O Primeiro-Ministro, Pham Minh Chinh, inspecionou o Projeto do Aeroporto de Long Thanh e trabalhou com as unidades de implementação do projeto. Acompanharam o Primeiro-Ministro o Vice-Primeiro-Ministro, Tran Hong Ha; o Ministro, Chefe do Gabinete do Governo , Tran Van Son; o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang; o Ministro da Construção, Nguyen Thanh Nghi; o Tenente-General Le Quoc Hung, Vice-Ministro da Segurança Pública; líderes de ministérios, filiais, agências centrais e locais...
Aqui, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou a Vietnam Airports Corporation e a província de Dong Nai e declarou que se 2022 e 2023 são os anos iniciais, 2024 será o ano de aceleração e 2025 será o ano decisivo para concluir e colocar o aeroporto de Long Thanh em uso nos primeiros 6 meses de 2026.
De acordo com o relatório, o projeto de aquisição de terras, compensação e apoio ao reassentamento para o Aeroporto Internacional de Long Thanh tem um investimento total de VND 22,856 bilhões, com o Comitê Popular Provincial de Dong Nai como investidor.
Até o momento, uma área total de 4.882/5.000 hectares foi recuperada, atingindo 98,7%, dos quais a primeira fase do terreno foi entregue, com uma área total de 2.532/2.532 hectares, atingindo 100%. Em relação aos arranjos de reassentamento, o número total de domicílios afetados é de 5.647 domicílios, dos quais 4.246 foram aprovados (4.112 domicílios foram reassentados); espera-se que os 320 domicílios restantes sejam aprovados no início de 2024.
O projeto de investimento da fase 1 da construção do aeroporto de Long Thanh tem um investimento total de quase 110.000 bilhões de VND, incluindo 4 projetos componentes, dos quais o projeto componente 3 inclui obras essenciais no aeroporto investidas pela Vietnam Airports Corporation (ACV) com um investimento total de mais de 99.000 bilhões de VND.
A ACV selecionou a VIETUR Joint Venture como contratada para construir o terminal de passageiros e iniciou a construção em 31 de agosto de 2023.
Em relação à gestão da qualidade, o Ministério dos Transportes, o Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas e o Conselho de Inspeção do Estado inspecionaram regularmente o local e o progresso e deram instruções específicas para a implementação do projeto.
O Conselho de Inspeção Estadual trabalha com o Conselho de Gerenciamento de Projetos para revisar, avaliar, orientar e direcionar o investidor a controlar rigorosamente o trabalho de pesquisa, o projeto técnico e o trabalho de gerenciamento de qualidade, além de se organizar para esclarecer e superar alguns problemas existentes para garantir a qualidade.
Após inspecionar o local e ouvir os relatórios, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh reconheceu e apreciou muito o progresso da implementação dos itens, nos quais a limpeza do local e os procedimentos básicos foram concluídos; a pista de 4 km de comprimento e 75 m de largura tomou forma, e a parte subterrânea do terminal foi concluída.
Após mais de 5 meses de construção, as empreiteiras mobilizaram mais de 3.200 trabalhadores e quase 1.300 máquinas e equipamentos para a construção dos pacotes, dos quais quase 800 engenheiros e operários trabalharam somente durante o Ano Novo Lunar. Até o momento, o investimento público para os pacotes atingiu mais de 11,3 trilhões de VND.
O Primeiro-Ministro reconheceu e elogiou os ministérios, agências e agências relevantes, a província de Dong Nai e, especialmente, a ACV pelos resultados alcançados. O Primeiro-Ministro afirmou que, se 2022 e 2023 são os anos iniciais, 2024 será o ano da aceleração e 2025 será o ano do avanço, e os primeiros 6 meses de 2026 devem concluir e colocar o aeroporto de Long Thanh em operação.
O Primeiro Ministro solicitou a reconstrução do progresso, esforço para encurtar o tempo em 3 a 6 meses para compensar o atraso e lançar uma competição a partir de agora até 30 de abril de 2025 (o 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional).
As entidades relevantes continuam a promover o espírito de "apenas trabalhar, sem retrocesso", trabalhando durante os feriados, verificando e supervisionando regularmente para garantir o progresso, a qualidade, a técnica, a estética, deixando marcas arquitetônicas, garantindo a segurança do trabalho, o saneamento ambiental, prevenindo e combatendo a corrupção, a negatividade e o desperdício; coordenando de perto e implantando em sincronia obras auxiliares e relacionadas, como a conexão de estradas...
O Comitê Popular Provincial de Dong Nai conclui urgentemente a limpeza do local de todo o projeto, entregando-o aos investidores para implementar os projetos componentes; lida prontamente com problemas no processo de arranjo de reassentamento e implementação do projeto.
O Primeiro-Ministro observou que a província de Dong Nai e as agências relevantes devem estudar, planejar e calcular em breve a construção do aeroporto de Long Thanh. O Ministério dos Transportes e as agências relevantes devem estudar e calcular o plano de conexão de tráfego entre o aeroporto de Long Thanh e o aeroporto de Tan Son Nhat; ao mesmo tempo, estudar o plano de projeto e construção da Fase 2, para que esteja pronto para implementação imediatamente após a conclusão da Fase 1.
Em relação à petição popular relacionada aos custos de infraestrutura de reassentamento (calculados por metro quadrado de terreno residencial), o Primeiro Ministro designou o Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha para presidir e orientar as agências a revisar, considerar e lidar com o que é razoável continuar implementando e o que não é razoável ajustar, equilibrar e harmonizar entre regulamentações gerais e específicas.
O Primeiro Ministro também designou o Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha para dirigir diretamente a revisão e alteração do Decreto nº 140/2020/ND-CP do Governo relacionado à distribuição de dividendos em ações em empresas estatais. Este regulamento está relacionado às atividades da ACV na implementação de projetos aeroportuários importantes.
Anteriormente, ao visitar a área de reassentamento de Loc An-Binh Son, no distrito de Long Thanh, Dong Nai, o Primeiro Ministro deu as boas-vindas ao Comitê do Partido, ao governo, ao exército e ao povo da província de Dong Nai pelo bom trabalho na limpeza do local e agradeceu ao povo por ceder suas terras para o projeto.
Ouvindo e respondendo às opiniões da população, o Primeiro-Ministro declarou claramente que a política do Partido e do Estado em matéria de reassentamento é que as pessoas se mudem para novos locais de residência que sejam iguais ou melhores do que os seus antigos. O Primeiro-Ministro observou que as localidades e agências precisam se atentar à construção sincronizada de infraestrutura social, como escolas, postos de saúde, cultura, esportes, etc. Ao mesmo tempo, solicitou às agências e localidades que se dediquem à criação de empregos e meios de subsistência para a população, especialmente à formação profissional, à reconversão profissional e à priorização da utilização de mão de obra local para trabalhar no projeto atual e no projeto do aeroporto de Long Thanh, quando concluído.
PHU NGAN - PV
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