Na manhã de 24 de dezembro, no Aeroporto de Dien Bien, província de Dien Bien, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh anunciou a inauguração e a colocação em operação do Projeto de Investimento na Expansão do Aeroporto de Dien Bien; o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Tuyen Quang - Phu Tho conectando-se com a Via Expressa Noi Bai - Lao Cai; o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa My Thuan - Can Tho ; e o Projeto do Componente de Investimento na Construção da Ponte My Thuan 2 e as estradas de acesso em ambas as extremidades da ponte.
Esta cerimônia de inauguração foi realizada na forma de televisão online no principal ponto de ponte das províncias de Dien Bien, Phu Tho, Vinh Long e Tien Giang .
O capital total de investimento dos quatro projetos mencionados chega a quase 18 trilhões de VND. Estes são os últimos projetos-chave do setor de transportes a serem inaugurados em 2023, conforme planejado.
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| O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh cortou a fita para inaugurar o Aeroporto de Dien Bien. (Fonte: Investment Newspaper) |
Espírito de "Dien Bien Phu"
“Fiquei muito emocionado ao reencontrar os 20 soldados de Dien Bien Phu que conquistaram a vitória histórica há 70 anos no aeroporto de Dien Bien, que acaba de ser modernizado e pode receber aeronaves de grande porte. Este é um evento para homenagear as gerações anteriores”, o Primeiro-Ministro não conseguiu esconder a emoção ao iniciar seu discurso.
Segundo o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, a prática demonstra que o transporte em geral, e as vias expressas, aeroportos e portos em particular, têm efeitos claros no desenvolvimento socioeconômico. Onde quer que o transporte se desenvolva, novos espaços para o desenvolvimento socioeconômico serão abertos, muitas áreas urbanas, parques industriais, serviços e áreas turísticas serão formados, e os fundos fundiários serão explorados de forma eficaz. Em particular, criará condições favoráveis para que as pessoas se desloquem com conforto e segurança.
A inauguração de 4 grandes projetos hoje contribuiu para que o país inaugurasse e colocasse em operação mais 729 km de rodovias somente no primeiro semestre deste mandato, elevando o número total de rodovias no país para 1.892 km e 37 projetos/projetos componentes estão sendo implementados em todo o país com uma extensão total de 1.658 km, buscando ter cerca de 3.000 km de rodovias em todo o país até 2025.
“A inauguração simultânea do Projeto de Expansão do Aeroporto de Dien Bien e de três projetos de vias expressas: Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho e a Ponte My Thuan 2 é uma evidência clara da determinação do Governo e do setor de transportes em concluir a meta de inovação em infraestrutura”, disse o Primeiro Ministro.
De acordo com o primeiro-ministro, os projetos inaugurados hoje têm características comuns, como dificuldades que precisam ser resolvidas, grande escala de capital que exige a participação de muitas fontes de capital diferentes; flutuações nos preços dos materiais de construção, até mesmo o aeroporto de Dien Bien teve que triturar pedras para fazer materiais de fundação; construção em condições epidêmicas.
“No entanto, com grandes esforços, todo o sistema político se uniu com o espírito de superar o sol e a chuva, com muita força de vontade, trabalhando em três turnos, trabalhando durante o Tet… em benefício da nação e do povo, todos os quatro projetos foram concluídos dentro do prazo. Isso foi uma grande inspiração e deixou lições importantes para outros projetos”, avaliou o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh.
O aspecto especial desses quatro projetos, de acordo com o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh, é que o Ministério dos Transportes, o Comitê de Gestão da Capital do Estado e o Comitê Popular da província de Tuyen Quang os implementaram dentro do cronograma e com qualidade, demonstrando com sucesso a política de descentralização para as localidades e mobilizando fontes de capital de investimento fora do orçamento do estado.
“Eu aprecio, reconheço e elogio os esforços e o senso de responsabilidade do Ministério dos Transportes, do Comitê de Gestão da Capital do Estado nas Empresas, das províncias e cidades designadas para implementar o projeto, das agências especializadas sob o Ministério, das localidades, dos conselhos de gestão do projeto; as autoridades e as pessoas das seis províncias por onde o projeto passa fizeram esforços na limpeza do local, criando todas as condições favoráveis para a implementação do projeto”, enfatizou o Primeiro Ministro.
Na cerimônia de inauguração, o Primeiro Ministro extraiu seis lições importantes na implementação de grandes projetos de infraestrutura, nas quais cada indivíduo participante do projeto precisa aumentar seu senso de responsabilidade por seu trabalho, pela indústria e, ainda mais, pelo povo e pela Pátria; inovar seu pensamento, maneiras de pensar e maneiras de fazer as coisas para concluir suas tarefas com sucesso, contribuindo para a implementação dos projetos componentes dentro do cronograma com o espírito de "tudo pelo povo, pela força e prosperidade do país".
