Thuong Xuan acelera o desembolso de capital de investimento público.

O capital de investimento público do distrito de Thuong Xuan, destinado a ser desembolsado em 2024, é de 256,2 bilhões de VND (incluindo o capital de 2022 e 2023 que teve sua utilização prorrogada para 2024). Até 16 de abril de 2024, o distrito havia desembolsado apenas 36,266 bilhões de VND (14,16%). Portanto, para concluir o desembolso do capital em 2024 conforme planejado, o distrito de Thuong Xuan está implementando diversas soluções para acelerar o processo.

Thuong Xuan acelera o desembolso de capital de investimento público. Construção de estradas em ambas as extremidades da ponte To Rong.

Neste momento, o projeto de construção da Ponte To Rong sobre o Rio Chu, com um investimento total de 92 bilhões de VND (incluindo a construção de uma ponte de 0,212 km de extensão e uma estrada de 2,4 km), está sendo concluído em caráter de urgência pela construtora. O Sr. Nguyen Ngoc Toan, Vice-Diretor Geral da Thanh Hoa Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company – a construtora responsável pelo projeto – afirmou: De acordo com o contrato assinado com o investidor, o projeto será concluído e entrará em operação até o final de 2023. No entanto, devido à necessidade de ajustar o traçado para coincidir com o plano diretor de expansão da cidade de Thuong Xuan até 2035 e para conectar a infraestrutura com o projeto rodoviário da Rodovia Nacional 47 até a Ponte To Rong, a previsão é de que o projeto seja concluído em 2024. Após o ajuste do projeto, será necessário realocar a linha de transmissão de energia de 35 kV para acomodar o canteiro de obras, o que demandará no mínimo 60 dias e, consequentemente, atrasará o andamento da obra. Até o momento, o projeto concluiu cerca de 90% do seu volume. Atualmente, a construtora está empenhada em concluir os pacotes nº 6 e nº 7 o mais breve possível, garantindo que o projeto seja finalizado e entre em operação em 2024, conforme o espírito da Decisão 1180/QD-UBND, de 23 de março de 2024, do Comitê Popular da Província de Thanh Hoa, que aprova o ajuste do projeto de investimento para a construção da Ponte To Rong.

O projeto rodoviário que liga a Rodovia Nacional 47 à Ponte To Rong, com 7,5 km de extensão, tendo como ponto inicial a Rodovia Ho Chi Minh, na comuna de Xuan Phu (Tho Xuan), e como ponto final a Rodovia Xuan Cao, na comuna de Luan Thanh, em Xuan Cao (Thuong Xuan), é uma importante obra de infraestrutura viária, conectando o distrito de Thuong Xuan à Rodovia Ho Chi Minh, ao Aeroporto de Tho Xuan e à zona econômica dinâmica de Lam Son - Sao Vang. Logo após o início das obras, em janeiro de 2024, todo o sistema político, do distrito à comuna, participou ativamente, com foco na desapropriação de terrenos (GPMB). Até o momento, o trabalho de GPMB em uma área total de 19,25 hectares, abrangendo 178 residências e 2 organizações com terrenos afetados na comuna de Xuan Cao, foi praticamente concluído. Para facilitar a obra, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Thuong Xuan adiantou 4,728 bilhões de VND (37%). A unidade está empenhada em concluir e colocar o projeto em funcionamento antes de 30 de abril de 2025, por ocasião da realização do 21º Congresso Distrital do Partido, mandato 2025-2030.

Sabe-se que o capital público destinado ao investimento no distrito de Thuong Xuan é de 256,2 bilhões de VND, a serem desembolsados em 2024. Desse total, 155,073 bilhões de VND serão liberados em 2024, e o capital de 2022 e 2023 poderá ser prorrogado para 2024, totalizando 101,127 bilhões de VND. Para cumprir o plano de desembolsar 100% do capital alocado em 2024, desde o início do ano, o distrito tem se concentrado em direcionar e implementar medidas drásticas, tais como: remoção imediata de obstáculos, aceleração do processo de desapropriação de terrenos, especialmente para projetos prioritários; e acompanhamento e supervisão regulares dos empreiteiros e unidades relacionadas quanto ao andamento dos projetos. Não deixe que o atraso no repasse de capital, nos desembolsos e nos registros de liquidação de projetos se acumule... No entanto, até 16 de abril de 2024, o distrito desembolsou apenas 36.266 bilhões de VND (14,16%), não atendendo à meta.

Explicando que o capital desembolsado desde o início do ano até o momento não atendeu às necessidades do distrito, o Sr. Ngo Van Truong, Chefe do Departamento de Finanças e Planejamento do distrito de Thuong Xuan, afirmou que, durante o processo de indenização pela desapropriação de terrenos, algumas famílias discordaram do valor da indenização, o que exigiu diversos diálogos e campanhas, resultando em atraso na conclusão da transferência de todo o terreno e afetando o andamento da construção e o desembolso dos recursos. Além disso, as etapas de preparação da documentação, desde a avaliação e aprovação do terreno até a prevenção e combate a incêndios, consomem muito tempo. Portanto, a elaboração dos documentos para licitação dos projetos costuma ocupar até 50% do tempo, sendo o restante dedicado à construção. Para atingir a meta de desembolso prevista para 2024, o distrito está priorizando a aceleração do processo de desapropriação de terrenos para atender às necessidades da construção dos projetos. Fortalecimento da coordenação entre investidores, municípios e cidades durante a implementação de projetos na região, com a rápida resolução de dificuldades e obstáculos na organização da construção, especialmente problemas relacionados aos canteiros de obras, garantindo o progresso dos projetos. Periodicamente, o distrito organiza reuniões semanais entre investidores e construtoras, inspeciona regularmente os canteiros de obras, solicita às construtoras o aumento de recursos humanos, maquinário e equipamentos, e busca proativamente materiais para garantir a continuidade da construção em "3 turnos, 4 turnos, 24 horas por dia, 7 dias por semana", inclusive durante feriados, a fim de acelerar o andamento dos projetos. Além disso, elabora um plano de implementação, libera o capital de investimento para cada projeto e acompanha de perto o andamento da obra, garantindo a conclusão antes ou dentro do prazo previsto.

Artigo e fotos: Minh Ly

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