A rota que liga o Aeroporto de Gia Binh à capital Hanói é um dos projetos autorizados pelo Governo a ser implementado de acordo com a Resolução sobre mecanismos e políticas especiais de investimento, sendo de grande importância para promover o desenvolvimento da infraestrutura de transportes, expandir o espaço urbano e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da província. Esta rota tem uma seção transversal prevista de 120 m, incluindo: rota principal com 10 faixas e rota secundária com 4 faixas, com uma extensão total de mais de 27 km, passando por 8 comunas e distritos, como Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh e Tri Qua.
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Os moradores do grupo residencial Ca Dong Coi declaram que a área de terra está sujeita a recuperação. |
De acordo com o Plano emitido pelo Comitê Popular Provincial, o trabalho de reassentamento que atende ao projeto é atribuído ao Comitê Popular do Distrito de Thuan Thanh para presidir a implementação. O projeto inclui dois itens principais: construção de áreas de reassentamento e reforma e expansão de cemitérios para servir à realocação de sepulturas. Em particular, a área de reassentamento deve ser concluída antes de 21 de julho de 2026, garantindo moradia estável para as famílias sujeitas à realocação. Quanto ao item cemitério, o prazo de conclusão é antes de 2 de janeiro de 2026, com o objetivo de se esforçar para concluir antes do solstício de inverno. O Distrito de Thuan Thanh está coordenando ativamente com as unidades relevantes para implantar sincronizadamente, garantindo o progresso de acordo com os requisitos definidos.
O projeto de reassentamento está sendo implementado em dois locais: o conjunto residencial Ca Dong Coi e os lotes 6, 7, 8 e 9 das aldeias de Lac Thu Bac e Lac Thu Nam, com uma área total de cerca de 20 hectares. No conjunto residencial Ca Dong Coi, o trabalho de limpeza do local está sendo realizado de forma metódica e dentro do cronograma. A filial do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras Regional de Gia Thuan concluiu as estatísticas, identificou os usuários de terras agrícolas , mediu a situação atual e contou as sepulturas. Atualmente, o mapa da medição atual das terras está sendo tornado público como base para submissão ao Departamento de Agricultura e Meio Ambiente para aprovação. Por meio do levantamento realizado, a população está muito cooperativa e concorda com a implementação.
| A rota que conecta o Aeroporto de Gia Binh com a capital de Hanói tem uma seção transversal prevista de 120 m, incluindo: rota principal de 10 faixas, rota secundária de 4 faixas com um comprimento total de mais de 27 km, passando por 8 comunas e bairros, como: Trung Kenh, Luong Tai, Gia Binh, Lam Thao, Tram Lo, Mao Dien, Thuan Thanh, Tri Qua. |
Segundo o camarada Vuong Van Phuc, chefe do grupo residencial Ca Dong Coi, o projeto abrange mais de 7 hectares, exigindo a recuperação de terras residenciais e agrícolas de mais de 300 famílias. Os representantes do grupo residencial mobilizaram e convocaram a população para que viessem, declarassem e coordenassem a divulgação pública da área na Casa Cultural, para que todos pudessem entender claramente as informações. Graças ao consenso e à resposta da população, o processo de implementação ocorreu sem problemas. O Sr. Nguyen Cong Hoan, membro da família do grupo, afirmou: "Minha família possui 1.200 metros quadrados de terras agrícolas no campo de Dang Gia, em Cong Dau, que estão sujeitas a recuperação. Sabendo que a abertura de uma grande estrada trará benefícios comuns à comunidade, assim que recebi a notificação, declarei proativamente e uni forças para criar condições para que o trabalho de limpeza do local fosse implementado rapidamente."
Na área de reassentamento dos lotes 6, 7, 8 e 9, com uma área de cerca de 13 hectares, o trabalho de limpeza do terreno também está sendo implementado ativamente. Até o momento, a unidade de consultoria, Dong Duong Construction Joint Stock Company, concluiu as estatísticas, identificou os usuários de terras agrícolas, contou as sepulturas existentes e anunciou publicamente a área recuperada e o valor da indenização para cada família. A Sra. Nguyen Thi Khien, uma família sujeita a realocação, compartilhou: "Minha família mora em um pequeno beco com ruas estreitas. Agora que o Estado abriu uma estrada, a maioria das casas antigas ficará dentro da área de construção da estrada. Por estarem se mudando para a nova área de reassentamento, estou muito feliz porque há estradas espaçosas e infraestrutura sincronizada." Segundo a Sra. Khien, a família concluiu os procedimentos para a entrega do terreno e espera que o projeto seja implementado em breve para que as pessoas possam estabilizar suas vidas.
Cada área de reassentamento inclui infraestrutura essencial, como: eletricidade, estradas, escolas, estações, obras auxiliares... para garantir que as pessoas vivam confortavelmente em seus novos locais. Portanto, o distrito realiza diversos procedimentos em paralelo. A aprovação do planejamento foi concluída; as opiniões do Departamento de Construção, agências relevantes, unidades e da comunidade estão sendo coletadas como base para a avaliação e aprovação do planejamento detalhado de 1/500. De acordo com o representante do líder do distrito de Thuan Thanh, este é um dos projetos que implementam um mecanismo político especial, incluído pela província no "Canal Verde 24 horas", para lidar com os procedimentos administrativos. Nos próximos anos, o distrito assumirá a liderança na coordenação da implementação dos seguintes conteúdos: Elaboração, avaliação e aprovação do relatório de avaliação de impacto ambiental, com previsão de conclusão no início de novembro de 2025; Elaboração, avaliação e aprovação dos documentos de projeto de construção e estimativas em dezembro, buscando entregar as terras às pessoas para construção de moradias antes de 30 de janeiro de 2026, antes do planejado.
Juntamente com a construção da área de reassentamento, o distrito de Thuan Thanh está implementando com urgência o projeto de expansão do cemitério para atender à realocação de sepulturas para pessoas na área de planejamento. Até o momento, a localidade concluiu as etapas de estatística, identificação dos usuários do solo, medição da situação atual e está editando o mapa de medição do solo para submetê-lo à aprovação das autoridades competentes. De acordo com o plano, a seleção de empreiteiros e a construção da infraestrutura técnica serão realizadas no início de janeiro de 2026.
Assim, as obras de reassentamento que atendem ao projeto da rota que liga o Aeroporto de Gia Binh à capital Hanói estão sendo implementadas conforme o planejado, com relativa tranquilidade. O governo local está se esforçando para acelerar o andamento e encurtar o prazo de implementação, para que as pessoas possam se mudar para novas residências em breve e estabilizar suas vidas.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/thuc-hien-du-an-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-thu-do-ha-noi-khan-truong-giai-phong-mat-bang-cac-khu-tai-dinh-cu-postid428804.bbg
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