O estado atual dos danos nas juntas de dilatação do anel viário elevado 3 fez com que a superfície da estrada ficasse "rasgada".

TPO - Devido a danos graves e rasgos na superfície do asfalto, uma série de juntas de dilatação no Anel Rodoviário 3 estão sendo "fechadas" pelo Departamento de Construção para reparo ou substituição.

25 de março de 2025 | 14:34

TPO - Devido a danos graves e rasgos na superfície do asfalto, uma série de juntas de dilatação no Anel Rodoviário 3 estão sendo "fechadas" pelo Departamento de Construção para reparo ou substituição.

Após 13 anos de uso e com a densidade de tráfego aumentando 8 vezes em relação à capacidade projetada da rota, muitos itens do Rodoanel 3 elevado, incluindo juntas de dilatação em muitos locais, estão severamente danificados. Foto tirada na tarde de 25 de março.

As juntas de dilatação danificadas aqui estão mostrando rachaduras e rasgos na superfície do asfalto.

Isso não só é contra o projeto de construção, mas também é perigoso para os veículos na estrada, porque ao detectar e passar por juntas de dilatação danificadas, a superfície da estrada sobe e o motorista freia repentinamente por reflexo, aumentando o risco de colisão e acidente, fazendo com que os carros sejam empurrados para trás pelo veículo de trás.

Com trechos com muitas juntas de dilatação danificadas, como o viaduto Mai Dich e o cruzamento da Avenida Thang Long, carros e caminhões estão tendo que formar filas em baixa velocidade, causando congestionamento constante. Foto tirada em 24 de março.

Com base na realidade acima, o líder do Conselho de Manutenção de Obras de Tráfego, Departamento de Construção, disse que o Conselho está atualmente implementando um "grande" projeto de reparo, incluindo o "fechamento" do anel viário elevado 3 à noite e o fechamento de metade da estrada durante o dia para reparar e substituir juntas de expansão danificadas.

O período em que as autoridades fecharam o trecho elevado do Anel Rodoviário 3, do cruzamento de Mai Dich até a Avenida Thang Long, para reparar juntas de dilatação foi de 23 de março a 27 de abril.

Após o reparo, as juntas de expansão de borracha danificadas serão substituídas por juntas de expansão de ferro com estrutura em "dente de serra", ajudando o veículo a se mover suavemente.

Ontem à noite e esta manhã, quando o cruzamento da Avenida Mai Dich com a Avenida Thang Long, trecho elevado do Anel Rodoviário 3, foi fechado à noite e parcialmente fechado durante o dia, o trânsito ficou difícil. No entanto, as autoridades afirmaram que a Inspetoria de Trânsito e a Polícia Rodoviária tinham um plano conjunto para desviar o trânsito e que o fechamento da via era uma solução "suave". Se o congestionamento persistir, as autoridades solicitarão à unidade que reduza a cerca para garantir o trânsito primeiro.

Grupo de Repórteres de Notícias

Fonte: https://tienphong.vn/thuc-trang-hu-hong-tai-cac-khe-co-gian-vanh-dai-3-tren-cao-khien-mat-duong-bi-xe-rach-post1728001.tpo