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Quando o imposto de proteção ambiental sobre a gasolina será reduzido?

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

O Governo propôs e o Comitê Permanente da Assembleia Nacional concordou em não ajustar o aumento do imposto de proteção ambiental sobre gasolina e petróleo para limitar fatores desfavoráveis ​​que poderiam afetar negativamente a implementação das metas de desenvolvimento socioeconômico .


O Governo propôs e o Comitê Permanente da Assembleia Nacional concordou em não ajustar o aumento do imposto de proteção ambiental sobre gasolina e petróleo para limitar fatores desfavoráveis ​​que poderiam afetar negativamente a implementação das metas de desenvolvimento socioeconômico.

Em 2025, o imposto de proteção ambiental sobre a gasolina não será reajustado para aumentar o apoio à economia. Foto: Duc Thanh

Medo de impactos negativos

De 2022 a 2024, foi implementada a política de redução do imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa (redução de 50%). Segundo a avaliação do Governo , esta é uma solução eficaz para apoiar a economia em tempos em que o país enfrenta dificuldades devido ao impacto da epidemia ou ao crescimento lento.

Embora isso tenha um impacto direto na redução da receita orçamentária do estado. Especificamente, a redução da receita devido à redução do imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa em 2023 é de cerca de 38,274 bilhões de VND; em 10 meses de 2024, estima-se que seja de cerca de 33,256 bilhões de VND (excluindo a redução correspondente do imposto sobre valor agregado). O Governo explicou que este também é um apoio direto do Estado às pessoas e empresas, a fim de contribuir para a recuperação da produção, dos negócios e do desenvolvimento socioeconômico.

De acordo com as disposições da Resolução nº 579/2018/UBTVQH14 (Resolução nº 579), a partir de 1º de janeiro de 2025, uma nova alíquota de imposto de proteção ambiental será aplicada à gasolina, óleo e graxa. Especificamente, a alíquota de imposto de proteção ambiental para gasolina, excluindo etanol, é de VND 4.000/litro; para combustível de aviação, é de VND 3.000/litro; para diesel, é de VND 2.000/litro; para querosene, é de VND 1.000/litro; para óleo combustível, é de VND 2.000/litro; para lubrificantes, é de VND 2.000/litro; para graxa, é de VND 2.000/kg.

Segundo o Governo, o aumento do teto da alíquota do imposto, conforme mencionado acima, contribuirá para garantir a arrecadação do orçamento do Estado. No entanto, o aumento do imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa terá um impacto negativo na economia. O imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa aumentará o preço de varejo desses itens, pressionando a inflação e, assim, prejudicando o alcance das metas de crescimento econômico, informou o Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, em uma reunião recente do Comitê Permanente da Assembleia Nacional.

Mais especificamente, o relatório do governo citou a avaliação do Escritório Geral de Estatísticas de que se, a partir de 1º de janeiro de 2025, o imposto de proteção ambiental sobre a gasolina aumentar de VND 2.000/litro para VND 4.000/litro, o impacto fará com que o Índice Geral de Preços ao Consumidor (IPC) em 2025 aumente em cerca de 0,33 pontos percentuais.

O imposto de proteção ambiental sobre o óleo diesel aumenta de VND 1.000/litro para VND 2.000/litro, afetando o índice geral do IPC em 2025 em cerca de 0,005 ponto percentual.

O Governo reconhece que, em 2025, o contexto econômico mundial deverá continuar a mudar de forma rápida e imprevisível, e a desaceleração do crescimento econômico global terá um impacto significativo na situação econômica do Vietnã. Atualmente, embora a economia vietnamita esteja se recuperando gradualmente, ela não se encontra realmente estável e sólida devido a muitos fatores potenciais, como o aumento da pressão sobre a inflação doméstica, como desastres naturais, tempestades, inundações, mudanças climáticas, a lei da inflação frequentemente aumenta nos últimos meses do ano, feriados, Tet... que afetam a promoção do crescimento econômico.

Portanto, se o imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa for aumentado a partir do início do próximo ano, aumentará a pressão sobre a gestão macroeconômica e o controle da inflação. "Isso será um fator desfavorável à consecução das metas de crescimento e estabilidade macroeconômica, especialmente porque 2025 é um ano importante, o último ano da implementação do plano quinquenal de desenvolvimento socioeconômico 2021-2025", enfatizou o Governo.

Portanto, o Governo propôs que o Comitê Permanente da Assembleia Nacional emitisse uma resolução sobre as taxas de imposto de proteção ambiental para gasolina, óleo e lubrificantes a serem aplicadas em 2025. Especificamente, a gasolina (exceto etanol) é de 2.000 VND/litro; o combustível de aviação, o diesel, o óleo combustível e os lubrificantes são de 1.000 VND/litro; os lubrificantes são de 1.000 VND/litro; e o querosene é de 600 VND/litro.