O primeiro-ministro elogiou as unidades de construção da Ponte My Thuan 2, uma ponte estaiada de grande vão projetada, construída e organizada por engenheiros, trabalhadores e gerentes vietnamitas em uma escala maior e a um custo 50% menor do que o custo de construção da Ponte My Thuan 1.
"Este é o resultado da promoção da aplicação da ciência e da tecnologia para acompanhar e dominar novas tecnologias, demonstrando a vontade, a inteligência e a aspiração do povo vietnamita. Minha Ponte Thuan 2 é o novo orgulho da indústria da construção vietnamita", enfatizou o Primeiro-Ministro.
O Primeiro Ministro solicitou que as localidades se concentrassem na exploração efetiva dos projetos concluídos recentemente, implantando prontamente pontos de descanso para atender as pessoas; continuassem a se concentrar em investir na melhoria das vidas das pessoas nas áreas dos projetos; realizassem manutenção, reparos e conclusão dos itens restantes, incluindo a devolução de estradas públicas; fizessem acordos públicos e transparentes e prevenissem perdas...
De acordo com o Sr. Lai Xuan Thanh, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Airports Corporation - ACV, investidora do Projeto de Investimento na Construção da Expansão do Aeroporto de Dien Bien, embora o Projeto não seja grande, com um investimento total de cerca de 1.500 bilhões de VND, mais 1.500 bilhões de VND para limpeza do local, a província de Dien Bien é a investidora.
No entanto, a conquista de hoje traz grande alegria e orgulho, aumentando a conscientização da ACV no desempenho das tarefas de uma empresa estatal que desempenha um papel de liderança no investimento na construção, gestão e exploração do sistema aeroportuário nacional, especialmente na execução de tarefas políticas atribuídas à infraestrutura aeroportuária em áreas remotas, montanhosas e insulares.
“É também por isso que estamos determinados a concluir o projeto em exatamente 14 meses, antes do previsto em relação ao plano original, para colocá-lo em operação em breve, criando a base para conectar Dien Bien a outras localidades e ao mundo por via aérea. A ACV levará o espírito de Dien Bien Phu a todos os projetos, obras e tarefas da Corporação”, disse o Sr. Lai Xuan Thanh.
“Vença o sol, vença a chuva, vença os desafios”
De acordo com o Ministério dos Transportes, todos os quatro projetos inaugurados hoje são de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico; para atrair investimentos; e para garantir a segurança e a defesa nacionais.
Especificamente, em 8 meses, o Aeroporto de Dien Bien concluiu a construção de uma nova pista de 2.400 m, um estacionamento de aeronaves com quatro posições e obras de infraestrutura técnica, um moderno sistema de gerenciamento de voo, uma estação de navegação e métodos de voo utilizando tecnologia de satélite para atender aos padrões técnicos de aeronaves modernas, como A320, A321 e equivalentes. O terminal foi modernizado para atender aos padrões e à capacidade, em fase de modernização, de atender 500.000 passageiros/ano.
A inauguração é de grande importância, pois é uma atividade para celebrar o Ano Nacional do Turismo de 2024, realizada na província de Dien Bien, celebrando o 70º aniversário da vitória de Dien Bien Phu, que ressoou pelos cinco continentes e abalou o mundo.
A rodovia expressa Tuyen Quang - Phu Tho encurtará o tempo de viagem de Hanói a Tuyen Quang, uma terra histórica com a zona de guerra de Tan Trao.
Num futuro próximo, a rodovia expressa Tuyen Quang - Phu Tho, juntamente com a rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang, criarão um avanço no desenvolvimento socioeconômico, promoverão o desenvolvimento do turismo nas províncias de Tuyen Quang e Phu Tho em particular e nas áreas centrais e montanhosas do Norte em geral; garantirão a defesa e a segurança nacional, em linha com o planejamento e a orientação do desenvolvimento do transporte de todo o país.
A rodovia expressa My Thuan - Can Tho e a ponte My Thuan 2 são os dois projetos finais da rodovia expressa Norte - Sul no leste, o trecho da Cidade de Ho Chi Minh até a Cidade de Can Tho, com 120 km de extensão.
Os dois projetos concluídos e colocados em operação têm um significado importante, reduzindo o congestionamento do tráfego, limitando os acidentes de trânsito, encurtando o tempo de viagem da Cidade de Ho Chi Minh para Can Tho para pouco mais de 2 horas, em vez das 3,5 horas atuais, formando gradualmente um corredor de tráfego longitudinal completo e moderno do Delta do Mekong, atendendo aos requisitos de desenvolvimento socioeconômico das províncias da região Sudoeste em geral e das províncias de Tien Giang, Vinh Long e Dong Thap em particular.
