número total de famílias afetadas é de 5.647, das quais 4.246 já foram aprovadas (4.112 já foram reassentadas); espera-se que as 320 famílias restantes sejam aprovadas no início de 2024.

A primeira fase do projeto de construção do aeroporto de Long Thanh tem um investimento total de quase 110 bilhões de VND, incluindo 4 projetos componentes. Destes, o projeto componente 3 engloba obras essenciais no aeroporto, investidas pela Vietnam Airports Corporation (ACV), com um investimento total superior a 99 bilhões de VND.

A ACV selecionou a VIETUR Joint Venture como a empreiteira para construir o terminal de passageiros e iniciou as obras em 31 de agosto de 2023.

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Primeiro-ministro na sessão de trabalho. Foto: HOANG HUNG

Em relação à gestão da qualidade, o Ministério dos Transportes, o Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas e o Conselho Estadual de Inspeção têm inspecionado regularmente o local e o andamento da obra, e dado instruções específicas para a implementação do projeto.

O Conselho Estadual de Inspeção trabalha em conjunto com o Conselho de Gestão do Projeto para analisar, avaliar, orientar e direcionar o investidor a fim de controlar rigorosamente o trabalho de levantamento topográfico, o projeto técnico e o trabalho de gestão da qualidade, além de se organizar para esclarecer e superar quaisquer problemas existentes, garantindo assim a qualidade.

Após inspecionar o local e ouvir os relatórios, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh reconheceu e elogiou o progresso na implementação dos itens, em que a limpeza do terreno e os procedimentos básicos foram concluídos; a pista de 4 km de comprimento e 75 m de largura está tomando forma, e a parte subterrânea do terminal foi finalizada.

Após mais de 5 meses de construção, as empreiteiras mobilizaram mais de 3.200 trabalhadores e quase 1.300 máquinas e equipamentos para a execução das obras, dos quais cerca de 800 engenheiros e operários trabalharam somente durante o Ano Novo Lunar. Até o momento, o desembolso de investimento público para as obras ultrapassou 11,3 trilhões de VND.

O Primeiro-Ministro reconheceu e elogiou os ministérios, departamentos e agências relevantes, a província de Dong Nai e, em especial, a ACV pelos resultados alcançados. O Primeiro-Ministro afirmou que, se 2022 e 2023 forem os anos iniciais, 2024 será o ano de aceleração, 2025 será o ano da consolidação e os primeiros seis meses de 2026 deverão ser concluídos para que o aeroporto de Long Thanh entre em operação.

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O projeto está sendo construído durante o período de férias para garantir progresso e qualidade. Foto: HOANG HUNG

O Primeiro Ministro solicitou que se retomasse o progresso, que se buscasse reduzir o prazo em 3 a 6 meses para compensar o atraso e que se lançasse um concurso a partir de agora até 30 de abril de 2025 (o 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional).

As entidades competentes continuam a promover o espírito de "apenas trabalho, sem retrocessos", trabalhando durante os feriados, verificando e supervisionando regularmente para garantir o progresso, a qualidade, a técnica, a estética, deixando marcas arquitetônicas, assegurando a segurança do trabalho, o saneamento ambiental, prevenindo e combatendo a corrupção, a negatividade e o desperdício; coordenando de perto e executando de forma sincronizada obras auxiliares e relacionadas, como a construção de estradas de ligação...

O Comitê Popular da Província de Dong Nai concluiu com urgência a desapropriação de todo o terreno do projeto, entregando-o aos investidores para a implementação dos projetos componentes; e resolveu prontamente os problemas no processo de reassentamento e implementação do projeto.

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Engenheiros e operários trabalham durante o Tet. Foto: HOANG HUNG

O Primeiro-Ministro observou que a província de Dong Nai e as agências competentes devem estudar, planejar e calcular em breve a construção da cidade aeroportuária de Long Thanh. O Ministério dos Transportes e as agências competentes devem estudar e calcular o plano de conexão de tráfego entre o aeroporto de Long Thanh e o aeroporto de Tan Son Nhat; ao mesmo tempo, devem estudar o projeto e o plano de construção da fase 2 para que estejam prontos para implementação imediatamente após a conclusão da fase 1.

Em relação à petição popular referente aos custos da infraestrutura de reassentamento (calculados por metro quadrado de terreno residencial), o Primeiro-Ministro designou o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha para presidir e orientar as agências a revisar, considerar e lidar com o que é razoável continuar implementando e o que é irrazoável ajustar, equilibrar e harmonizar entre as regulamentações gerais e específicas.

O Primeiro-Ministro também designou o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha para orientar diretamente a revisão e alteração do Decreto nº 140/2020/ND-CP do Governo, relativo à distribuição de dividendos em ações de empresas estatais. Esta regulamentação está relacionada com as atividades da ACV na implementação de projetos aeroportuários importantes.

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O Primeiro-Ministro presenteou a Diretoria de Gestão do Projeto do Aeroporto de Long Thanh e o representante da empreiteira, solicitando que a qualidade do projeto fosse garantida durante a construção, que não houvesse desperdício e que nenhum problema fosse identificado durante o processo. Foto: PHU NGAN
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O investidor relata o progresso do projeto. Foto: PHU NGAN
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Pela manhã, o Primeiro Ministro também visitou, entregou presentes e desejou um feliz ano novo de 2024 às pessoas na área de reassentamento de Loc An - Binh Son. Foto: PHU NGAN

Anteriormente, em visita à área de reassentamento de Loc An-Binh Son, no distrito de Long Thanh, em Dong Nai, o Primeiro Ministro elogiou o Comitê do Partido, o governo, o exército e o povo da província de Dong Nai pelo bom trabalho realizado na limpeza do terreno e agradeceu à população por ceder suas terras para o projeto.

Ouvindo e respondendo às opiniões da população, o Primeiro-Ministro declarou claramente a política do Partido e do Estado em matéria de reassentamento, que visa a transferência das pessoas para novos locais de residência iguais ou melhores que os seus antigos. O Primeiro-Ministro observou que as localidades e as entidades governamentais precisam atentar para a construção simultânea de infraestrutura social, como escolas, postos de saúde, espaços culturais e esportivos, etc. Ao mesmo tempo, solicitou que as entidades governamentais e as localidades priorizem a criação de empregos e meios de subsistência para a população, especialmente por meio de formação profissional, requalificação de carreira e dando prioridade à contratação de trabalhadores locais para os projetos em andamento e para o projeto do aeroporto de Long Thanh, quando concluído.

PHU NGAN - PV



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