Considere um caminho gradual

O presidente do Comitê de Finanças e Orçamento da Assembleia Nacional, Sr. Le Quang Manh, disse que a maioria das opiniões no Comitê concordou em considerar a redução do imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e lubrificantes, conforme proposto pelo Governo, para contribuir para estabilizar os preços domésticos da gasolina e do petróleo, controlar a inflação, estabilizar a macroeconomia, apoiar pessoas e empresas e criar mais motivação para promover o desenvolvimento socioeconômico.

O Sr. Manh também refletiu que muitas opiniões sugeriram considerar cuidadosamente a implementação contínua desta política de redução de impostos por muitas razões, incluindo a redução da receita orçamentária (esperada) em cerca de 43.940 bilhões de VND (incluindo a redução do imposto sobre valor agregado), enquanto a Assembleia Nacional decidiu sobre a estimativa do orçamento estadual e a alocação do orçamento central em 2025. Isso impactará e pressionará o orçamento estadual e reduzirá a receita orçamentária local no contexto de muitas dificuldades nas fontes de receita e muitas tarefas de despesas importantes que precisam alocar recursos para implementação.

Algumas opiniões no Comitê também disseram que, embora não continuar a implementar a política de redução do imposto de proteção ambiental, conforme implementada em 2022-2024, possa criar desacordo entre as pessoas e a comunidade empresarial, a redução do imposto de proteção ambiental também precisa ser considerada até o fim para garantir a consistência com a natureza e os princípios deste imposto, bem como para implementar os compromissos do Vietnã de proteger o meio ambiente.

Portanto, esses pareceres sugerem que se considere a opção de aumentar gradualmente a alíquota do imposto de proteção ambiental para aplicar a alíquota prevista na Resolução nº 579, no sentido de manter a alíquota proposta pelo Governo nos primeiros 6 meses de 2025. Nos últimos 6 meses de 2025, reduzir em 25% a gasolina, óleo diesel, óleo combustível, lubrificantes e graxas, e em 50% o querosene de aviação. Em particular, propõe-se continuar a reduzir em 40% durante todo o ano de 2025 (aplicando a alíquota de 600 VND/litro), por se tratar de um produto de grande consumo em áreas remotas e desfavorecidas.

Este roteiro criará uma base favorável para a retomada do imposto máximo sobre gasolina, óleo e lubrificantes, conforme previsto na Resolução nº 579, de 1º de janeiro de 2026, e, ao mesmo tempo, demonstrará a política do Estado de acompanhar e apoiar pessoas e empresas, em consonância com a evolução e as previsões dos preços do petróleo bruto no mercado mundial. Isso também contribui para aumentar a confiança na comunidade internacional quanto ao compromisso e aos esforços do Vietnã na implementação de soluções para minimizar os impactos nocivos ao meio ambiente, cumprir os compromissos do Governo vietnamita na Conferência COP26, criar espaço para ajustar a alíquota do imposto de proteção ambiental para cima ou para baixo, se necessário, e minimizar o impacto no orçamento do Estado.

Em discussão no Comitê Permanente da Assembleia Nacional, o presidente do Comitê de Leis, Hoang Thanh Tung, disse que o governo precisa prever políticas e avaliar impactos para determinar se essa taxa de imposto pode continuar a ser aplicada em 2026. Se a taxa de imposto de proteção ambiental de acordo com a Resolução nº 579 puder ser aplicada em 2026, o Sr. Tung sugeriu que o governo deve considerar aumentar gradualmente o imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa a partir do final de 2025 para que as pessoas e as empresas possam se acostumar gradualmente à nova taxa de imposto.

O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, sugeriu que o governo considerasse um roteiro para aumentar gradualmente as taxas de impostos de proteção ambiental para aplicar as taxas de impostos prescritas na Resolução nº 579, garantindo a consistência com a natureza e os princípios do imposto de proteção ambiental, consistente com os desenvolvimentos previstos nos preços do petróleo bruto no mercado mundial, bem como implementando os compromissos internacionais do Vietnã.

Após discussão, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional votou pela aprovação da Resolução sobre a aplicação do imposto de proteção ambiental sobre gasolina, óleo e graxa, com a aprovação de 100% dos membros presentes.

Assim, no mínimo, a redução do imposto de proteção ambiental sobre a gasolina terminará no início de 2026.

Prolongamento da implementação dos custos de gestão da segurança social

O Comitê Permanente da Assembleia Nacional emitiu por unanimidade uma Resolução permitindo a extensão do período de implementação da Resolução nº 09/2021/UBTVQH15 datada de 8 de dezembro de 2021 do Comitê Permanente da Assembleia Nacional sobre custos de gestão de seguro social e seguro-desemprego para o período de 2022 a 2024 com a dedução máxima temporária de custos de gestão sendo 1,44% da receita e despesa estimadas de seguro social e seguro-desemprego, estendida até 30 de junho de 2025.

Esta é uma solução temporária para garantir a operação da gestão do seguro social na ausência de uma nova resolução e está em processo de simplificação da organização do aparato de seguro social vietnamita.


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Fonte: https://baodautu.vn/thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-giam-den-khi-nao-d235777.html

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