Contrate consultores internacionais para planejar o Aeroporto Con Dao

Aeroporto Con Dao.

O Ministério da Construção acaba de enviar um relatório aos líderes do governo sobre o planejamento do Aeroporto Con Dao.

De acordo com a agência de gestão estadual para construção, no contexto de que os procedimentos para alocação de capital do orçamento estadual e seleção de consultores de planejamento levam muito tempo, com base na proposta da Sun Group Joint Stock Company, o Ministério da Construção concordou em aceitar o produto patrocinado, que é o dossiê de planejamento do aeroporto Con Dao para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e designou a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para orientar o patrocinador no desenvolvimento do dossiê de planejamento de acordo com os regulamentos.

Devido à complexidade técnica do planejamento de uma pista que se estenda até o mar, conforme proposto pela Província, o Ministério da Construção solicitou ao patrocinador que estude a opção de selecionar um consultor internacional com capacidade e experiência no planejamento de um aeroporto na ilha para garantir a qualidade e a viabilidade do plano.

Atualmente, a Sun Group Joint Stock Company implantou a seleção de consultores de planejamento com a participação de consultores internacionais.

Para atender aos desejos do Comitê Popular de Ba Ria - província de Vung Tau (atual Cidade de Ho Chi Minh) de poder receber aeronaves grandes e de fuselagem larga (como A350, B787) e à proposta do patrocinador de ajustar a escala do aeroporto do nível 4C para 4E, de acordo com o Ministério da Construção, é necessário realizar procedimentos para ajustar o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, levando a um atraso no andamento do planejamento do Aeroporto Con Dao.

Com o cronograma de conclusão previsto para o quarto trimestre de 2025, conforme proposto pelo patrocinador, o Ministério da Construção solicitou à Sun Group Joint Stock Company que orientasse a unidade de consultoria a desenvolver e concluir urgentemente o dossiê de planejamento do Aeroporto Con Dao; ao mesmo tempo, fornecer dossiês e documentos relevantes e coordenar estreitamente com a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para avaliar a necessidade de ajustar a escala do aeroporto Con Dao como base para complementar e concluir o dossiê para ajustar o planejamento do sistema aeroportuário.

“No futuro, o Ministério da Construção orientará as unidades a coordenarem estreitamente com os patrocinadores para implementar simultaneamente os procedimentos para ajustar o Planejamento do Sistema Aeroportuário e concluir o dossiê de Planejamento do Aeroporto Con Dao, reportando ao Primeiro Ministro no quarto trimestre de 2025”, disse o despacho do Ministério da Construção.

De acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o Aeroporto Con Dao está planejado para o período até 2030, com uma capacidade de cerca de 2 milhões de passageiros/ano, e uma visão para 2050, com uma capacidade de cerca de 3 milhões de passageiros/ano.

Atualmente, a pista de pouso e decolagem do Aeroporto Con Dao estão degradadas e têm baixa capacidade de carga, por terem sido construídas em 2004. A pista de 30 m de largura não atende aos padrões para operar aeronaves código C e só pode acomodar aeronaves como o ATR72 e equivalentes (Embraer E190/E195 com carga reduzida).

Fonte: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html