De acordo com o vice-ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, em sua função como agência permanente do Comitê Diretor Estadual para importantes projetos nacionais de transporte, o Ministério responsável pela gestão especializada, bem como outros projetos implementados no passado recente, a fim de concluir e colocar os quatro projetos em operação dentro do cronograma, de acordo com a direção da Assembleia Nacional, do Governo e do Primeiro Ministro, as unidades relevantes superaram juntas muitas dificuldades e desafios.
Em particular, deve ser implementado durante o período em que todo o país está focado na prevenção da pandemia da Covid-19, muitas vezes de distanciamento social, mobilização de pessoal, transporte de máquinas para o canteiro de obras é muito difícil, oficiais e trabalhadores têm que trabalhar e prevenir a epidemia ao mesmo tempo; O projeto passa por uma área com terreno e geologia complexos, solo fraco, exigindo monitoramento oportuno e ajuste do projeto para garantir a qualidade; os preços de combustível e materiais às vezes aumentam drasticamente; dificuldades no fornecimento de materiais de construção comuns, locais de despejo, especialmente fontes de areia na região do Delta do Mekong.
Diante dessa situação, o Governo, o Primeiro-Ministro e os Vice-Primeiros-Ministros dedicaram especial atenção, orientaram de forma rigorosa e resoluta os ministérios, as filiais e as localidades para coordenar e solucionar as dificuldades. Além disso, os ministérios, as filiais e as localidades agiram com elevado senso de responsabilidade, de forma resoluta, superando todas as dificuldades e resolvendo minuciosamente os problemas sob sua responsabilidade. Em muitos projetos, o Primeiro-Ministro inspecionou, inspecionou e solucionou as dificuldades diretamente no canteiro de obras, de 4 a 5 vezes.
Para o setor de transportes, concluir projetos dentro do prazo e garantir qualidade é uma honra e responsabilidade perante o Partido, o Estado e o Povo.
Do Ministro aos líderes do Ministério, agências afiliadas, investidores/conselhos de gerenciamento de projetos, unidades de consultoria, investidores/empreiteiros de construção realmente agiram com determinação, compreendendo completamente a diretriz do Primeiro Ministro: "Depois de se esforçar, faça mais esforço; depois de se esforçar, faça mais esforço; quando estiver determinado, faça uma determinação ainda maior, identifique o foco e os pontos-chave para alocar recursos para atingir com sucesso as metas definidas".
Nesse sentido, o Ministério dos Transportes lançou movimentos de emulação com o objetivo de incentivar e incentivar, e como um "comando" para que os participantes do Projeto se esforcem, organizem e distribuam 3 turnos, 4 equipes e trabalhem durante os feriados e o Tet. Os investidores se candidataram e resolveram com rapidez e flexibilidade a aplicação de todos os mecanismos de desembolso para apoiar e manter a capacidade financeira dos contratados.
As unidades de consultoria acompanharam de perto o local, monitoraram de perto o processo de construção e a qualidade, aceleraram a aceitação e o pagamento e realizaram prontamente ajustes e acréscimos ao projeto técnico. As empreiteiras se concentraram na mobilização de recursos humanos, equipamentos e recursos financeiros, trabalhando arduamente dia e noite para cumprir seus compromissos de cumprir o cronograma de conclusão de cada projeto.
Sabe-se que, para garantir a máxima eficiência de investimento e capacidade de exploração dos Projetos, o Ministério dos Transportes orientou investidores e agências especializadas a revisar e avaliar proativamente durante a implementação do Projeto e decidiu que a velocidade máxima de operação das vias expressas Tuyen Quang - Phu Tho e My Thuan - Can Tho é de 90 km/h; ao mesmo tempo, para garantir a operação síncrona de toda a rota da Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho, o Comitê Popular da província de Tien Giang também aprovou o aumento da velocidade máxima da rota Trung Luong - My Thuan para 90 km/h.
Além disso, o Ministério dos Transportes está orientando resolutamente a Administração Rodoviária do Vietnã e os investidores a avaliarem e concluírem urgentemente os documentos para ajustar a velocidade máxima de operação (até 90 km/h) para as rodovias expressas de 4 pistas que entraram em operação no passado, esforçando-se para concluí-las antes do Ano Novo Lunar de 2024.
No caso do Projeto da Ponte My Thuan 2 e da Rodovia Expressa My Thuan - Can Tho, devido às condições do terreno e do solo, a organização do evento ocorrerá na rota principal; portanto, para garantir o saneamento ambiental, revisar e inspecionar completamente as condições de segurança, os veículos serão oficialmente autorizados a circular a partir das 7h do dia 25 de dezembro de 2023 (segunda-feira).
Fonte
![[Foto] Impressionantes estandes de províncias e cidades na Exposição 80 anos da Jornada da Independência - Liberdade - Felicidade](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/7/cd63e24d8ef7414dbf2194ab1af337ed)
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